Теория разумного роста ( теория интенсивного роста ) в городском планировании стремится создать такую модель устойчивого развития города , которая бы препятствовала расширению городского пространства, его бесконтрольному расползанию. Противопоставляется парадигме экстенсивного роста, господствовавшей на протяжении индустриального этапа развития городов и систем расселения.

Новая модель развития нацелена на сохранение и культивацию региональной специфики и особенностей, присущих городам и отдельным их частям ( планировочным единицам ), расширение свободы перемещения, в том числе за счёт альтернативных транспортных систем, диверсификацию жилого и производственного комплекса, сферы услуг и социальной инфраструктуры . Использование принципов теории основывается на рациональном соотношении издержек и преимуществ развития.

Проектировщики транспортных систем и городского пространства стали предлагать идею компактных городов и поселений в начале 1960-х годов. Теория интенсивного роста находит всё больше сторонников с расширением движения за сохранение и экономное использование природных ресурсов ( зелёное движение ).

Одним из проектов новой модели развития города и системы расселения является проект " Новый элемент расселения ", который возник в 1960-е годы в СССР и развивается вплоть до настоящего времени.

См. также

• Новый урбанизм
• Уплотнительная застройка