Улица Кра́ста ( латыш. Krasta iela , дословно — « Береговая ») — улица в Латгальском предместье города Риги , в Московском форштадте .

Улица Краста — одна из важнейших транспортных магистралей Риги. Она идёт вдоль русла Даугавы , продолжая линию набережных 11 Ноября и Генерала Радзиня , от перекрёстка с улицей Езусбазницас до развязки с Южным мостом и улицей Славу , где роль главной улицы переходит к улице Маскавас . Движение по улице Краста двустороннее, по 3 полосы в каждом направлении. Почти на всём протяжении, от развязки с Островным мостом и ул. Лачплеша до конца улицы является частью государственной автодороги A6 .

История

Известна с 1867 года , первоначально под названием Двинская набережная ( нем. Dünaufer Strasse , латыш. Daugavas Krasta iela ); современное название — с 1902 года . Первоначально улица пролегала иначе, отходя дальше от берега Даугавы (нынешняя улица ). Согласно генплану 1969 года, улица Краста в 1974—1977 годах проложена там, где находится и сегодня .

Достопримечательности

В застройке улицы Краста преобладают коммерческие здания (в том числе несколько торговых центров).

Наиболее значимые объекты:

• супермаркет «Депо» (улица Краста, 36)
• торговый центр «Mols» (улица Краста, 46, архитекторы (1993-95), , (1998)
• торговый центр «Краста центрс» (улица Краста, 60), архитекторы , В. Файнзильберг (2000—2001)
• супермаркет «MC²» (улица Краста, 68A)
• центр общественного питания и отдыха « » (улица Краста, 76), архитекторы А. Пурвиньш, А. Терешко (1997—1999) .

На улице Краста начинается , простирающийся от улицы Кенгарага (Кишинёвской, впервые упомянута в 1896 году, переименована в 1923) и созданный в 1901 году на дамбе, построенной из гранитных валунов и свай для защиты от весенних паводков Мазъюмправского поместья и его окрестностей. В 1962 году, при строительстве нового микрорайона Кенгарагс , дамба была укреплена железобетонными конструкциями и благоустроена. Первые работы по восстановлению променада начались в 2007 году в сотрудничестве с рижским муниципальным предприятием « », в 2009 году Восточная исполнительная дирекция Риги заказала ландшафтным архитекторам Дайге Вейнберге, Гунте Розенберге и Лауме Гаркалне проект благоустройства променада, по проекту архитекторов Улдиса Лиепы и Артура Цатурова была построена и благоустроена променадная аллея .

Примечания