Сезон 2014 MotoGP — 66-й сезон чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Марк Маркес начал сезон чемпионом в классе MotoGP. Хонда защищала титул производителя. Чемпион класса Moto2 Пол Эспаргаро не защищал свой титул в этом классе, так как он перешёл в MotoGP. Чемпион класса Moto3 Маверик Веньялес также не защищал свой титул, так как он перешёл в класс Moto2.

Гран-при

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам состоял в этом году из 18-ти этапов. Был исключен этап в Америке на трассе «Лагуна Сека», но был подписан контракт и в календарь был внесён этап в Аргентине.

Этап	Дата	Гонка	Трасса	Победитель в классе Moto2	Победитель в классе MotoGP
1	23 Марта	Мото Гран-при Катара †	Международный автодром Лусаил	Эстеве Рабат	Марк Маркес
2	13 Апреля			Маверик Виньялес	Марк Маркес
3	27 Апреля			Эстеве Рабат	Марк Маркес
4	4 Мая	Мото Гран-при Испании	Автодром Херес	Мика Каллио	Марк Маркес
5	18 Мая	Мото Гран-при Франции	Автодром Бугатти (Ле Ман)	Мика Каллио	Марк Маркес
6	1 Июня	Мото Гран-при Италии	Автодром Муджелло	Эстеве Рабат	Марк Маркес
7	15 Июня	Мото Гран-при Каталонии	Автодром Каталунья	Эстеве Рабат	Марк Маркес
8	28 Июня	Dutch TT ††	Мотодром в Ассене	Энтони Уэст	Марк Маркес
9	13 Июля	Мото Гран-при Германии	Заксенринг	Доминик Эгертер	Марк Маркес
10	10 Августа	Мото Гран-при Индианаполиса	Индианаполис Мотор Спидвей	Мика Каллио	Марк Маркес

† = Ночная гонка †† = Субботняя гонка

1. Гонка в Катаре по традиции проходила ночью. Её выиграл чемпион сезона 2013 года Марк Маркес. Вторым, как и год назад, стал Валентино Росси, который вновь повторил свой прорыв к подиуму, Обоим пришлось выдерживать конкуренцию со стороны Альваро Баутисты, а также пришлось это сделать и Дани Педросе, который в итоге стал третьим. Баустиста, в итоге, упал, и гонку не закончил. То же самое случилось и с Хорхе Лоренсо: вырвавшись на первом круге в гонке, на первом круге её и закончил.

2. Второй этап проходил в Остине. Гонку вновь выиграл Маркес, захватив лидерство с первого круга. Валентино Росси вновь, как и в Катаре, пришлось отыгрывать позиции, однако на подиум он не встал, заняв восьмую позицию. Его место занял Дани Педроса. Андре Янноне мог вполне занять третью позицию, однако пропустил Штефана Брадля, Андре Довициозо, который и стал третьим, Брэдли Смита и Пола Эспаргаро. Вторая неудача постигла Хорхе Лоренсо: фальстарт, проезд по питлейну и 10 место на финише.

3. После долгого перерыва чемпионат мира вернулся в Аргентину, что не помешало Маркесу выиграть третью гонку подряд. Второе место вновь занял Педроса, а вот третьим стал Лоренсо, сумев оправиться после двух неудачных этапов. Валентино Росси стал четвёртым, немного отыгравшись за прошедший этап.

4. Четвёртый этап прошёл в Хересе. Четвёртая гонка подряд выиграна Марком Маркесом. Помешать ему в этом мог Росси, однако на финише отрыв составлял полторы секунды. Педроса стабильно провёл четыре этапа, и во второй раз стал третьим. Лоренсо также начал понемногу раскатываться, и занял четвёртое место. Также уверенно проехал и Довициозо, став пятым.

5. Пятый этап прошёл в Ле-Мане, Франция. Маркес начинает достигать рекорд Кейси Стоунера, по количеству завоёванных побед подряд в сезоне. Пять гонок — пять побед. Росси, всё с тем же отставанием в полторы секунды, стал вторым. Баутиста, провалив первые три этапа, и став шестым в Хересе, совершил неожиданный взлёт, став третьим! Пол Эспаргаро стал четвёртым, оставив за собой Педросу, ставшего пятым, и Лоренсо, занявшего шестое место.

6. Гонка в Муджелло могла прервать победный ход Маркеса, однако вновь Маркес первый. Чаще всего Маркесу победить мог помешать Росси, однако в этот раз это делал восставший Лоренсо. Но и ему не удалось остановить Маркеса. В итоге у Маркеса шесть поулов и шесть побед. Лоренсо во второй раз становится на подиум в сезоне, а Росси стабильно проводит последние три гонки, став третьим. Педроса, в свою очередь, едет очень стабильно из гонки в гонку, на этот раз став четвёртым.

7. Гонка в Каталонии стала седьмой подряд, которую выиграл Марк Маркес. Лидеры менялись очень часто, ими были и Лоренсо, и Росси, и в конце концов Маркес, который и выиграл. Борьба не только за победу, но и за второе место велась до последнего поворота. Педроса мог стать вторым, однако жажда победы была сильнее: на последнем повороте Педроса передним колесом зацепил Маркеса, потерял скорость и пропустил Росси на второе место.

8. Маркес повторяет рекорд Джакомо Агостини, выиграв восемь гонок кряду. На этот раз в Ассене. Главным соперником была погода. Однако и она не помешала выиграть Маркесу. Удачную тактику для себя выбрал и Довициозо, сумев стать вторым, и поучаствовать в борьбе за лидерство между Лоренсо и Маркесом. Лоренсо провалил гонку, став тринадцатым. Его напарник, Валентино Росси, в последний момент поменял слики на дождевую резину и пожалел: старт с питлейна и пятое место. Третьим стал Педроса.

9. Гонка и погода Заксенринга не помешали вновь выиграть Маркесу. Вторым на этот раз стал Педроса, а третьим — Лоренсо, отстав на десять секунд от Маркеса, а Росси, став четвёртым — на двадцать секунд.

10. Гонка в Лагуна-Сека ознаменовала десятую победу Марка Маркеса в чемпионате. В первые круги гонки лидерство захватил Штефан Брадль, однако он не выдержал темпа Маркеса, но второе место — отличный результат для него и его команды. Также за победу боролся Росси, но он в итоге третий.

11. Брно ознаменовала конец победной серии Марка Маркеса, но не Repsol Honda. Победа досталась Дани Педросе, выигравшего 26-ю гонку MotoGP в карьере. Вторым стал Лоренсо, отстав всего на полсекунды, а третьим стал его напарник Росси. Маркес первый раз за сезон не только не выиграл, но и не стал на подиум — четвёртое место.

12. Маркес не собирался останавливаться, и выиграл гонку в Сильверстоуне, которая стала одиннадцатой победной для него. За лидерство и за победу с ним боролся Лоренсо, часто совершая обгоны. Но….не судьба, Лоренсо второй, а третьим стал Росси.

13. Долгожданный день для фанатов Валентино Росси. Девятикратный чемпион мира выигрывает этап в Сан-Марино!. Ямаха в этот день заняла две высшие ступени пьедестала, благодаря второму месту Лоренсо. Третьим стал Педроса, а вот его напарник, Марк Маркес, совершил чудовищную ошибку, упал, однако вернулся в гонку, но пятнадцатое место — не результат.

14. Переменчивая погода оказала огромное влияние на ход событий в гонке в Арагоне. Гонка началась в сухих условиях, и за лидерство боролись несколько гонщиков: Андре Янноне, Дани Педроса, Марк Маркес, Хорхе Лоренсо и Валентино Росси. Но в первые круги эта группа потеряла Янноне и Росси, которые упали из-за своих собственных ошибок. А затем начался дождь. Лоренсо решил поменять мотоцикл, и победил! Это его первая победа в сезоне. Но этого не сделали Маркес и Педроса, и в итоге, Маркес — тринадцатый, а Педроса — четырнадцатый. А вот вторую и третью позицию заняли пилоты, от которых этого точно не ожидали: вторым стал Алейш Эспаргаро, а третьим — Кэл Кратчлоу.

15. Пятнадцатый этап проходил в Мотеги, Япония. Уже здесь могла решиться судьба чемпионского титула, что в общем-то, и произошло! Андре Довициозо начал гонку с поула, но пока что у итальянца нет шансов сдерживать заводские Хонды и Ямахи. Марку Маркесу достаточно было финишировать перед Педросой и Росси, и не проиграть Лоренсо 15 очков, что он и сделал! В итоге, Лоренсо второй раз подряд побеждает, однако чемпион мира известен — им второй раз подряд стал Маркес! Маркес стал вторым в гонке, а третьим финишировал Росси.

16. После Японии пилоты отправились в Австралию, на трек Филипп-Айленд. Для Маркеса последующие гонки ничего не решали, а для пилотов, которые боролись за второе место (Лоренсо, Росси, Педроса), это шанс для набора очков. Гонка была примечательна борьбой двух пилотов Ямахи — Росси и Лоренсо, шедшие в лидерах. Маркес, в свою очередь, упал. Также гонку не закончил Дани Педроса, которого подрезал Андре Янноне, и Янноне из-за этого столкновения не финишировал. Вторым стал Лоренсо, а третьим — Брэдли Смит.

17. Предпоследний этап сезона проводился в Сепанге, Малайзия. Маркес вернулся на первое место пьедестала, решительно сломив решимость Валентино Росси. Педроса не сумел оправиться после катастрофического этапа в Австралии, и вновь не финишировал. Лоренсо на этот раз стал третьим.

18. Последний этап, по традиции, прошёл в Валенсии. На счету Маркеса в сезоне было 12 побед, повторив рекорд Мика Дуэна по количеству выигранных гонок за сезон, и для побития нужно было победить в Валенсии. Дополнительным источником мотивации стало и то, что младший брат Марка — Алекс Маркес, стал чемпионов в классе Moto3. Росси занял поул, и с первого поворота повёл гонку. В борьбу за лидерство ввязался Андре Янноне на Дукати, но пилот и мотоцикл пока не могут противостоять испанцам и «великому и ужасному» Росси. Во второй половине гонки пошёл небольшой дождь, и Лоренсо и Янноне поменяли мотоцикл с дождевой резиной, что оказалось дорогостоящей ошибкой. Маркес, обойдя Росси, вышел в лидеры и финишировал с новым рекордом — 13 побед за сезон! Росси стал вторым, хотя мог помешать Маркесу победить, но он не сумел ускориться и догнать испанца. Но для Росси это лучший сезон после последнего чемпионства в 2009 году — 13 подиумов, 2 победы и 2 место в чемпионате. Лоренсо просчитался, и не финишировал. Янноне, поменявший также мотоцикл, стал двадцать вторым. Педроса в гонке финишировал третьим.

Чемпионат мира 2014:

1. Марк Маркес — 362

2. Валентино Росси — 295(+67)

3. Хорхе Лоренсо — 263(+99)

4. Дани Педроса — 246(+116)

5. Андре Довициозо — 187(+175)

6. Пол Эспаргаро — 136(+226)

7. Алеш Эспарагаро — 126(+236)

8. Брэдли Смит — 121(+241)

9. Штефан Брадль — 117(+245)

10. Андре Янноне — 102(+260)

11. Альваро Баутиста — 89(+273)

12. Скотт Реддинг — 81(+281)

13. Кэл Кратчлоу — 74(+288)

14. Хироси Аояма — 68(+294)

15. Йонни Эрнандес — 53(+309)

16. Ники Хэйден — 47(+315)

17. Карел Абрахам — 33(+329)

MotoGP

После последней гонки сезона Марк Маркес набрал 362 очка, не достигнув рекорда Хорхе Лоренсо по очкам. Второе место у Росси — 295 очков, третье — Лоренсо, у него 263 очка, четвёртый — Педроса с 246 очками и пятый — Довициозо, у него 187 очков.

Поз. Гонщик Мото- цикл QAT ИСП ФРА ИТА CAT NED ГЕР Очки 1 Марк Маркес Honda 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 15 13 2 НФ 1 1 362 2 Валентино Росси Yamaha 2 8 4 2 2 3 2 5 4 3 3 3 1 НФ 3 1 2 2 295 3 Хорхе Лоренсо Yamaha Ret 10 3 4 6 2 4 13 3 2 2 2 2 1 1 2 3 НФ 263 4 Дани Педроса Honda 3 2 2 3 5 4 3 3 2 4 1 4 3 14 4 НФ НФ 3 246 5 Андреа Довициозо Ducati 5 3 9 5 8 6 8 2 8 7 6 5 4 НФ 5 4 8 4 187 6 Пол Эспаргаро Yamaha Ret 6 8 9 4 5 7 НФ 7 5 НФ 6 6 6 8 НФ 6 6 136 7 Алеш Эспаргаро Yamaha 4 9 15 7 9 9 6 4 6 НФ 8 9 НФ 2 11 НФ НФ 7 126 8 Брэдли Смит Yamaha Ret 5 7 8 10 Ret 10 8 19 6 9 22 7 5 9 3 5 14 121 9 Штефан Брадль Honda НФ 4 5 10 7 НФ 5 10 16 НФ 7 7 НФ 4 7 НФ 4 8 117 10 Ducati 10 7 6 НФ НФ 7 9 6 5 НФ 5 8 5 НФ 6 НФ НС 22 102 11 Альваро Баутиста Honda НФ НФ НФ 6 3 8 Ret 7 9 НФ 10 НФ 8 7 10 6 НФ 16 89 12 Скотт Реддинг Honda 7 Ret 14 13 12 13 13 12 11 9 11 10 13 10 16 7 10 10 81 13 Кэл Кратчлоу Ducati 6 НФ НС НФ 11 НФ НФ 9 10 8 НФ 12 9 3 НФ НФ НФ 5 74 14 Хироси Аояма Honda 11 12 10 12 14 14 15 16 12 10 13 14 12 8 13 8 11 15 68 15 Йонни Эрнандес Ducati 12 13 12 14 13 10 11 19 17 НФ НФ 11 10 15 НФ 11 7 НФ 53 16 Ники Хэйден Honda 8 11 11 11 НФ НС 12 17 14 9 14 10 НФ 13 47 17 Карел Абрахам Honda 13 14 13 НФ 15 12 НФ 14 13 11 14 13 11 НФ НФ НФ НФ 17 33 18 Эктор Барбера НФ 15 16 15 НФ НФ 19 18 18 НФ 17 19 19 26 Ducati 19 15 5 9 11 19 Микеле Пирро Ducati 17 НФ 11 14 12 9 18 20 Данило Петруччи ART 14 17 НФ НС 15 15 НФ НФ 18 НФ 11 НФ 12 НФ 12 17 21 Алекс де Анджелис Yamaha 16 15 14 12 17 9 НФ 18 14 22 Колин Эдвардс Yamaha 9 НФ 20 НФ 17 15 18 22 20 13 11 23 15 НФ 21 17 18 17 16 11 21 15 19 21 18 18 20 НФ 14 20 9 24 Майкл Лаверти 16 16 18 16 16 16 17 21 НФ 14 НФ 17 17 16 18 13 12 19 9 25 17 18 19 НФ 19 18 НФ 20 22 12 18 20 НФ 17 19 14 13 21 9 26 Yamaha 12 4 27 Honda НФ 15 16 16 1 ART НФ 20 0 Рэнди Де Пюнье Suzuki НФ 0 Кубок конструкторов Поз Мотоцикл QAT ИСП ФРА ИТА CAT NED ГЕР Очки 1 Хонда 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 250 2 Ямаха 2 5 3 2 2 2 2 5 3 2 174 3 Ducati 5 3 6 5 8 6 8 2 5 7 114 4 Ямаха 4 9 15 7 9 9 6 4 6 13 80 5 15 16 18 16 16 16 16 11 21 14 8 7 ART 14 17 Ret DNS Ret 20 15 15 Ret 4 6 17 15 16 15 19 18 19 18 18 12 6 Moto2 После девяти Гран-при пилот Kalex Эстеве Рабат лидирует и опережает своего напарника Мика Каллио на 19 очков, а идущего третьим новичок класса испанец Маверик Виньялес пилот Kalex уступает лидеру 50 очков. Поз Пилот Байк Очки 1 Эстеве Рабат 1 2 1 4 3 1 1 8 4 170 2 Мика Каллио 2 4 7 1 1 6 4 3 2 151 3 Маверик Виньялес 4 1 Ret 5 4 9 2 2 5 120 4 Suter Ret 3 4 2 7 5 14 21 1 96 5 5 5 5 Ret 85 2 4 Ret 13 3 6 Томас Люти Suter 3 6 19 10 8 Ret 5 6 9 68 7 Луис Салом 14 Ret 3 6 5 2 Ret 15 14 62 8 Энтони Уэст 9 7 12 11 14 18 10 1 17 58 9 Йонас Фольгер 11 Ret 16 3 6 3 Ret 23 Ret 47 10 Жоанн Зарко Suter 23 Ret 18 8 Ret 7 3 4 Ret 46 11 Ксавье Симеон Suter 24 Ret 2 7 Ret 14 Ret 25 10 37 12 Ret 9 11 Ret 11 12 9 12 12 36 13 Сэм Лоус 6 16 8 Ret 9 8 Ret Ret 20 33 14 Сандро Кортезе 7 14 9 9 12 13 Ret Ret Ret 32 15 Алекс де Анджелис Suter Ret 8 6 17 Ret 17 Ret 5 Ret 29 16 12 10 Ret 13 26 19 7 16 11 27 17 Франко Морбиделли 25 17 13 20 10 10 21 24 6 25 18 Жорди Торрес Suter 8 26 10 12 17 11 Ret 26 Ret 23 19 17 12 Ret 18 22 Ret Ret 6 17 8 20 Suter 13 13 27 15 13 26 25 Ret 7 19 21 Хулиан Симон 16 23 17 14 Ret 22 12 7 16 15 22 Suter Ret Ret 28 Ret 20 23 11 9 Ret 12 23 DSQ 11 15 Ret 16 16 13 14 21 11 24 Ret 19 26 16 Ret 15 8 Ret 15 10 25 10 Ret 25 Ret Ret 20 15 28 13 10 26 15 15 20 21 15 25 Ret 10 18 9 27 Suter Ret 25 30 26 19 21 22 11 25 5 28 Нико Тероль Suter Ret Ret 14 DNS 21 24 20 22 19 2 Suter Ret Ret 22 Ret 16 18 Ret 0 19 21 22 23 23 29 17 19 23 0 Кубок конструкторов Поз Байк Очки 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 215 2 Suter 3 3 2 2 7 5 5 5 1 139 3 6 7 8 11 9 8 10 1 17 78 4 Suter 23 Ret 18 8 22 7 3 4 Ret 46 5 12 9 11 13 11 12 7 12 11 46 6 5 5 5 18 33 18 0 21 20 31 22 Ret 28 23 20 22 0 Ссылки