Interested Article - Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо

Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо ( исп. Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo ; ( ИАТА : GYE , ИКАО : SEGU )) —международный аэропорт, обслуживающий Гуаякиль , столицу провинции Гуаяс и второй по численности населения город Эквадора . Это второй по загруженности аэропорт Эквадора.

Аэропорт был назван в честь Хосе Хоакина де Ольмедо , известного эквадорского поэта, первого мэра Гуаякиля и бывшего президента Эквадора. Ранее он назвался Международный аэропорт имени Симона Боливара , но был переименован, чтобы избежать путаницы с аэропортами Каракаса и Санта-Марты .

Аэропорт находится на Авенида-де-лас-Америкас, в 5 км к северу от центра Гуаякиля. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2790 метров, и включает смещенный порог 240 метров на взлетно-посадочной полосе 21 и смещенный порог 100 метров на взлетно-посадочной полосе 03. Взлетно-посадочная полоса способна принимать Boeing 747 и Airbus A340-600 . Аэропорт находится в широкой дельте реки Гуаяс , с ровной местностью по всем направлениях.

В июле 2014 года внутренняя территория аэропорта была расширена; теперь аэропорт способен обслуживать до 7,5 млн пассажиров в год. Налог на выезд взимается со всех международных билетов, однако больше не требуется платить в окошке при выезде из страны .

В 2009 году аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо вошёл в десятку лучших по мнению журнала «Bussines Week».

История

Boeing 777-200ER авиакомпании KLM в аэропорту

Аэропорт, в котором был новейший терминал в Эквадоре, был переименован в честь Хосе Хоакина де Ольмедо в 2006 году в рамках подготовки к открытию 27 июля 2006 года нового национального и международного терминала площадью 50 000 м ² .Первый рейс приземлился в аэропорту 28 июля 2006 г., большинство авиакомпаний не работали полностью из нового терминала до августа 2006 г. После этой даты старый терминал был закрыт, а позже превращен в конференц-центр.

Окончательное решение о строительстве нового терминала и расширении взлетно-посадочной полосы было принято в 2003–2004 годах, спустя годы после того, как было принято решение о том, что существующей инфраструктуры недостаточно для удовлетворения потребностей города, но что на тот момент еще не являлось коммерчески выгодным.

Первоначальный проект 2003–2004 годов предусматривал строительство международного терминала площадью 28 000 м ² и продолжение эксплуатации старого терминала, который будет обслуживать только внутренние рейсы. Однако позже было решено, что новый терминал площадью 50 000 м ² будет обслуживать как внутренние, так и международные перевозки, а старый терминал будет закрыт.

Планируется, что аэропорт будет обслуживать город Гуаякиль в течение 10-15 лет, начиная с 2006 года. После этого ожидается, что его пропускная способность достигнет 5 миллионов пассажиров в год, и когда это произойдет, новый аэропорт будет построен в районе Даулар, примерно в 20 км от города, недалеко от шоссе, соединяющего Гуаякиль с и другими прибрежными городами .

Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо был назван журналом BusinessWeek «Лучшим аэропортом Латинской Америки 2008 и 2009 годов» и вторым лучшим аэропортом в 2011 году . Все внутренние рейсы, следующие с материковой части Эквадора на Галапагосские острова , делают остановку в Гуаякиле для дозаправки и сбора пассажиров, так как аэропорт ближе всего в Эквадоре находится к островам.

Авиакомпании направления

Пассажирские

Авиакомпания	Пункты назначения
	Чартер: ,
Air Europa	Мадрид
American Airlines	Майами
	Санто-Доминго (с 3 ноября 2022)
	, Богота , Нью-Йорк–Кеннеди , ,

	Чартер: (с 3 ноября 2022)
Conviasa	Каракас
Copa Airlines	Панама
	, ,
Iberia	Мадрид
JetBlue	Форт-Лодердейл , New York–JFK
KLM	Амстердам
	Богота
	, Буэнос-Айрес—Эсейза (с 30 октября 2022), , Лима (с 30 октября 2022), , , Сантьяго
	Лима
Spirit Airlines	Форт-Лодердейл
	Богота

Грузовые

Авиакомпания	Пункты назначения


UPS Airlines	Майами

Статистика

Графики временно недоступны из-за технических проблем.

Данные из .

**Наиболее загруженные международные направления (2018)**
Место	Изменение	Город	Пассажиропоток	Изменение (%)	Авиакомпании
1	▬	Панама-Сити, Панама	420.244	▲ 5,53%	Copa Airlines
2	▬	Богота, Колумбия	267.958	▲ 12,81%
3	▬	Майами, США	232.521	▲ 1,35%	American Airlines
4	▬	Лима, Перу	178.191	▼ -7,53%	,
5	▬	Нью-Йорк—Кеннеди, США	161.076	▼ -13,38%	, JetBlue
6	▬	Мадрид, Испания	133.062	▲ -20,18%	Air Europa , Iberia
7	▲ 2	Форт-Лодердейл, США	118.050	▲ 130,34%	JetBlue Airways , Spirit Airlines
8	▼ 1	Амстердам, Нидерланды	102.733	▲ 3,65%	KLM
9	▼ 1	Сантьяго, Чили	101.293	▲ 4,52%
10	▬		60.378	▲ 19,19%
11	▬	Кали, Колумбия	58.571	▲ 41,66%
12	▬		21.942	▼ -50,13%	Avior Airlines
13	New	Каракас, Венесуэла	19.409	▲ New	Avior Airlines

**Наиболее загруженные региональные направления (2018)**
Место	Изменение	Пассажиропоток	Изменение (%)	Авиакомпании
1	▬	1,512,209	▲ 6,42%	, ,
2	▬	229.034	▲ 2,28%	, ,
3	▬	102.745	▲ 10,96%	, ,
4	▬	7.590	▼ -51,49%
5	▬	2.180	▼ -67,36%

Награды

2011 г. - 2-е место среди лучших аэропортов Латинской Америки и Карибского бассейна в номинации «Лучший аэропорт по качеству обслуживания» от Международного совета аэропортов , и «Лучший аэропорт по размеру» в категории от 2 до 5 миллионов пассажиров .

Примечания

9 марта 2010 года.
от 28 февраля 2005 на Wayback Machine from (effective October 2006)
с сайта Great Circle Mapper.
. Latin America Current Events & News (4 февраля 2011). Дата обращения: 1 июня 2012. 30 октября 2022 года.
от 27 ноября 2012 на Wayback Machine BusinessWeek
. Guayaquil Airport (2012). Дата обращения: 1 июня 2012. 26 мая 2012 года.
. Bloomberg BusinessWeek (2009). Дата обращения: 7 июля 2014. Архивировано из 27 марта 2009 года.
↑ от 18 февраля 2012 на Wayback Machine Airports Council International . 14 February 2012. Retrieved 13 April 2012
(28 августа 2022). Дата обращения: 30 октября 2022. 3 октября 2022 года.
. Aeroroutes . Дата обращения: 13 мая 2022. 30 октября 2022 года.
↑ Censos, Instituto Nacional de Estadística y (исп.) . Instituto Nacional de Estadística y Censos . Дата обращения: 26 мая 2021. 19 апреля 2021 года.
от 3 сентября 2012 на Wayback Machine Airports Council International . 14 February 2012. Retrieved 13 April 2012