Interested Article - Катастрофа Boeing 747 возле Чеджудо

Катастрофа Boeing 747 возле Чеджудо — авиационная катастрофа , произошедшая ночью 28 июля 2011 года . Грузовой самолёт Boeing 747-48EF авиакомпании Asiana Airlines Cargo совершал плановый рейс OZ-991 по маршруту Сеул — Шанхай , но через 46 минут после взлёта на его борту возник пожар . Пилоты развернули самолёт обратно в Сеул, но через 19 минут самолёт рухнул в Жёлтое море в 130 километрах от острова Чеджудо . Оба пилота на его борту погибли .

Самолёт

Boeing 747-48EF (регистрационный номер HL7604, заводской 29907, серийный 1370) был выпущен в 2006 году и первый полёт совершил 15 февраля. 22 февраля того же года был передан авиакомпании Asiana Airlines Cargo . Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-80C2B1F . На день катастрофы совершил 4799 циклов «взлёт-посадка» и налетал 28 752 часа .

Экипаж

Экипаж рейса OZ-991 состоял из двух пилотов:

Командир воздушного судна (КВС) — 52-летний Чо Санги ( англ. Choi Sang-gi , кор. 최상기 ). Очень опытный пилот, проходил службу в ВВС Республики Корея . В авиакомпании Asiana Airlines Cargo проработал 20 лет и 26 дней (со 2 июля 1991 года). Управлял самолётом Boeing 737 (сначала вторым пилотом, затем КВС). В должности командира Boeing 747-400 — с 3 июля 2001 года (до этого также управлял им в качестве второго пилота). Налетал 14 123 часа, 6896 из них на Boeing 747-400 (5666 из них в качестве КВС).
Второй пилот — 43-летний Ли Чжунвун ( англ. Lee Jeong-woong , кор. 이정웅 ). Опытный пилот, также (как и КВС) проходил службу в ВВС Республики Корея. В авиакомпании Asiana Airlines Cargo проработал 4 года и 3 месяца (со 2 апреля 2007 года). Управлял самолётом Boeing 767 . В должности второго пилота Boeing 747-400 — с 4 ноября 2010 года. Налетал 5211 часов, 492 из них на Boeing 747-400.