Konstal N — трамвай, выпускавшийся в 1948 — 1956 годах на предприятии в Хожове . Узкоколейная версия 2Н выпускалась в 1950 —1956 годах. Выпускались также в виде прицепных вагонов (без двигателя) — версии ND и 2ND. Konstal N — первый трамвай , выпущенный в Польше после Второй мировой войны .

Конструкция

Konstal N — двунаправленный, двусторонний, односекционный трамвай, с четырьмя цельными, отодвигающимися дверьми.

История

В послевоенной Польше многие города столкнулись со значительными транспортными проблемами, и в связи с этим было необходимо производство трамваев простой и технологичной конструкции. Было принято решение скопировать конструкцию немецкого вагона , который был разработан для военных целей. Из-за недостатка тяговых двигателей первыми с конвейера сошли прицепные вагоны ND, предназначенные для Верхней Силезии .

Его преемником стал трамвай .

Эксплуатация

Трамваи типа N со стандартной колеёй эксплуатировались в большинстве польских городов, имевших тогда трамвайную коммуникацию: Гданьск , Сопот , Верхняя Силезия , Краков , Познань , Щецин , Варшава , Вроцлав . Узкоколейные версии эксплуатировались в Бельско-Бяле , Быдгоще , Грудзёндзе , Иновроцлаве , Еленя-Гура , Легнице , Лодзи и соседних местностях, Ольштыне , Слупске , Торуни и Валбжихе . За всё время эксплуатации трамваи подвергались различным улучшениям и модернизациям.