Кюсю-синкансэн ( яп. 九州新幹線 ) — линия сети синкансэн , высокоскоростных железных дорог в Японии . Соединяет города Фукуока и Кагосима . Идет параллельно существующей и управляется Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Южная часть (длиной 127 км) была открыта 13 марта 2004 года, а северная (130 км) — 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии . Строительство ответвления от до , приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. На всех 12 станциях синкансэна установлены автоматические платформенные ворота .

Маршрут Кагосима

Строительство Маршрута Кагосима ( яп. 鹿児島ルート ) началось в 1991 году, и 13 марта 2004 года была открыта первая часть между Кагосима и Яцусиро . Это сокращает время в пути между этими городами с изначальных 130 минут до 35 минут, и уменьшает время в пути между Хаката и Кагосима с 4 часов до 2 часов. После завершения линии время прохождения от Хаката до Кагосима будет составлять чуть более часа. Как и на исходных линиях Синкансэн , Кюсю-синкансэн обладает стандартной колеей .

Линия соединяется с Санъё-синкансэн на станции Хаката , используя Линию Хаката-Минами .

Маршрут Нагасаки (Западный Кюсю)

Линия Синкансэн из Фукуока до Нагасаки, первоначально известная как Нагасаки-синкансэн ( яп. 長崎新幹線 ), была заложена в Основной план в 1973 году. Переименована в Маршрут Нагасаки ( яп. 長崎ルート ), затем название изменено на Маршрут Западный Кюсю ( яп. 西九州ルート ) в 1995 году, планирование линии было замедлено озабоченностью о потребности дублирования существующей узкоколейной линии от Син-Тосу до .

С 2009 текущий план состоит в том, чтобы продолжить использовать существующую колею от Син-Тосу до Такео-Онсен и построить новую узкую колею Супер Токкю (Super Tokkyū) от Такео-Онсен в Нагасаки, с поездами, работающими на максимальной скорости 200 км/ч. Как ожидается, это позволит сократить время прохождения между этими городами приблизительно до 1 ч. 24 мин., против 1 ч. 45 мин. в настоящее время. Если весь маршрут будет преобразован в линию Синкансэн, то время в пути будет примерно 41 минута.

Строительство первого 45,7-километрового участка между Такео-Онсен и началось 28 апреля 2008 года, разрешение на остающееся расстояние 20,3 км до Нагасаки, как ожидается, будет предоставлено в 2009 году.

Станции

Примечания

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 25 мая 2021 )

В другом языковом разделе есть более полная статья (нем.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода