Компас
- 1 year ago
- 0
- 0
«Компас» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна , последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи , эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР . Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.
Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Бакан» . Водоизмещение шхуны по сведениям из различных источников составляло от 251 до 284 тонн, длина — 39,63 до 40,5 метра , ширина — 6—6,1 метра , а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) лошадиных сил . Дальность плавания шхуны при средней скорости 10 узлов составляла 800 миль , максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов .
Во время службы судна транспортом в составе Российского императорского флота, его вооружение состояло из одного 7,62 миллиметрового пулемета, а экипаж судна составляли 23 человека .
Шхуна «Компас» была заказана в Англии , закладка судна состоялась 3 ( 15 ) января 1859 года, и после спуска на воду 23 апреля ( 5 мая ) 1859 года оно вошло в состав Балтийского флота Российской империи . В том же году шхуна выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море .
В кампанию 1860 года находилась в плаваниях в Балтийском море , а следующего 1861 года — в Финском заливе .
В кампанию 1862 года находилась в плаваниях в Балтийском море, Финском заливе и шхерах , в том числе принимала участие в описи абовских шхер .
В кампанию 1863 года находилась в плаваниях в Финском заливе , в том числе финляндских шхерах .
В 1864 году совершала плавания в Финском заливе и Балтийском море .
В кампанию 1865 года выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море , а также использовалась для выполнения гидрографических работ в абовских шхерах .
В кампанию 1866 года выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море .
В кампании 1869 по 1874 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив . При этом в кампанию 1871 года командир шхуны капитан 1-го ранга Г. К. Ушаков был награждён орденами Святого Станислава II степени и Святого Владимира IV степени с бантом за выслугу лет .
14 ( 26 ) октября 1874 года командир шхуны капитан-лейтенант А. К. де Ливрон был отдан под следствие и предан суду по жалобе экипажа шхуны на то, что им «за борт были выброшены святые иконы» . 1 ( 13 ) мая 1875 года приговором военно-морского суда Санкт-Петербургского порта, за неуважение к святыне и нанесение побоев нижним чинам экипажа шхуны, был отстранён от должности командира шхуны, с последующим наказанием по статье 46 Военно-морского устава и увольнением в отпуск с сохранением содержания внутри империи на 6 месяцев .
В кампанию 1875 года использовалась для выполнения гидрографических работ в Балтийском море .
В кампанию 1877 года командир шхуны капитан 2-го ранга П. А. Полянский был награждён орденом Святого Станислава II степени .
С 1879 по 1882 год выходила в плавания в Финский и Рижский заливы, а также в Балтийское море .
В кампанию 1884 года совершала плавания в Балтийском море .
В кампанию 1885 года шхуна совершала плавания в Финском заливе в составе 9-го отряда миноносок эскадры контр-адмирала Н. В. Копытова . При этом на шхуне находился начальник 9-го отряда миноносок капитан 2-го ранга К. К. Гриппенберг , в том же году также выходила в плавания в Рижский залив ;.
В кампанию 1886 года выходила в плавания в Балтийское море .
В кампании 1887 и 1888 годов вновь выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море .
В 1889 году совершала плавания в Финском заливе .
1 ( 13 ) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт без переименования .
В кампанию 1893 года совершал плавания в Балтийском море .
В кампанию 1897 года выходил в плавания в Финский и Рижский заливы .
В кампании с 1900 по 1902 год совершал плавания в Балтийское море и его заливах .
С 16 ( 29 ) июля 1915 года транспорт был переквалифицирован в гидрографическое судно .
В феврале 1918 года «Компас» был оставлен в Ревеле , где захвачен немецкими войсками и продан Эстонии . 6 ( 19 ) августа 1940 года вошёл в состав Балтийского флота СССР. Принимал участие в Великой Отечественной войне .
Шхуна разобрана на металл по сведениям из различных источников либо в 1952 году , либо в 1959 году .
Командирами парусно-винтовой шхуны, а затем транспорта «Компас» в составе Российского императорского флота в разное время служили: