GWR Banking Class — тип из пяти танк-паровозов брюнелевской колеи с осевой формулой 0-3-0 ST, разработанный Дэниелом Гучем для подталкивания поездов на крутых подъёмах некоторых участков Большой западной железной дороги . По сути представляют собой версию стандартного товарного паровоза Гуча , оснащённую седельным танком. 4 паровоза построено на заводе дороги . Последний из этих локомотивов был списан в 1889 году.

Список паровозов

• «Лавина» (1846—1865) — построен в феврале 1846 года и отставлен в августе 1865-го . Этот паровоз был построен не в Суиндоне, а на заводе _en и был однотипным с _en ;
• «Битон» (1854—1871);
• « Яго » (1852—1881);
• «Юнона» (1852—1889) — в июне 1872 года продана _en , на которой переименована в « Стромболи » . Когда в 1876 году GWR поглотила SDR, паровоз получил № 2138 и сохранил имя «Стромболи». Последний из своего типа, списан в июне 1889 года;
• «Платон» (1854—1883).

Источники

Литература

• Reed, P. J. T. The Locomotives of the Great Western Railway, Part 2: Broad Gauge. / White, D. E. (ed.). — Kenilworth: RCTS, 1953. — P. B20, B24. — ISBN 0-901115-32-0 .
• Waters, Laurence. . — Hersham : Ian Allan Publishing, 1999. — ISBN 0-7110-2634-3 .