FAW MV3 — это военный грузовой автомобиль третьего поколения, разработанный и производимый фирмой First Automobile Works (FAW). С 2011 года FAW MV3 является стандартизированным военным грузовиком, широко используемым Народно-освободительной армией Китая . Грузовик имеет две конфигурации: 4x4 и, чаще всего, 6x6, обе они отличаются проходимостью по пересечённой местности. Грузовик также поставляется с одноместной или двухместной бронированной кабиной. Это китайский аналог грузовиков M939 армии США и MTVR Корпуса морской пехоты США .

Разработка MV3 была завершена в 2011 году, и в 2011 году он был принят на вооружение. MV3 стал универсальным транспортным/грузовым автомобилем следующего поколения, заменив устаревшие Dongfeng EQ240/EQ2081 и Dongfeng EQ245/EQ2100.

Варианты

CTM-131

Грузовой автомобиль с колёсной формулой 6х6 и с двухместной кабиной. Грузоподъёмность 5 тонн.

CTM-132

Грузовой автомобиль с колёсной формулой 6х6 и с одноместной кабиной. Грузоподъёмность 5 тонн.

CTM-133

Грузовой автомобиль с колёсной формулой 4x4 и с двухместной кабиной. Грузоподъёмность 3,5 тонны.

CTM-134

Грузовой автомобиль с колёсной формулой 4x4 и с одноместной кабиной. Грузоподъемность 3,5 тонны.

PCL-161

122-мм САУ на базе шасси CTM-133 . Китайское государственное военное СМИ уверяет в том, что сумма горизонтальных углов наведения равняется 360 °. Продемонстрировано умение PCL-161 менять высоту подвески для разных осей. Гаубица управляется через встроенный дисплей . Заряжание полуавтоматическое (досылатель без транспортёра). В комплект входит артиллерийская буссоль . . На одной из выставок был показан снаряд GP122, имеющий лазерное наведение . О возможном принятии его на вооружение PCL-161 ничего не известно.

PHL-XX

Модульная реактивная система залпового огня на базе шасси CTM-133.

AFT-10 ^{[ уточнить ]}

Две ПТУР HJ-10 и электрооптический датчик на шасси CTM-133.

Примечания