Interested Article - Яндекс.Такси

Автомобиль Яндекс.Такси, Москва
Такси в Израиле, работающее с Яндекс.Такси и с Gett

Яндекс.Такси — одна из самостоятельных бизнес-единиц « Яндекса », предлагающая сервисы агрегатора такси , доставки еды и продуктов, а также мобильные приложения к ним. Штаб-квартира компании находится в Москве .

История

В 2011 году в Москве был запущен новый сервис компании «Яндекс» — «Яндекс.Такси». На начальном этапе к работе было подключено 11 таксопарков Москвы и около 1000 водителей .

Сначала сервис был представлен только в виде мобильного приложения на платформах iOS и Android, но в июне 2012 года появилась веб-версия сервиса [ неавторитетный источник ] .

Первым руководителем «Яндекс.Такси» в 2011 году стал старший сын сооснователя «Яндекса» Аркадия Воложа Лев Волож.

В 2012 году сервис начинает взимать комиссию с заказов .

В 2013 году подключена возможность оплаты банковской картой .

В январе 2015 года «Яндекс» купил сервис «Рос.Такси», который позволял таксопаркам принимать и распределять заказы .

В 2016 году Яндекс выходит на рынок корпоративного такси .

В июле 2017 года «Яндекс» и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса и сервисов по онлайн-заказу такси в России и странах СНГ. В сделку по слиянию «Яндекс» вложил 100 миллионов долларов и свои технологии картографического сервиса, а Uber — 225 миллионов долларов и глобальный опыт Uber как мирового лидера среди онлайн-сервисов для заказа перевозок. Совместная компания получила право использования брендов как Uber, так и «Яндекс». Согласно условиям сделки, объединённая компания оценивалась в 3,7 млрд долларов . «Яндексу» принадлежали 59,3 % новой компании, 36,6 % — Uber, а 4,1 % — сотрудникам новой компании .

6 августа 2018 года «Яндекс.Такси» приобретает разработчика онлайн-сервисов для управления таксопарками «Оптеум». Сервис позволяет оптимизировать работу в таксопарках .

С лета 2019 года «Яндекс.Такси» планировал купить программное обеспечение и колл-центры , принадлежащие группе компаний « Везёт ». В апреле 2020 года деятельность в этом направлении была приостановлена .

19 августа 2020 года на базе приложения «Яндекс.Такси» было запущено приложение «Яндекс Go» . Кроме онлайн-заказа такси, приложение объединяет сервисы каршеринга, заказ еды, экспресс-доставку продуктов, отслеживание движения общественного транспорта и грузоперевозки . При этом все эти сервисы кроме «Яндекс. Такси» продолжат работу и в качестве отдельных приложений.

Автомобиль Яндекс Go в Лентварисе, Литва
Автомобиль «Яндекс Go» в Лентварисе, Литва

В феврале 2021 года стало известно, что группа компаний «Яндекс.Такси» покупает колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок группы компаний «Везёт». Стоимость сделки составит 178 миллионов долларов, часть средств будет выплачена по итогам интеграции во втором квартале 2021 года. В результате сделки пользователи «Везёт» смогут продолжать вызывать такси по телефону, а пользователями приложений «Везёт» будет предложено использовать приложение «Яндекс Go» .

24 ноября 2021 года генеральным директором «Яндекс.Такси» стал Александр Аникин, ранее он занимал в компании должность руководителя отдела эффективности платформы .

В ноябре 2022 года «Яндекс Go» запустил совместные поездки для пользователей из Москвы и Петербурга. Поездку можно разделить с попутчиком, если выбрать опцию «Вместе» в приложении «Яндекс Go» .

География

Карта доступности Яндекс. Такси в странах мира
Страна Дата появления Примечание
Россия Россия 2011 Октябрь 2011
Белоруссия Белоруссия 25 февраля 2016
Армения Армения 1 июля 2016
Казахстан Казахстан 28 июля 2016
Грузия Грузия 26 августа 2016
Украина Украина 25 октября 2016 Работа сервиса запрещена в 2019 году
Молдавия Молдавия 25 июля 2017
Кыргызстан Киргизия 9 ноября 2017
Латвия Латвия 15 марта 2018 Работа сервиса запрещена в 2022 году
Узбекистан Узбекистан 4 апреля 2018
Эстония Эстония 1 мая 2018 Работа сервиса запрещена в 2022 году
Сербия Сербия 5 июня 2018
Литва Литва 26 июля 2018
Кот-д’Ивуар Кот-д’Ивуар 4 октября 2018 бренд Yango
Финляндия Финляндия 9 ноября 2018
Израиль Израиль 10 декабря 2018
Гана Гана 6 июня 2019
Норвегия Норвегия 23 июля 2021
Сенегал Сенегал 9 декабря 2021
Камерун Камерун 13 декабря 2021

— сокращение от Yandex Go, международный бренд, который представляет услуги такси по всему миру.

В мае 2017 года компания «Яндекс» попала в санкционный список Украины . В марте 2019 в отношении Яндекса были продлены ранее введённые и введены новые санкции сроком на три года ; деятельность компании и доступ к её сайтам на территории Украины были заблокированы. В июле 2019 года запрет на пользование сервисами «Яндекса» на территории Украины был частично снят .

Финансовые результаты

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Выручка, млн руб. 112 327 984 2313 4891 19213 38043 67955 131571
Скорректированная EBITDA , млн руб. 57 217 136 -2125 -8009 -4530 2253 3437 11972

Быстрый рост выручки компании связывается с расширением ассортимента услуг и активным продвижением их в сети Интернет .

Взаимодействие с водителями и пассажирами

Взаимодействие с водителями

В случае жалобы пассажира «Яндекс.Такси» на водителя закрывает водителю доступ к заказам до завершения разбирательства, а в исключительных случаях аккаунт водителя могут заблокировать бессрочно . В связи с этим имеет место продажа «фейковых» аккаунтов сторонними для «Яндекс.Такси» сервисами .

Исследование таксомоторных перевозок в Москве 2018 года показало, что «существующий уровень тарифов и соответственно часовая выручка не позволяют при соблюдении режимов труда и отдыха обеспечить установленную среднюю заработную плату для водителей в Москве». Несмотря на опыт государственного регулирования в других странах, в России попытки регулирования платформенных компаний не дают особого эффекта, наблюдается их укрупнение и усиление .

Для защиты своих интересов, водители «Яндекс.Такси» организовывают забастовки. Забастовки в условиях олигополии никак не влияют на агрегаторов, так как ценовая конкуренция на платформах ограничена , а агрегаторы имеют асимметричные способы воздействия на водителей. Кроме забастовок, среди методов протеста также используется создание фальшивых неоплачиваемых заказов, что приводит к большим холостым пробегам у работающих водителей .

В 2018 году агрегаторы резко повысили размер комиссии (с 18 % до 30 %), что вызвало забастовки водителей «Яндекс.Такси», Uber и Gett . В 2019 году прошли новые забастовки работников «Яндекс. Такси» . С конца 2018 года «Яндекс. Такси» проводит эксперимент по введению гарантированного дохода водителям. Рассматриваются несколько механизмов начисления выплат: заработок за день при условии выполнения определённого количества заказов или гарантированная выплата за час работы. Эксперимент проводится в нескольких регионах . С введением в некоторых регионах России института самозанятости , «Яндекс.Такси» активно склоняет водителей к регистрации в качестве самозанятых. По мнению водителей и профсоюза таксистов, это не отвечает интересам водителей .

Кроме зарплат, водители сталкиваются с конфликтными пассажирами. В рамках исследования московского рынка такси методом интервью РБК «Яндекс.Такси» находится на первом месте по количеству конфликтных ситуаций: свыше 70 % конфликтов у опрошенных пользователей такси, относятся к этому сервису .

При пользования услугами такси нередко возникают конфликтные ситуации, вызванные различными факторами. Дорога сама по себе является источником стресса и водители такси, проводящие много времени за рулём, нередко допускают возникновение конфликтов .

С декабря 2018 года «Яндекс.Такси» сотрудничает с поисково-спасательным отрядом « Лиза Алерт ». Водители сервиса могут дать согласие на получение ориентировок пропавших людей в приложении «Яндекс. Про» (бывший «Таксометр») .

Большое количество водителей такси воспользовалось вступившим в 2019 году в силу на территории РФ законом о самозанятных .

В сентябре 2020 года, «Яндекс.Такси» в сотрудничестве с банками для водителей сервиса запустила программу автокредитования . Такая услуга доступна индивидуальным предпринимателям или самозанятым , которые сотрудничают с компанией от двух месяцев, совершили за прошедший период как минимум 100 поездок и не получали блокировку от сервиса «Яндекс. Такси» .

Осенью 2021 года водители-партнёры «Яндекс.Такси» получили возможность получить сертификат на обучение IT профессиям в «Яндекс.Практикуме». Для получения сертификата, водителю требуется подать заявку и пройти отбор. На сертификаты для водителей «Яндекс» выделил 20 млн рублей .

С апреля 2017 года водители заранее знают цену своей поездки. Цена не меняется, даже если водитель застрянет в пробке или сделает крюк. Эта функция доступна практически в каждой стране, где работает сервис. В тех странах, где этого нет, приложение рассчитывает ориентировочную цену, которая может отличаться от окончательной цены.

«Яндекс.Такси» работает с партнёрами, которые уполномочены предоставлять транспортные услуги. В зависимости от законодательства страны, это могут быть таксомоторные компании, станции такси, лицензированные перевозчики, индивидуальные предприниматели или другие юридические лица, имеющие соответствующие разрешения [ источник не указан 764 дня ] . Компания проводит обучение водителей использованию мобильного приложения «Таксометр» и правильному общению с пассажирами. Те, кто успешно проходит программу обучения, получают более высокий рейтинг, что является преимуществом для получения заказов.

Взаимодействие с пассажирами

Сервис «Яндекс.Такси» по одному письму с указанием номера выдал полиции данные о поездках пользователя, которым оказался журналист Иван Голунов . Дело вскрыло проблемы защищённости данных о поездках пассажиров .

1 марта 2020 года в приложении «Яндекс.Такси» появился рейтинг пассажиров . 7 августа 2020 года «Яндекс.Такси» начал тестировать показ рейтинга пассажиров водителям .

Чтобы оценить время прибытия транспортного средства и стоимость поездки, «Яндекс.Такси» использует две технологии, разработанные материнской компанией Яндекс: «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» . Эта технология рассчитывает маршруты на основе реальных и прогнозируемых условий дорожного движения. Сервис может порекомендовать пункт приёма, расположенный рядом с местоположением пользователя. Например, переход через улицу может сэкономить время и деньги на поездке [ источник не указан 764 дня ] .

В зависимости от страны стоимость поездки может быть рассчитана с автоматической надбавкой. Этот тариф применяется, когда количество людей в определённом районе превышает количество доступных автомобилей.

Безопасность и страховка

Отдельную группу претензий составляют вопросы, связанные с ущербом в результате ДТП с участием «Яндекс.Такси», которые широко освещаются в СМИ . Юридические службы компании по искам о компенсациях пострадавшим занимают позицию, что «Яндекс.Такси» всего лишь информационный сервис .

До декабря 2017 года жизнь и здоровье пассажиров не были застрахованы компанией «Яндекс. Такси». Представители «Яндекса» утверждали, что не несут ответственности за ДТП, потому как только предоставляют программное обеспечение для взаимодействия таксопарков и клиентов. В 2016 году произошло ДТП по вине водителя с пострадавшим пассажиром, за которое впервые суд возложил ответственность не только на водителя и таксопарк, но и на «Яндекс. Такси» .

Осенью 2021 года была заключена крупная сделка по страхованию (страховая премия составила 1 млрд руб) водителей агрегатора от болезней и от несчастных случаев ( полис страхования также предусматривает для водителей услуги телемедицины ). Максимальная сумма страховой выплаты для каждого водителя — 2 млн руб, оплата страховой премии производится частично компанией, частично водителем/партнёром, распределение долей зависит от статуса партнёра. Страховщиком по этой программе выступила страховая компания «Манго страхование» . Этому договору предшествовали пилотные проекты «Яндекс. Такси» по страхованию водителей в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Сочи и Самаре. В них «Яндекс» возмещал 50 % от стоимости страхового полиса, а остальную сумму — партнёр .

В ноябре 2018 года Яндекс.Такси объявило о проекте контроля скорости, который в настоящее время реализуется в России, Беларуси и Казахстане . Система отслеживает скорость автомобиля и отправляет предупреждения водителям, которые превышают предельную скорость. Сообщается, что после запуска системы превышение скорости среди водителей Яндекса снизилось в 12 раз . Подобно Uber , Яндекс использует телематические данные для мониторинга поведения водителей на дорогах и может отстранять водителей, которые проявляют неустойчивое или агрессивное поведение [ источник не указан 764 дня ] .

Для обеспечения безопасности пассажиров и водителей «Яндекс.Такси» контролирует количество времени, которое водители могут потратить на работу. После нескольких часов непрерывной работы они перестают получать заказы до тех пор, пока не отдохнут достаточно . Компания разрабатывает систему контроля внимания, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных человеческим фактором. Система искусственного интеллекта учитывает такие факторы, как моргание и зевота, чтобы определить, когда водитель устал или отвлекся [ источник не указан 764 дня ] . «Яндекс.Такси» — пока единственный сервис онлайн-бронирования автомобилей с подобной системой [ источник не указан 764 дня ] . Кроме того, Яндекс разрабатывает систему распознавания лиц для предотвращения мошенничества путём определения того, кто находится за рулём .

Беспилотный автомобиль

Автомобиль на выставке CES 2019.
Беспилотный автомобиль от «Яндекса» проходит проверку в Москве.

В августе 2018 года Яндекс запустил в тестовом режиме сервис роботакси в городе Иннополисе . Сервис доступен для жителей города: беспилотное такси можно вызвать через приложение «Яндекс.Такси». Поездки проходят с пустым водительским креслом, инженер-испытатель занимает пассажирское место. К февралю 2020 года было совершено уже более 5 тысяч поездок .

По состоянию на сентябрь 2019 года общий пробег беспилотных автомобилей Яндекса составил 1 млн км (из них 900 тыс. были совершены в 2019 году) .

В сентябре 2020 года компания Яндекс выделила подразделение, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей в отдельную компанию Yandex Self-Driving Group (Yandex SDG) .

Критика

Конфиденциальность данных

С 1 сентября 2023 г. ФСБ России по принятому в декабре 2022 г. закону получило круглосуточный удаленный доступ к базам данных агрегаторов такси, включая зарубежные сервисы «Яндекса». Согласно вышедшему в августе расследованию издания «Meduza», все данные сервиса такси «Яндекс Go», а также его зарубежного аналога Yango, хранятся в российских дата-центрах в Московской, Рязанской и Владимирской областях. До начала полномасштабной войны в Украине часть данных Yango хранилась в дата-центре компании в городе Мянтсяля в Финляндии, но для бесперебойной работы сервиса информация дублировалась во всех дата-центрах «Яндекса» без разделения на поездки по России и за границей. Также издание обнаружило, что в пользовательском соглашении Yango две из трех гиперссылок на англоязычные документы в приложении просто не открываются, вместо упомянутой в преамбуле «Политики конфиденциальности» ссылка в лицензионном соглашении ведет на документ «Уведомление о конфиденциальности», а пользователя вводят в заблуждение (в «Политике конфиденциальности» до сих пор утверждается, что персональные данные пользователей хранятся не только в России, но и в Европейской экономической зоне — по всей видимости, речь идет о дата-центре в Финляндии, который после начала российского вторжения 2022 г. не работает).

В день выхода публикации офис омбудсмена по защите данных (DPA) Финляндии выпустил срочное распоряжение о приостановке передачи в Россию любых персональных данных клиентов службы такси Yango, работающей в Финляндии и Норвегии. Это произошло после запроса «Медузы» к властям Финляндии по поводу постановления правительства РФ, предоставляющего ФСБ с 1 сентября 2023 года круглосуточный удаленный доступ к базам данных агрегаторов такси, включая зарубежные сервисы «Яндекса».

В октябре стало известно, что власти Нидерландов начали проверку приложения по заказу такси Yango из-за опасений, что при его помощи российские спецслужбы собирают данные о пользователях в Европе.

Примечания

  1. Дата обращения: 1 августа 2020. Архивировано из 20 ноября 2021 года.
  2. . interfax.ru . Интерфакс. Дата обращения: 7 июня 2022. 7 июня 2022 года.
  3. . Дата обращения: 27 апреля 2020. 15 июля 2020 года.
  4. . ria.ru . РИА Новости (26 октября 2011). Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  5. . yandex.ru/company . Компания «Яндекс». Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  6. . Ведомости . Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  7. . ria.ru . РИА Новости (18 июня 2013). Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  8. Кристина Манжула. . Rusbase . Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  9. . ria.ru . РИА Новости (6 апреля 2016). Дата обращения: 21 июля 2021. 21 июля 2021 года.
  10. . Дата обращения: 27 апреля 2020. 31 мая 2020 года.
  11. Андрей Фролов. . vc.ru (6 августа 2018). Дата обращения: 23 марта 2021.
  12. . РБК. Дата обращения: 27 апреля 2020. 27 июня 2020 года.
  13. . Дата обращения: 27 апреля 2020. 1 апреля 2021 года.
  14. . Ведомости. Дата обращения: 27 апреля 2020. 3 декабря 2020 года.
  15. . Коммерсантъ (31 марта 2020). Дата обращения: 27 апреля 2020. 26 ноября 2020 года.
  16. . www.forbes.ru. Дата обращения: 27 апреля 2020. 1 декабря 2020 года.
  17. . CNews.ru. Дата обращения: 27 апреля 2020. 7 февраля 2021 года.
  18. . meduza.io. Дата обращения: 19 августа 2020. 11 апреля 2021 года.
  19. . ТАСС . Дата обращения: 19 августа 2020. 24 ноября 2020 года.
  20. . forbes.ru. Дата обращения: 19 августа 2020. 15 декабря 2020 года.
  21. . Коммерсантъ . Дата обращения: 19 августа 2020. 15 апреля 2021 года.
  22. . Коммерсантъ (2 февраля 2021). Дата обращения: 2 февраля 2021. 24 марта 2021 года.
  23. . Interfax.ru (24 ноября 2021). Дата обращения: 3 ноября 2023. 7 июня 2022 года.
  24. Милена Костерева (2022-11-28). . Коммерсантъ . из оригинала 29 ноября 2022 . Дата обращения: 28 ноября 2022 .
  25. Каплун Д. Е от 26 ноября 2020 на Wayback Machine // «EurasiaScience». Сборник Международной научно-практической конференции. Москва: «Актуальность. РФ», 2018. ISBN 978-5-604-16794-6 С. 240.
  26. . Дата обращения: 4 мая 2020. 25 февраля 2020 года.
  27. (недоступная ссылка)
  28. . Дата обращения: 29 июня 2017. 1 декабря 2020 года.
  29. . Дата обращения: 15 августа 2018. 7 апреля 2020 года.
  30. . Civil Georgia . из оригинала 10 августа 2023 . Дата обращения: 8 октября 2023 .
  31. . Дата обращения: 29 июня 2017. Архивировано из 15 августа 2018 года.
  32. . Дата обращения: 5 мая 2020. 4 июня 2020 года.
  33. . Meduza . из оригинала 15 августа 2018 . Дата обращения: 25 июля 2017 .
  34. . tass.ru . ТАСС. Дата обращения: 10 июня 2021. 10 июня 2021 года.
  35. . Lenta.ru . Дата обращения: 27 мая 2022. 27 мая 2022 года.
  36. . Газета.uz . 2018-04-04. из оригинала 8 мая 2019 . Дата обращения: 4 апреля 2018 .
  37. от 24 августа 2018 на Wayback Machine // ERR.
  38. . ria.ru . РИА Новости (11 апреля 2022). Дата обращения: 27 мая 2022. 27 мая 2022 года.
  39. . Дата обращения: 9 августа 2018. Архивировано из 9 августа 2018 года.
  40. от 30 июля 2018 на Wayback Machine (лит.)
  41. . Дата обращения: 14 февраля 2019. 5 октября 2018 года.
  42. . Дата обращения: 14 февраля 2019. 24 сентября 2019 года.
  43. . ТАСС (16 ноября 2018). Дата обращения: 16 ноября 2018. 24 сентября 2019 года.
  44. . Дата обращения: 27 июня 2019. 9 декабря 2019 года.
  45. Helle Lyng Svendsen. (норв.) . Nettavisen (23 июля 2021). Дата обращения: 17 ноября 2021.
  46. (фр.) . Socialnetlink (10 декабря 2021). Дата обращения: 30 марта 2022. 10 декабря 2021 года.
  47. от 14 декабря 2021 на Wayback Machine // Ведомости . — 2021. — 13 декабря.
  48. . Дата обращения: 5 мая 2020. 11 июля 2020 года.
  49. .
  50. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из 25 ноября 2020 года.
  51. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из 23 ноября 2020 года.
  52. Дата обращения: 3 мая 2020. 26 ноября 2020 года.
  53. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из 26 ноября 2020 года.
  54. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из 26 ноября 2020 года.
  55. Евгения Евсеева. . vc.ru . Финансы на vc.ru (16 февраля 2021). Дата обращения: 25 октября 2021. 25 октября 2021 года.
  56. Yandex. (англ.) . ir.yandex . Дата обращения: 25 октября 2021. 26 марта 2022 года.
  57. . yandex.ru/company . Компания «Яндекс». Дата обращения: 24 мая 2022. 17 мая 2022 года.
  58. Симонова М. Д., Мамий И. П. от 15 июля 2020 на Wayback Machine //Управленец. — Т. 10 (2019). — № 3.
  59. . Дата обращения: 18 февраля 2020. 18 февраля 2020 года.
  60. Норайр Оганесович Блудян, Дмитрий Геннадьевич Мороз . от 16 июля 2020 на Wayback Machine // Мир транспорта. — Т. 16 (2018). — № 6. — С. 76—87.
  61. Земенецкий Ю. В., Михайлова А. Е., Немелинцев Е. К. от 17 июля 2020 на Wayback Machine .
  62. Гульдар Рустамовна Халилова, Дарья Вячеславовна Кузнецова, Татьяна Альбертовна Гилева . от 29 июня 2021 на Wayback Machine // Инновационная экономика: материалы Региональной научной конференции-школы для молодёжи / Уфимский государственный авиационный технический университет. — Уфа: РИК УГАТУ, 2018. — 385 с. — С. 79.
  63. Алина Распопова. . gazeta.ru (10 апреля 2018). Дата обращения: 24 января 2019. 16 мая 2021 года.
  64. Юрий Владимирович Земенцкий, Анна Евгеньевна Михайлова, Михаил Константинович Немиленцев . от 17 июля 2020 на Wayback Machine // Петербургский экономический журнал. — 2020. — № 1.
  65. // Коммерсантъ. 30 июня 2020 года.
  66. . Коммерсантъ . Дата обращения: 24 августа 2020. 5 декабря 2020 года.
  67. от 8 августа 2020 на Wayback Machine // РБК.
  68. . interfax.ru . Интерфакс. Дата обращения: 16 ноября 2021. 16 ноября 2021 года.
  69. Александр Волобуев. . iz.ru . Известия (20 марта 2019). Дата обращения: 16 февраля 2021. 30 июля 2020 года.
  70. . vedomosti.ru . Ведомости. Дата обращения: 12 апреля 2021. 12 апреля 2021 года.
  71. Арина Барабанова. (рус.) . Дата обращения: 16 ноября 2021. 16 ноября 2021 года.
  72. . Коммерсантъ (2 марта 2020). Дата обращения: 27 апреля 2020. 18 марта 2020 года.
  73. . The Bell (8 марта 2020). Дата обращения: 8 апреля 2020. 12 марта 2021 года.
  74. . novayagazeta.ru . Новая газета. Дата обращения: 27 апреля 2020. 24 ноября 2020 года.
  75. . РБК . Дата обращения: 20 апреля 2021. 19 мая 2021 года.
  76. . www.fontanka.ru (2 марта 2020). Дата обращения: 20 апреля 2021. 20 апреля 2021 года.
  77. . ТАСС . Дата обращения: 20 апреля 2021. 20 апреля 2021 года.
  78. . ura.news . Дата обращения: 20 апреля 2021. 20 апреля 2021 года.
  79. Daniil Anastasyev. // Computational Linguistics and Intellectual Technologies. — Russian State University for the Humanities, 2021-06-19. — doi : .
  80. . Газета.Ru . Дата обращения: 6 апреля 2020. 3 декабря 2020 года.
  81. . www.fontanka.ru (2 декабря 2019). Дата обращения: 6 апреля 2020. 22 октября 2020 года.
  82. // Коммерсантъ. 28 марта 2020 года.
  83. Николай Корсаков. // « Газета.ру ». — 2021. — 22 сентября. — Дата обращения: 22.09.2021.
  84. // « Известия ». — 2021. — 22 сентября. — Дата обращения: 22.09.2021.
  85. Дмитрий Шестоперов, Арина Барабанова. // « Коммерсантъ ». — 2021. — 30 марта. — Дата обращения: 22.09.2021.
  86. U.S. Intelligence on Asia, 1945-1991 . Дата обращения: 24 декабря 2021.
  87. L Evayanti, K S D Retayasa, S H Indonesiani. // The Proceedings of the 1st Seminar The Emerging of Novel Corona Virus, nCov 2020, 11-12 February 2020, Bali, Indonesia. — EAI, 2020. — doi : .
  88. Андрей Вячеславович Шевчук, Дарья Александровна Чижова, Дарья Евгеньевна Дёмина, Виктория Александровна Чугункова. // The monitoring of public opinion economic&social changes. — 2021-07-07. — Вып. 3 . — ISSN . — doi : .
  89. . — U.S. Department of Health and Human Services, Public Health Service, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, 2019-11-21.
  90. Андрей Фролов. . vc.ru (28 августа 2018). Дата обращения: 19 марта 2020. 19 марта 2020 года.
  91. . inkazan.ru. Дата обращения: 19 марта 2020. 7 марта 2020 года.
  92. . www.forbes.ru. Дата обращения: 8 апреля 2020. 4 марта 2020 года.
  93. . CNews.ru . Дата обращения: 2 августа 2021. 2 августа 2021 года.
  94. . Meduza . 2023-08-08. из оригинала 8 августа 2023 . Дата обращения: 8 августа 2023 .
  95. . Meduza . 2023-08-08. из оригинала 8 августа 2023 . Дата обращения: 8 августа 2023 .
  96. . Радио Свобода . 2023-10-12. из оригинала 13 октября 2023 . Дата обращения: 12 октября 2023 .
Источник —

Same as Яндекс.Такси