Interested Article - Смольный (плавбаза)

Смольный (до 31 декабря 1922 года «Тосно» ) — плавучая база подводных лодок ВМФ СССР.

История

Товаропассажирский пароход Tosno был построен на верфи Earle’s Shipbuilding & Engineering Company, Ltd в 1907 году, стапельный номер 532. Эксплуатировался английской компанией T. Wilson, Sons & Co., Ltd (капитан Смит).

С началом 1-й мировой войны остался в Петроградском порту. 15 мая 1915 года приобретён Морским ведомством , 12 сентября 1916 года на Путиловской верфи переоборудован в плавучую базу подводных лодок (вооружение 4 47-мм орудий, экипаж 148 человек).

25 октября 1917 года экипаж плавбазы перешёл на сторону Советской власти. Во время Ледового похода корабль шёл в третьем отряде, ведя на буксире подводную лодку « Кугуар ». 1 февраля 1919 года включён в состав Действующего отряда кораблей Балтийского флота .

В марте 1921 года учебная группа командиров-подводников плавбазы «Тосно» была преобразована в подводный класс при Военно-Морской академии под руководством А. Н. Бахтина .

В 1939 году командовал Фёдор Леонтьевич Юрковский .

С 1939 года плавбаза 1-й бригады подводных лодок КБФ , с 1940 года — 3-й бригады (Либава), с 1941 года — 1-го дивизиона 1-й бригады (сначала базировалась в Усть-Двинске, потом в Риге, на рейде Кувайсте, в Таллине и Ленинграде), в 1942—1945 годах — 1-го дивизиона бригады подводных лодок КБФ. Во время блокады Ленинграда использовалась для снабжения электроэнергией Адмиралтейства . По окончании боевых действий была переведена в Хельсинки, затем на п-ов Ханко и в Турку.

Переоборудована в плавказарму , а в середине 1950-х разобрана на металл.

Технические характеристики (1941 год)

Водоизмещение 4000/5200 т;
Размерения:
- длина 100,6 м
- ширина 13,85 м
- осадка 5,2 м
Паровая машина мощностью 2500 л. с.
Скорость 11,2 уз.
Дальность плавания 3400 миль 8-узловым ходом;
Вооружение:
- 2 х 76-мм пушки Лендера
- 3 х 45-мм пушки 21-К
- 4 х 7,62-мм пулемёта « Максим »