Елизавета Габсбург
- 1 year ago
- 0
- 0
Фердинанд Звонимир Мария Бальтус Кит Михал Отто Антал Банам Леонард фон Габсбург-Лотарингский ( нем. Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard Habsburg-Lothringen ), также известный как Фердинанд Габсбург ( нем. Ferdinand Habsburg ; род. 21 июня 1997 , Зальцбург ) — австрийский автогонщик , представитель Габсбург-Лотарингского дома , правнук императора Австрии Карла I . Обладатель трофея чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2021 года в классе LMP2 , победитель 24 часов Ле-Мана ( ) в классе LMP2.
Родился 21 июня 1997 года в Зальцбурге . Единственный сын эрцгерцога Карла Габсбург-Лотарингского (род. 1961), главы дома Габсбургов, и его жены Франчески Тиссен (род. 1958).
Гражданин Австрии. Был крещен 6 сентября 1997 года в Загребе кардиналом Франьо Кухаричем . Его крестными были его дядя Георг фон Габсбург , Алоис-Константин, 9-й князь Левенштайн-Вертхайм-Розенберг , и Агнес Хусслайн (урожденная графиня Арко) .
Несмотря на морганатический брак родителей, Фердинанд Звонимир претендует на наследственный титул эрцгерцог Австрийский, Королевский Принц Венгерский, Хорватский и Богемский . Этот титул не признан правительством Австрии, особенно учитывая, что его дед Отто фон Габсбург отказался от всех претензий на австрийский императорский престол 31 мая 1961 года .
Фердинанд начал свою гоночную карьеру в возрасте 14 лет в австрийской команде «Speedworld Academy». Вначале он носил гоночный номер 62. В 2014 году после четырёх лет, проведенных в категории ROTAX Junior, выиграв несколько чемпионских титулов, он перешел в категорию Rotax DD2. Трижды участвовал в гранд-финале Rotax Max Challenge ( Портиман — 2012, Новый Орлеан — 2013, Валенсия — 2014). Его наставником является Александр Вурц .
2014 год — чемпион Австрии в Rotax DD2, 12-е место в гранд-финале Rotax Max Challenge в Валенсии (Испания)
2013 год — чемпион Венгрии и Нижней Австрии, вице-чемпион Центральной и Восточной Европы по ROTAX Junior 10-е место в гранд-финале Rotax Max Challenge в Новом Орлеане, США
2012 год — чемпион Нижней Австрии, 33-е место в мировом финале RMC в Портиман (Португалия)
В 2014 году Фердинанд Габсбург дебютировал в одноместных болидах, принимал участие в Формуле Renault 1.6 NEC от команды Lechner Racing. Он занял 4-е место с 100 % финишами в 15 гонках.
В январе и феврале 2015 года Фердинанд Габсбург участвовал в Тойота Racing Series (Новая Зеландия), где со вторым местом как лучший результат он достиг одиннадцатого в общем зачете. В 2016 году он входит в команду Giles Motorsport и в настоящее время третьим в чемпионате после Ландо Норриса и Артёма Маркелова .
В 2015 году Фердинанд Габсбург решил участвовать в формуле Renault 2.0 NEC в команде Fortec Motorsport.
В 2017 году он дебютировал в чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Carlin Motorsport.
В 2019—2020 годах выступал в серии Deutsche Tourenwagen Masters . В дебютном сезоне выступал на Aston Martin и занял 18-е место, во втором сезоне — на Audi частной команды , с одним финишем на подиуме занял 10-е место в общем зачёте.
В 2021 году выиграл гонку « 24 часа Ле-Мана » в классе LMP2 на болиде команды WRT Team. Напарниками были Робин Фряйнс и Шарль Милеси . В том же сезоне этот экипаж стал победителем чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2.
В 2022—2023 годах продолжил выступать за WRT в чемпионате мира по гонкам на выносливость, оба раза занял 4-е место в классе LMP2. В 2022 году стал чемпионом Европейской серии Ле-Ман в составе команды Prema в том же классе LMP2 .
В 2024 году перешёл в главный класс чемпионата — класс гиперкаров , войдя в состав заводской команды Alpine .
В 2014 году Фердинанд вместе со своей матерью Франческой фон Габсбург выступили с интерпретацией гонки и искусства. Дизайном и живописью его гоночного болида занимался известная швейцарская дизайнер-группа .
Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Формула-Рено 1.6 NEC | 15 | 0 | 0 | 0 | 4 | 213 | 4 | ||
Формула-Рено 2.0 NEC | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 18 | ||
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | ||
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | |||
Открытый чемпионат Евроформулы | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | ||
Toyota Racing Series | Victory Motor Racing | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 490 | 11 | |
Открытый чемпионат Евроформулы | 16 | 2 | 4 | 1 | 12 | 247 | 2 | ||
Испанская Формула-3 | 6 | 1 | 1 | 0 | 4 | 90 | 3 | ||
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 15 | 0 | 1 | 0 | 2 | 57 | 10 | ||
Формула-Рено 2.0 NEC | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 130 | 11 | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | DNF | ||
Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 15 | 2 | 0 | 1 | 4 | 727 | 4 | |
Чемпионат Европы Формулы-3 | 30 | 1 | 0 | 2 | 4 | 187 | 7 | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 4 | ||
Toyota Racing Series | 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 568 | 8 | ||
Чемпионат Европы Формулы-3 | 30 | 0 | 0 | 2 | 1 | 87 | 13 | ||
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | |||
Чемпионат IMSA — Prototype | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 51 | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 10 | ||
DTM | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | ||
Blancpain GT Series Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||
Гран-при Макао | ART Grand Prix | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | DNF | |
DTM | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 68 | 10 | ||
GT World Challenge Europe Endurance Cup | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |||
2021 | FIA WEC — LMP2 | 6 | 3 | 1 | 0 | 4 | 151 | 1 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | — | 1 | ||
Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Algarve Pro Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27,5 | 13 | |
— LMP2 | G-Drive Racing | 4 | 2 | 0 | 1 | 3 | 81 | 1 | |
Чемпионат IMSA — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК‡ | ||
2022 | FIA WEC — LMP2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 3 | 96 | 4 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 17 | ||
Чемпионат IMSA — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | НК‡ | ||
Европейская серия Ле-Ман — LMP2 | Prema Racing | 6 | 4 | 0 | 1 | 5 | 125 | 1 | |
2023 | FIA WEC — LMP2 | ||||||||
Источник: |
† — Поскольку Габсбург был приглашённым гонщиком, он не мог получать очки.
‡ — Очки начислялись только в зачёт Кубка Michelin Endurance Cup, а не в общий зачёт чемпионата LMP2.
( ) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Volkswagen |
12 |
13 |
12 |
MNZ
1 3 |
MNZ
2 5 |
MNZ
3 5 |
8 |
8 |
6 |
15 |
10 |
12 |
Ret |
15 |
8 |
SPA
1 8 |
SPA
2 1 |
SPA
3 6 |
4 |
6 |
2 |
NÜR
1 |
NÜR
2 |
NÜR
3 |
RBR
1 |
RBR
2 |
RBR
3 |
HOC
1 |
HOC
2 |
HOC
3 |
7th* | 131* |
* Season still in progress.