Interested Article - Линия M3 (Милан)

Линия
перекрёстный съезд
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
перекрёстный съезд
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
перекрёстный съезд
Доступ для людей с ограниченными возможностями
перекрёстный съезд
путь отстоя составов
Доступ для людей с ограниченными возможностями
ССВ на линию
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дуомо
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
перекрёстный съезд
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Доступ для людей с ограниченными возможностями
оборотные тупики
депо Рогоредо

Линия M3 ( итал. Linea M3 ) — третья линия Миланского метрополитена , соединяющая северную часть города с южной. Конечные станции: Мачиакини (Maciachini) на севере и Сан-Донато (San Donato) на юге. Линия M3 также известна как «жёлтая линия» из-за цвета на карте метрополитена и цвета, используемого в оформлении станций и поездов. жёлтая линия пересекает линию М1 на станции Дуомо (Duomo) , линию М2 на станции Чентрале (Centrale) и линию М5 на станции Зара (Zara).

Протяжённость линии — 17,1 км. На ней расположены 21 станций.

История

Жёлтая линия была третьей построенной линией Миланского метро. Работы начались 8 сентября 1981 года, а первый перегон был открыт только 3 мая 1990 года между станциями Чентрале и Дуомо. Работы сопровождались рекламной кампанией, ставшей известной благодаря многочисленным плакатам «La Linea 3 Avanza!».

Даты завершения строительства участков:

  • 3 мая 1990: Centrale — Duomo
  • 16 декабря 1990: Duomo — Porta Romana
  • 12 мая 1991: Porta Romana — San Donato e Centrale — Sondrio
  • 16 декабря 1995: Sondrio — Zara
  • 8 декабря 2003: Zara — Maciachini
  • 26 марта 2011: Maciachini — Comasina

Проводится изучение возможности продления линии в южном направлении от станции Сан-Донато до коммуны Паулло .

Пересадки

Пересадка на линию Со станции На станцию
Дзара Дзара
Чентрале ФС Чентрале ФС
Дуомо Дуомо

Депо и подвижной состав

Схема линий Миланского метро

Ссылки

Источник —

Same as Линия M3 (Милан)