Interested Article - Sea Cat (зенитный ракетный комплекс)

«Сикэ́т» ( англ. Sea Cat морской кот ) — зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия, разработанный английской компанией Shorts Brothers (сейчас входит в состав Thales Air Defence Ltd ), Белфаст, Северная Ирландия.

Состоял на вооружении ВМС Великобритании , Австралии, ФРГ, Швеции, Бразилии, Чили, Нигерии, Индонезии и других стран. В британском флоте ему на смену пришёл комплекс Sea Wolf . Поставленные на экспорт комплексы также заменяются на более современные .

История разработки

Комплекс Seacat разрабатывался расположенной в Белфасте, Северная Ирландия фирмой Short Brothers & Harland Ltd (позднее была перепродана, сменила название и корпоративную форму собственности и стала Short Brothers plc и сейчас входит в состав Thales Air Defence Ltd, для краткости именуется просто Short’s) . Работы начаты Short’s в рамках проекта Green Light . Проект берёт своё начало в 1952 году . У компании к тому времени уже имелся определённый опыт участия в программе британских ракетных вооружений, в проекте многоцелевых ракет класса «земля—воздух» под названием GPV, ведшемуся по заказу Данные опытные образцы ракет, оснащённые головкой самонаведения Caravan прошли стрельбовые испытания на Аберпортском ракетном полигоне в Аберпорте, округ Кередигион , Уэльс . В качестве наземного цифрового вычислительного комплекса использовались универсальные аналоговые ЭВМ ( General-Purpose Analogue Computer ) компании Elliott Brothers Ltd . При разработке также использовались наработки по британо-австралийской противотанковой управляемой ракете . О получении компанией Short’s контракта на разработку было объявлено в апреле 1958 года . В феврале 1959 года ракетный комплекс получил своё современное словесное наименование «Сикет», присвоенное ему Адмиралтейством и Министерством снабжения . Государственные испытания продолжались в течение пяти лет и были окончены в августе 1962 года .

Ракетный комплекс разрабатывался для замены на кораблях 40-мм зенитных орудий «Бофорс» . Первый комплекс получил обозначение GWS-20 и его испытания начались в 1961 году на борту эсминца Decoy . Считается первым в мире серийно производившимся корабельным зенитным комплексом ближней зоны поражения . В процессе эксплуатации комплекс прошёл несколько модернизаций, вылившихся в создание комплексов GWS-21 , GWS-22 и GWS-24 . В британском флоте применялся на кораблях различных классов. Последние модификации комплекса имели малые массу и габариты, позволившие поставить их на небольшие патрульные корабли и суда на воздушной подушке. Комплекс широко поставлялся на экспорт. Разрабатывался вертолетный вариант комплекса, получивший обозначение Hellcat . Сухопутный вариант комплекса получил обозначение Tigercat . Сухопутный комплекс также поставлялся на экспорт и состоял на вооружении Бразилии, Ирана, Нигерии. Комплексы, поставленные в ЮАР получили обозначение Hilda .

В настоящее время комплекс практически снят с вооружения. На британских кораблях в середине 1980-х заменён комплексом Sea Wolf (ЗРК) . Экспортированные комплексы также либо сняты с вооружения, либо проводятся программы по их замене. Так, на индонезийских фрегатах Ahmad Yani его должен будет заменить ЗРК Mistral , а на бразильских фрегатах Niteroi — ЗРК .

Задействованные структуры

В разработке и производстве комплексов с модификациями, ракет и сопутствующего оборудования к ним были задействованы следующие структуры:

Seacat (корабельный вариант)
  • Квинсайлендский завод , Квинс-Айленд, Белфаст;
  • Каслрийский завод , Каслри;
  • Ньютаунардский завод , Ньютаунардс ;
Seacat ARM (противорадиолокационный корабельный вариант)
Tigercat (сухопутный мобильный вариант)

Конструкция

Ракета

Ракета одноступенчатая, выполнена по схеме с поворотным крылом. Корпус ракеты разбит на отсеки: обтекатель с инфракрасным неконтактным взрывателем, боевой части, электронной аппаратуры средств наведения, приводов поворотных крыльев, РДТТ маршевого и стартового режима с сопловым блоком, разработанного и производившегося фирмой Imperial Metal Industries Ltd . Крепление отсеков между собой осуществляется с помощью пружинных замков, а электрическое соединение обеспечивается пружинными торцевыми контактами, которые при сборке упираются в соответствующие контакты печатного монтажа .

Поворотное крыло имеет угол стреловидности 60° и состоит из четырёх консолей, расположенных по Х-образной схеме. Консоли изготавливаются из жёсткого пенопласта, покрытого стеклопластиком. На передних и оконечных кромках крыльев размещаются чувствительные элементы ударного устройства. На двух консолях также размещаются антенны приёмника радиокомандного наведения. Привод рулевых машинок поворотного крыла осуществляется от гидропривода, приводимого в действие с помощью пороховых газов, поступающих от маршевого РДТТ через гидравлический аккумулятор давления .

Четыре стабилизатора расположены по крестообразной схеме и по конструкции аналогичны консолям крыла. На всех стабилизаторах расположены гнезда для трассёров, но обычно используются только два. Выгорание топлива стартового и маршевого РДТТ происходит последовательно .

Ракета изготавливалась в двух модификациях:

  • Mod.0 оснащалась массой 15,5 кг с 2,5 кг взрывчатого вещества;
  • Mod.1 оснащалась массой 27,5 кг с 19 кг взрывчатого вещества . О разнице в габаритах или массе ракет не сообщалось.

Скорость ракеты дозвуковая. Максимальная скорость ракеты 0,95 М . После окончания работы стартового РДТТ скорость ракеты 0,6 М. Досягаемость по дальности 6,5 км, по высоте — 1 км. Сообщалось об установке с 1977 года на последних вариантах ракет высотометра для возможности стрельбы по низколетящим ПКР . Всего произведено 5724 ракеты, стоимость одной в ценах 1989 года составляла 134 000 долларов .

Разрабатывалась сверхзвуковая ЗУР Seacat-2 , но данные о принятии её на вооружение отсутствуют .

Комплекс

В состав комплекса GWS-20 входит пусковая установка и пост сопровождения. На вращающейся пусковой установке кроме направляющих с ракетами располагается станция передачи радиокоманд на борт ЗУР. Пост управления, способный вращаться в горизонтальной плоскости, включает в себя пост сопровождения цели и ракеты, счётно-решающий прибор и пульт управления пусковой установкой .

Целеуказание осуществляется от общекорабельных средств обнаружения и сопровождения воздушных целей. К оператору управления стрельбой, находящемуся на главном пункте управления огнём корабля, от РЛС обнаружения поступают данные о воздушной обстановке. Оператор производит выбор цели и дистанционно разворачивает на неё пусковую установку и пост сопровождения .

Оператор поста сопровождения с помощью широкоугольного бинокулярного прицела (визира) производит захват и сопровождение цели и трассёра ЗУР. Ось прицела поворачивается оператором в горизонтальной и вертикальной плоскости с помощью двух рукояток. На одной из рукояток управления визиром установлен также джойстик управления ракетой. При повороте оси прицела происходит синхронный поворот пусковой установки и направляющих ракет. На более поздних вариантах комплекса пост сопровождения комплектуется телевизионным устройством с переменным фокусным расстоянием Marconi Elliot Avionics тип 323, которое обеспечивает автоматическое сопровождение трассёра ЗУР .

Пусковая установка как правило имеет четыре направляющие. Вращение установки и направляющих осуществляется с помощью электрогидравлических приводов. Заряжание пусковой установки производится вручную, после приведения направляющих в вертикальное положение. Время зарядки комплекса по различным данным от 40 с до 3 минут. На крупных кораблях подача ракет производится из погребов с помощью лебедки. Часть ракет может храниться на палубе в стеклопластиковых контейнерах. Для защиты ракет, расположенных на пусковых направляющих, от морской воды и неблагоприятных атмосферных условий могла применяться герметизирующая эластичная пластиковая оболочка, съём которой мог осуществляться автоматически в процессе старта ракеты .

Вес счетверённой пусковой установки в боевом положении — 4,7 т. Для размещения на патрульных катерах и суда на воздушной подушке была разработана облегченная строенная пусковая установка массой 1 270 кг .

Модификации

GWS-20

Базовая модификация комплекса с ручным управлением ракетой и сопровождением цели вручную с помощью визира.

GWS-21

Модификация с использованием сопровождения цели с помощью радара Type 262 , управлявшего стрельбой 40-мм Бофорсов .

GWS-22

Модификация, поступившая на вооружение в 1972 году. Управление ракетой осуществляется с помощью средств телевизионного наблюдения, а автоматическое сопровождение цели осуществляется с помощью радара Type 904 .

GWS-23

GWS-24

Hellcat

Tigercat

Эксплуатанты

Эксплуатация ЗРК «Си кэт» по флотам стран мира по сост. на 14 марта 1974 г.
ВМС Тип кораблей Кол-во кораблей Кол-во ПУ ЗУР на 1ПУ
Австралия Австралия эсминец сопровождения типа « » 6 1 4
Аргентина Аргентина лёгкий крейсер типа « Бруклин » 1 2 4
Бразилия Бразилия фригаты типа « » 6 2 3
эсминец типа « » 1 1 4
Великобритания Великобритания авианосец « Арк Роял » 1 4 4
авианосец « » 1 2 4
универсальные десантные корабли 2 4 4
эсминцы типа « Каунти » 8 2 4
лёгкие крейсера типа « Тайгер » 2 2 4
эсминцы типа 4 1 4
фрегаты типа « » 8 1 4
фрегаты типа « Линдер » 26 1-2 4
фрегаты типа « » 9 1 4
фрегаты типа « » н/д 2 4
фрегаты типа « » 2 1 4
Венесуэла Венесуэла эсминец типа « » 1 2 4
Индия Индия фрегаты типа « Линдер » 6 2 4
Иран Иран эсминец типа « » 1 1 4
фрегаты типа « Саам » 4 1 4
Ливия Ливия фрегат « » Mk 7 1 2 3
Малайзия Малайзия фрегат типа « Ярроу » 1 1 4
Нидерланды Нидерланды фрегаты типа « Ван Спейк » 6 2 4
Новая Зеландия Новая Зеландия фрегаты типа « Линдер » 2 1 4
фрегаты типа « » 2 1 4
Таиланд Таиланд фрегат типа « » 1 1 4
Чили Чили эсминцы типа « Альмиранте » 2 1 4
фрегаты типа « Линдер » 2 1 4
Швеция Швеция эсминцы типа « Эстергётланд » 4 1 4

Seacat

Великобритания

  • фрегаты типа Leander
  • фрегаты типа «Трайбл»
  • фрегаты типа Type 12 «Уитби»
  • фрегаты типа Type 21
Австралия
  • фрегаты типа «Ривер»
Аргентина
Бразилия
  • 1 эсминец типа Somner
  • 6 фрегатов типа Niteroi
Голландия
  • 6 фрегатов типа Leander
Индия
  • 4 фрегата типа Leander
Индонезия
  • фрегаты типа Ahmad Yani
Иран
Новая Зеландия
  • 2 фрегата типа «Линдер»
  • 2 фрегата типа «Ротсей»
Чили
  • 1 эсминец типа Type 42
  • фрегаты типа Leander британской постройки
Нигерия
  • корветы типа Vosper Mk9
Ливия
Малайзия
Пакистан
Швеция
Таиланд
Венесуэла
ФРГ

Tigercat

  • Великобритания
  • Аргентина
  • Индия
  • Иран
  • Катар
  • ЮАР (вместо Иордании)
  • Замбия

Боевое применение

Тактико-технические характеристики

Примечания

  1. Эта информация требует перепроверки. Так как в британском флоте того времени не было фрегата Decoy, а был эсминец HMS Decoy (D106) типа «Дэринг».

Использованная литература и источники

  1. от 25 апреля 2016 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 438.
  2. . Информационно-новостная система Ракетная техника . Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано из 16 мая 2012 года.
  3. от 22 октября 2016 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 437.
  4. от 25 апреля 2016 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 437—438.
  5. Lavington, Simon . от 22 октября 2016 на Wayback Machine от 22 октября 2016 на Wayback Machine Moving Targets: Elliott-Automation and the Dawn of the Computer Age in Britain, 1947−67. (англ.) ], Springer , 2011, p. 141.
  6. Norman Friedman. . — Naval Institute Press, 1997. — С. 410-411. — 808 p. — ISBN 1557502684 , 9781557502681..
  7. от 22 октября 2016 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 440.
  8. от 10 апреля 2015 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 441.
  9. от 15 апреля 2016 на Wayback Machine , v. 84, no. 2843, p. 442.
  10. от 15 февраля 2017 на Wayback Machine , v. 111, no. 3557, pp. 1354-1355.
  11. от 28 ноября 2016 на Wayback Machine . // Flight International , 18/25 June 1977, p. 1854
  12. от 28 ноября 2016 на Wayback Machine . // Flight International , 24 September 1983, p. 809
  13. (англ.) . www.navweaps.com . Дата обращения: 11 октября 2011. Архивировано из 31 августа 2012 года.
  14. от 29 ноября 2016 на Wayback Machine . // Flight International , 14 March 1974, p. A10
  15. // Flightglobal international : журнал. — 1985. — Вып. 2 февраля . — С. 58 . 8 марта 2016 года.

Ссылки

  • . Информационно - новостная система Ракетная техника . Дата обращения: 8 октября 2011. Архивировано из 16 мая 2012 года.
  • // Flight International : журнал. — 1963. — Вып. 5 сентября . — С. 437-442 .
  • Norman Friedman. . — Naval Institute Press, 1997. — С. 410-411. — 808 p. — ISBN 1557502684 , 9781557502681..
  • Mark Hewish. // Flightglobal international : журнал. — 1973. — Вып. 1 ноября . — С. 755-758 .
  • (англ.) . Неофициальный сайт ВВС ЮАР . Дата обращения: 9 октября 2011. Архивировано из 16 мая 2012 года.
  • , журнал Зарубежное военное обозрение № 9 1976
Источник —

Same as Sea Cat (зенитный ракетный комплекс)