Interested Article - Переход на правостороннее автомобильное движение в Исландии

Переход на правостороннее автомобильное движение в Исландии или День «H» ( исл. H-dagurinn или Hægri dagurinn ) — день, когда Исландия перешла с левостороннего на правостороннее автомобильное движение. Переход произошёл 26 мая 1968 года в 6:00 утра .

История

Когда в 1793 году Дания переходила на правостороннее движение, Исландия, будучи на тот момент под управлением Дании , не поменяла сторону движения из-за низкой интенсивности движения на дорогах, а планировавшийся в начале XX века переход на правостороннее движение был прерван из-за Второй мировой войны , так как в это время страна находилась под британской военной оккупацией и военного дорожного трафика было больше, чем гражданского .

13 мая 1964 года парламент Исландии (альтинг) сделал следующее заявление: «Альтинг настоятельно рекомендует правительству как можно скорее изучить, как лучше совершить переход на правостороннее движение» .

В 1965 году был принят закон, согласно которому в 1968 году Исландия перейдёт на движение по правой стороне дороги . Решение Швеции в 1967 году изменить движение в своей стране на правостороннее, чтобы таким образом привести его в соответствие с другими скандинавскими странами, также оказало влияние на решение исландского правительства . Ещё одной причиной стало увеличение потока туристов из США и континентальной Европы .

Для выполнения этой задачи была собрана Комиссия по дорожному движению ( исл. Umferðarnefnd ). Издержки перехода составили более 33 млн крон для переоборудования автобусов и 12 млн крон для изменения инфраструктуры. В ночь перед сменой были заменены 1662 дорожных знака по всей стране, а всего было заменено 5727 дорожных знаков .

Единственным пострадавшим в день перехода стал мальчик на велосипеде, который сломал ногу .

В соответствии с эффектом Пельцмана число дорожно-транспортных происшествий резко сократилось после перехода, так как водители поначалу были более внимательны на непривычной стороне дороги, однако вскоре число ДТП вернулось к допереходным показателям .

См. также

Примечания

. Morgunblaðið (исланд.) . Рейкьявик: Árvakur. 1968-05-26. p. 1. из оригинала 1 февраля 2019 . Дата обращения: 7 июля 2019 .
. Morgunblaðið (исланд.) . Рейкьявик: Árvakur. 2013-05-26. из оригинала 7 июля 2019 . Дата обращения: 7 июля 2019 .
(исланд.) // Umferð : журнал. — Рейкьявик, 1964. — Nóvember ( nr. 7 ). — S. 3 . — ISSN .
↑ . Sarasota Herald-Tribune (англ.) . Сарасота . 1965-04-26. p. 2.
Peter Kincaid. . — Greenwood Press, 1986. — 266 с. — ISBN 9780313252495 . 4 сентября 2017 года.
. — Iliffe, sons & Sturmey Limited, 1968-05. — 1224 с. 4 августа 2018 года.
. Morgunblaðið (исланд.) . Рейкьявик: Árvakur. 1968-05-26. p. 3. из оригинала 3 сентября 2017 . Дата обращения: 7 июля 2019 .
New York Times , 28 May 1968, p. 94.
(неопр.) . Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано из 4 июля 1997 года. . Дата обращения: 7 июля 2019. Архивировано 4 июля 1997 года.