Электродвигатель постоянного тока
- 1 year ago
- 0
- 0
Высоковольтная линия постоянного тока Москва-Кашира — одна из первых высоковольтных линий на постоянном токе в СССР , запущенная в 1950 году . Линия соединяла Каширу и Москву (подстанции линии находились в 55°39′32″ с. ш. 37°38′16″ в. д. ). Система была построена с применением ртутных преобразователей и прочего оборудования, применявшегося в проекте «Эльба» в Берлине в конце Второй мировой войны .
Являясь по своей сути экспериментом, система была первой полностью статической электронной высоковольтной схемой постоянного тока, введённой в эксплуатацию. Ранние схемы электропередачи на постоянном токе либо использовали электромеханические преобразователи на основе систем в США .
, таких как или были всего лишь среднего напряжения, такие как 12 кВ схема с частотным преобразованием вСхема имела номинальную мощность 30 МВт и в разные времена работала как биполярная при ±100 кВ или как монополярная, с возвратом по земле, при 200 кВ . На большей части трассы в 112 км линия была представлена в виде высоковольтного кабеля , но некоторые участки были перестроены в воздушную линию . Маршрут линии между Каширой и Москвой проходит параллельно воздушной линии переменного тока 110 кВ .
Первый эксплуатационный опыт был получен при использовании трёх ртутных выпрямителей с одним анодом, соединённых последовательно в каждом плече преобразователя, но в 1959 году удалось добиться работы с двумя, включёнными последовательно, или даже одним ртутным выпрямителем в каждом плече.
Эксплуатация нескольких выпрямителей, соединённых последовательно, была не особенно успешной, да и, судя по доступным записям, схема имела весьма сомнительную надежность. Это вызвано тем, что ртутным выпрямителям, в отличие от тех, которые были разработаны в Швейцарии доктором Уно Ламмом , не хватало внешнего делителя анодного напряжения, который необходим для надежной работы в высоковольтных цепях.
Тем не менее, полученный ценный опыт был применён для постройки намного более мощной линии ±400 кВ Волгоград-Донбасс , проект которой был завершен в 1965 году с применением ртутных выпрямителей полностью советского производства.
В 1969 году первый тиристорный ключ, созданный в СССР , был установлен в преобразователь . Сейчас эта система давно не используется, и не осталось никаких данных о том, когда её вывели из эксплуатации. Так же неизвестно, сохранился ли кабель и преобразовательный комплекс в Кашире [ источник не указан 3206 дней ] .