Болгарские государственные железные дороги ( болг. Български държавни железници; БДЖ ) — сеть железных дорог в Болгарии . Обслуживанием занимается государственная компания . Штаб-квартира компании расположена в столице страны городе Софии .

История

Первая железная дорога в Болгарии ( Русе - Разград-Варна , длиной 223 км) была построена в 1865 году британской компанией, одним из инвесторов был Уильям Юарт Гладстон , дорога начала функционировать 7 ноября 1866 года.

В 1963 году была начата электрификация железных дорог, первый участок электрифицированной железной дороги заработал в 1964 году. В 2001 году Болгарские железные дороги стали одними из первых, где в регулярную эксплуатацию была введена европейская система управления движением поездов . Новая система была впервые внедрена на линии Пловдив — Чирпан - Ямбол - Бургас .

1 января 2002 года в соответствии с решением правительства Болгарии, единая национальная компания "Болгарские железные дороги" ( НК "БДЖ" , Национална компания "Български държавни железници" ) была разделена на две независимые компании: БДЖ ЕАД ( „Български държавни железници“ ЕАД ) и Государственное Предприятие НКЖИ ( Национална компания „Железопътна инфраструктура“ ).

В марте 2013 года правительство Болгарии приняло решение о приватизации грузового филиала Болгарских государственных железных дорог за 66 млн. долларов, это решение вызвало массовые протесты населения

Железнодорожные связи со смежными странами

Такая же колея:

• Греция — есть.
• Северная Македония — через Ниш в Сербии , либо через Салоники в Греции
• Румыния — есть.
• Сербия — есть.
• Турция — есть.

Примечания