Interested Article - Киров (станция)

Ки́ров (в АСУ «Экспресс»: Киров-Пассажирский ) — главная пассажирская узловая железнодорожная станция города Кирова , центральная станция Кировского региона Горьковской железной дороги , расположена на северном и новом направлении Транссибирской магистрали . Обслуживает пассажирские перевозки московского, петербургского, котласского и пермского направлений. Грузовые перевозки направляются по обходу Кирова.

Кировский железнодорожный узел электрифицирован на переменном токе . Станция является узловой, от неё отходят три направления: на Москву и Санкт-Петербург (станция Чухломинский ), на Пермь (разъезд Красносельский ) и на Котлас (станция Киров-Котласский ). При станции работает локомотивное и вагонное депо . В локомотивном депо обращаются, в основном электровозы серии ЧС4Т , а также некоторое количество электровозов ЭП1М . Вагонное депо формирует пассажирские поезда дальнего и местного следования, в том числе также фирменный поезд № 31/32 « Вятка » Киров — Москва.

Рядом со станцией расположен дворец культуры железнодорожников, железнодорожная больница и поликлиника, Кировский филиал МИИТ и Вятский железнодорожный техникум.

История

Расписание поездов на станции Вятка I осенью 1920 года

Станция была построена в 1897 году в ходе строительства Пермь-Котласской железной дороги . В 1902 году строительством железнодорожной ветки Вятка — Котельнич началась постройка Санкт-Петербурго-Вятской железной дороги (до станции Обухово Николаевской железной дороги ). В 1905 году было открыто движение по дороге, включённой к тому времени в состав Северных железных дорог . Первый поезд был отправлен со станции 23 ноября 1905 года. С декабря 1905 года поезда стали ходить два раза в неделю. С этого времени станция стала основным звеном в прямом сообщении Урала и Западной Сибири с Петербургом и Европой . Это отнесло на задний план станцию Вятка-II (ныне Киров-Котласский ). Строительство железной дороги через Вятку сыграло огромную роль в развитии города и губернии.

1911 год — построен деревянный павильон рядом с вокзалом, где расположили ещё один зал с билетными кассами и кабинет дежурного по вокзалу.

1935 год — на вокзале открыты комнаты матери и ребёнка, комнаты отдыха и ресторан.

1936 год — вслед за переименованием города, станция поменяла своё название на Киров.

1961 год — накануне Дня железнодорожника открыт новый вокзал.

1967 год — начинает курсировать фирменный поезд « Вятка », который затем становится одним из лучших поездов на Горьковской железной дороге и визитной карточкой кировских железнодорожников.

1982 год — в целях безопасности для пассажиров был введён в эксплуатацию распределительный зал.

2016 год — на станции заработал бесплатный Wi-Fi и установлены навесы на пригородных платформах .

Дальнее следование

По графику 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
1 « Россия »	Владивосток — Москва	2 « Россия »	Москва — Владивосток
3	Пекин — Москва	4	Москва — Пекин
5	Улан-Батор — Москва	6	Москва — Улан-Батор
7 « Кама »	Пермь — Москва	8 « Кама »	Москва — Пермь
9	Киров — Нижний Новгород	10	Нижний Новгород — Киров
11 «Ямал»	Новый Уренгой — Москва	12 «Ямал»	Москва — Новый Уренгой
13 «Новокузнецк»	Новокузнецк — Санкт-Петербург	14 «Новокузнецк»	Санкт-Петербург — Новокузнецк
19 «Восток»	Пекин — Москва	20 «Восток»	Москва — Пекин
31 «Вятка»	Киров — Москва	32 «Вятка»	Москва — Киров
37 «Томич»	Томск — Москва	38 «Томич»	Москва — Томск
55 «Енисей»	Красноярск — Москва	56 «Енисей»	Москва — Красноярск
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
67	Абакан — Москва	68	Москва — Абакан
69	Чита — Москва	70	Москва — Чита
71 «Демидовский Экспресс»	Екатеринбург — Санкт-Петербург	72 «Демидовский Экспресс»	Санкт-Петербург — Екатеринбург
73	Тюмень — Санкт-Петербург	74	Санкт-Петербург — Тюмень
83 «Северный Урал»	Приобье — Москва	84 «Северный Урал»	Москва — Приобье
89	Воркута — Нижний Новгород	90	Нижний Новгород — Воркута
91	Северобайкальск — Москва	92	Москва — Северобайкальск
99	Владивосток — Москва	100	Москва — Владивосток
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
109	Новый Уренгой — Москва	110	Москва — Новый Уренгой
123	Киров — Санкт-Петербург	124	Санкт-Петербург — Киров
131	Ижевск — Санкт-Петербург	132	Санкт-Петербург — Ижевск
145	Челябинск — Санкт-Петербург	146	Санкт-Петербург — Челябинск
309	Воркута — Адлер	310	Адлер — Воркута
311	Воркута — Новороссийск	312	Новороссийск — Воркута
367	Кисловодск — Киров	368	Киров — Кисловодск

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
191	Челябинск — Санкт-Петербург	192	Санкт-Петербург — Челябинск
501	Киров — Анапа	502	Анапа — Киров
531	Киров — Адлер	532	Адлер — Киров

Пассажирское отделение

Пассажирское отделение обслуживает пассажирские поезда дальнего и местного следования, а также пригородное сообщение.

Багажное отделение

Багажное отделение обслуживает мелкогрузовые и почтовые перевозки.

Примечания

Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М. : Транспорт. — 1981. — 368 с. — С. 225.
Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 2) // М. : Транспорт. — 1981. — 360 с. — С. 267, 304.
(неопр.) . Дата обращения: 12 декабря 2016. 20 декабря 2016 года.