Бриджер, Джим
- 1 year ago
- 0
- 0
Джек Бриджер Чалкер ( англ. Jack Bridger Chalker ; 10 октября 1918 , Лондон , Англия , Великобритания — 15 ноября 2014 , , Сомерсет , Англия , Великобритания ) — британский педагог и художник, известный прежде всего своими работами, иллюстрировавшими жизнь военнопленных на строительстве бирманской железной дороги во время Второй мировой войны .
Джек Бриджер Чалкер родился 10 октября 1918 года в Лондоне . Его отцом был Альфред Колки Чалкер — « » , удостоенный звания Кавалера Ордена Британской империи за работу на транспорте в годы Первой мировой войны .
После посещения в и обучения графике и живописи в колледже « Голдсмитс », Джек Чалкер выиграл стипендию для учёбы в художественной школе Королевского колледжа искусств в Лондоне. Однако он не смог начать учёбу из-за начала Второй мировой войны . В 1939 году Чалкер вступил в Королевскую полевую артиллерию .
Через месяц после прибытия в Сингапур , 15 февраля 1942 года, бомбардир Чалкер был захвачен в плен японскими войсками во время обороны города . Сначала он содержался в , а затем в двух лагерях , и 8 месяцев спустя был отправлен в Таиланд на работы по строительству бирманской железной дороги . После пятидневной поездки по железной дороге из Сингапура в железном вагоне, в котором в удушающей жаре находилось 32 человека, Чалкер прибыл в лагерь у реки Коньу . Во время 200-километрового марша до Канчанабури Чалкер смог выкрасть бумаги и рисовальные принадлежности, с помощью которых изображал пленных, страдающих от болезней, голода и пыток. Находясь под угрозой жестокого избиения или убийства, он смог сохранить в тайне более ста картин и рисунков, сделанных во время плена с 1942 по 1945 год , пряча их в стенах бамбуковых хижин или в ножных протезах своих товарищей . На строительстве 258-мильной железнодорожной линии от Бангкока до Рангуна тысячам заключённых иногда приходилось работать по 16 часов в день , держась только на 250 граммах риса, постоянно борясь за выживание и сталкиваясь с дизентерией, язвами, малярией, а также казнями, унижениями и пытками . Однажды кореец-охранник поймал Чалкера за работой и заставил порвать свои эскизы. Его избивали в течение двух дней, однако позже Чалкер обнаружил свои рисунки нетронутыми в куче тряпья . Когда комендант лагеря узнал о его таланте, Чалкеру выдали кисти и краски, после чего ему пришлось рисовать портреты охранников, которые они отправляли своим семьям в Японию . Через шесть месяцев после начала строительства железной дороги Чалкер заболел малярией и лихорадкой Денге, после чего был отправлен в лагерь Чунгкай, в котором размещалась большая больница для тысяч больных умирающих . Там в 1944 году Чалкер познакомился с австралийским полковником и хирургом и согласился помочь ему в работе, делая подробные описания медицинских условий заключённых . В конце 1944 года медицинская бригада Данлопа была переведена в главный госпиталь лагеря Наком-Патона, и Чалкер отправился вместе с ними, продолжив делать записи и рисунки .
После освобождения в 1945 году Чалкер стал официальным военным художником штаба Армии Австралии в Бангкоке . Работы Чалкера, наряду с произведениями его товарищей-военнопленных , и , стали уникальными свидетельствами страданий заключённых в ходе строительства железной дороги и были использованы в качестве доказательств на последующем Токийском трибунале по военным преступлениям . Из 180 тысяч азиатских рабочих по призыву и 60 тысяч военнопленных за год строительства железной дороги погибли и были убиты половина наёмных рабочих и 12 399 пленных, из которых более 6300 были англичанами . После войны многие из картин и зарисовок Чалкера были переданы в Австралийский военный мемориал ( Канберра ) и Имперский военный музей ( Лондон ) .
В декабре 1945 года Чалкер прибыл на корабле в Ливерпуль . После возвращения в Англию он с отличием окончил Королевский колледж искусств . В 1946 году он был назначен директором факультета искусства , а в 1950 году стал консультантом по искусству графства Корнуолл , также став приглашенным наставником в Колледже печати Челтнема. В 1950 году он стал ректором и, после нескольких лет работы в качестве консультанта в органах местного самоуправления, в 1958 году занял ту же должность в в Бристоле . В 1959 году он был избран членом и начал регулярно участвовать в выставках. Помимо этого Чалкер был главным экзаменатором Объединенного совета южных университетов, членом Комитета по управлению образованием искусства и дизайна, Департамента образования и науки, председателем Регионального совета комитета дипломов по Западному региону, подкомитета Регионального совета искусств и комитета по промышленной связи. После того как в 1969 году колледж стал частью Бристольского политехнического института (ныне Университет Западной Англии), Чалкер стал главой факультета искусств и дизайна в новом учреждении и находился на этом посту, пока не вышел в отставку в 1974 году .
После выхода на пенсию Чалкер стал консультантом по искусству и дизайну Бирмингемского университета . В 1992 году он был избран членом группы «Limbs and Things», занимающейся моделированием человеческих тканей . В то же время Чалкер был медицинским иллюстратором, делал анатомические модели для медицинских компаний и состоял в Обществе медицинских художников Великобритании .
В 2002 году из-за нехватки денежных средств, а также плохого состояния здоровья, вызванного последствиями нахождения в плену, Чалкер продал многие из бирманских эскизов на аукционе « Bonhams », привлёкшем внимание всего мира, выручив более 200 тысяч фунтов стерлингов . В 2003 году ему была присвоена почетная степень от Университета Западной Англии . В 2012 году Чалкер присутствовал на открытии камня из Хиросимы в . В последние годы он жил близ Уэлса в Сомерсете
Джек Чалкер скончался 15 ноября 2014 года в возрасте 96 лет в селе , близ деревни в Сомерсете .
В 1939 году Чалкер женился на Энн Мод Диксон. У них родился сын, но в 1957 году состоялся развод. В 1950 году он женился во второй раз — на Джилл. У них было двое детей: сын и дочь. После её смерти в 1965 году Чалкер женился в третий раз — на Элен Меррет-Сток .
Джек Чалкер написал две книги :
В книгах Чалкер описал собственное пребывание на строительстве бирманской железной дороги во время Второй мировой войны, в которое вошли не только страдания, убожество и дикость японских лагерей, но героизм и сила духа их пленников. По мнению критиков книги являются глубоко трогательным документом эпохи, к котором Чалкер дал собственный комментарий, сопровождающийся фотографиями и цветными иллюстрациями его работ .