Toyota E — серия рядных четырёхцилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с использованием ремней газораспределительного механизма вместо цепей .

1E

1E являлся карбюраторным двигателем объёмом 1,0 л (999 см ³ ) с 12 клапанами и клапанным механизмом SOHC . Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 70,5 × 64 мм, а степень сжатия — 9,0:1.

Впервые двигатель был представлен в 1985 году. Его мощность составляет 41 кВт (55 л. с.) при 6000 об/мин, а крутящий момент — 102 Н⋅м при 3500 об/мин.

Двигатель сочетался в паре с четырёхступенчатой механической (C140) или же с автоматической трансмиссией .

Устанавливался на

• Toyota Starlet (P70/EP70/EP80)

2E

2E являлся версией с клапанным механизмом SOHC объёмом 1,3 л (1296 см ³ ) и тремя клапанами на цилиндр. Мощность варьируется от 48 до 66 кВт (65—88 л. с.) при 6000 об/мин, а крутящий момент — от 98 до 104 Н⋅м при 3600—5200 об/мин . Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 73 × 77,4 мм, а степень сжатия — 9,5:1.

Двигатель выпускался с 1985 по 1998 год . Существовали как карбюраторные , так и инжекторные двигатели . В 1986 году появились версии 2E-TE с турбонаддувом мощностью 74 кВт (100 л. с.) и 2E-TELU мощностью 81 кВт (110 л. с.).

Двигатель сочетался в паре с четырёх- и пятиступенчатой механической (C40, C150, C152) или же с трёх- и четырёхступенчатой автоматической трансмиссией (A132l, A242l) .

Устанавливался на

• AE92, AE111 Toyota Corolla ( Южная Африка )
• Toyota Corolla / Toyota Sprinter EE80, EE90, EE96V, EE97G, EE100, EE110 ( Филиппины и Вьетнам )
• Toyota Starlet EP71, EP81, EP82 (2E-E), EP90
• Toyota Starlet EP76V ( 2E-LJ ) — 54 кВт (73 л. с.) при 6000 об/мин, 101 Н⋅м при 4000 об/мин
• Toyota Corsa
• Toyota Conquest ( Южная Африка )
• Toyota Tazz ( Южная Африка )
• Toyota Tercel ( Карибский бассейн / Южная Америка / Ближний Восток )

3E

3E являлся двигателем с клапанным механизмом SOHC и тремя клапанами на цилиндр объёмом 1,5 л (1456 см ³ ). Мощность варьируется от 58 до 65 кВт (79—88 л. с.) при 6000 об/мин, а крутящий момент — от 118 до 121 Н⋅м при 4000—4800 об/мин. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 73 × 87 мм, а степень сжатия — 9,3:1.

Двигатель выпускался с 1986 по 1994 год. Существовали версии как с карбюратором (3E), так и инжектором (3E-E). Также существовала версия с турбонаддувом 3E-TE мощностью 85 кВт (115 л. с.) при 5600 об/мин и крутящим моментом 172 Н⋅м при 3200 об/мин .

Устанавливался на

• Toyota Corolla / Sprinter EE98V
• Toyota Corolla / Sprinter EE107V/EE108G
• Toyota Corona ET176V
• Toyota Tercel / Corolla II / Corsa EL31

4E

4E являлся 1,3-литровым (1331 см ³ ) двигателем с клапанным механизмом DOHC . Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 74 × 77,4 мм. Мощность варьируется от 55 до 74 кВт (75—99 л. с.) при 6400—6600 об/мин, а крутящий момент — от 110 до 117 Н⋅м при 3600—4000 об/мин.

Двигатель выпускался с 1989 по 1998 год. Он был оснащён системой впрыска топлива .

Устанавливался на

• Toyota Starlet EP82, EP85, EP91, EP95
• Toyota Tercel
• Toyota Corolla
• Toyota Paseo
• Toyota Cynos

Первое поколение 4E-FE

Первое поколение 4E устанавливалось на Starlet GI, Soleil и Corolla с 1989 по 1996 год. Мощность составляла 66 кВт (89 л. с.) при 6600 об/мин, а крутящий момент — 117 Н⋅м при 5200 об/мин. Корпус дроссельной заслонки и топливные форсунки позаимствованы у двигателя 4E-FTE.

Технические характеристики

• Диаметр цилиндра × ход поршня: 74 × 77,4 мм
• Степень сжатия: 9,6:1

Второе поколение 4E-FE

Второе поколение 4E было представлено в 1996 году. Мощность составляла 55 кВт (75 л. с.) при 5500 об/мин, а крутящий момент — 118 Н⋅м при 4400 об/мин.

Технические характеристики

• Диаметр цилиндра × ход поршня: 74,3 × 77,4 мм
• Степень сжатия: 9,6:1

Третье поколение 4E-FE

Третье поколение 4E было представлено в 1997 году и выпускалось до 1999 года . Мощность варьировалась от 60 до 63 кВт (82—85 л. с.).

4E-FTE

4E-FTE выпускался с 1989 года с турбонаддувом . Его мощность составляла 99 кВт (135 л. с.) при 6400 об/мин, а крутящий момент — 157 Н⋅м при 4800 об/мин. Устанавливался на Toyota Starlet GT Turbo , Toyota Glanza V , Toyota Corolla , Toyota Tercel , Toyota Paseo и Toyota Sera .

Технические характеристики

• Диаметр цилиндра × ход поршня: 74 × 77,4 мм
• Степень сжатия: 8,5:1

5E

Шестнадцатиклапанный двигатель Toyota 5E с клапанным механизмом DOHC объёмом 1,5 литра (1497 см ³ ) выпускался с 1990 по 1998 год. Мощность варьируется от 69 до 81 кВт (94—108 л. с.) при 5400—6400 об/мин, а крутящий момент составляет варьируется от 123 до 136 Н⋅м при 3200—4000 об/мин .

Технические характеристики

• Диаметр цилиндра × ход поршня: 74 × 87 мм
• Степень сжатия: 9,4:1

Устанавливался на

• Toyota Paseo
• Toyota Sera
• Toyota Tercel
• Toyota Raum
• Toyota Corolla
• Toyota Corsa
• Toyota Caldina
• Toyota Corolla II
• Toyota Cynos
• Toyota Vios

5E-FHE

Максимальная мощность двигателя 5E-FHE увеличена до 81 кВт (110 л. с.) при 7200—7900 об/мин.

См. также

• Список двигателей Toyota

Примечания