Инцидент с Boeing 737 над Портлендом — авиационный инцидент , произошедший 5 января 2024 года . Авиалайнер Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines выполнял регулярный внутренний рейс AS1282 по маршруту Портленд — _en , но вскоре после вылета из Портленда у него вылетела дверная заглушка — часть фюзеляжа, которая используется в качестве аварийного выхода, что привело к неконтролируемой декомпрессии . Самолёт вернулся в Портленд для аварийной посадки. Все находившиеся на борту 177 человек (171 пассажир и шесть членов экипажа) выжили. Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начал расследование причин инцидента.

Самолёт

Сравнение 737 MAX 9

Стандартный аварийный выход

Установлена заглушка

Boeing 737 MAX 9 с бортовым номером N704AL и серийным 67501 совершил свой первый полёт 15 октября 2023 года, был доставлен авиакомпании Alaska Airlines 31 октября и поступил в эксплуатацию 11 ноября . На момент инцидента совершил 145 рейсов .

MAX 9 оснащён двумя дополнительными аварийными выходами , расположенными за крылом. Самолётам с плотной компоновкой пассажирского салона, таким как MAX 9, эксплуатируемым авиакомпаниями Lion Air (220 посадочных мест) и Corendon Dutch Airlines (213 посадочных мест), требуются дополнительные аварийные выходы и эвакуационные трапы в соответствии с правилами эвакуации. На самолётах с менее плотной компоновкой, которые эксплуатируются авиакомпаниями Alaska Airlines (178 посадочных мест) и United Airlines (179 посадочных мест), дополнительные выходы не требуются, а на их месте устанавливаются заглушки. Изнутри заглушки ничем не отличаются от обычных иллюминаторов .

Фюзеляж и заглушка изготовлены компанией Spirit AeroSystems в Уичито , штат Канзас , а затем были отправлены поездом для окончательной сборки на заводе Boeing в Рентоне .

Происшествие

Рейс 1282 вылетел из международного аэропорта Портленда 5 января 2024 года в 17:07 PST . На борту самолета находились шесть членов экипажа и 171 пассажир . Примерно через шесть минут после взлёта установленная на заводе дверная заглушка отделилась от фюзеляжа самолёта, вызвав неконтролируемую декомпрессию . В салоне выпали кислородные маски . По сообщениям, на сиденье 26А, которое находилось непосредственно рядом с заглушкой, никого не было . Три пассажира получили незначительные травмы, им потребовалась медицинская помощь, а некоторые вещи пассажиров оказались высосаны из самолёта .

Во время инцидента самолёт находился на высоте около 4900 метров . Пилоты совершили экстренное снижение до 3000 метров и вернулись в Портленд , успешно совершив аварийную посадку в 17:27 .

Последствия

Авиакомпания Alaska Airlines первоначально вывела из эксплуатации все свои 65 самолётов модели 737 MAX 9 , хотя уже на следующий день вернула в эксплуатацию 18 из них после того, как установила, что у этих бортов уже были проверены заглушки «в рамках недавнего технического обслуживания» . Позже, 6 января, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выпустило экстренную директиву лётной годности (EAD), которая требовала, чтобы все самолёты Boeing 737 MAX 9 с установленной заглушкой были выведены из эксплуатации до проведения необходимой проверки и, при необходимости, ремонта . Впоследствии авиакомпания Alaska Airlines вновь вывела из эксплуатации 18 самолётов . Несколько авиакомпаний, эксплуатирующих MAX 9, также приостановили их эксплуатацию, включая United Airlines, Turkish Airlines , Copa Airlines и Lion Air . Авиакомпания Alaska Airlines заявила 7 января, что были отменены 163 рейса (21 %), что затронуло примерно 23 тысячи пассажиров . United Airlines вывела из эксплуатации 79 самолётов и заявила, что отменила 230 рейсов, или 8 % от запланированных вылетов .

7 января Европейское агентство безопасности полётов (EASA) утвердило директиву FAA, хотя и заявило, что ни одна авиакомпания в его юрисдикции в настоящее время не эксплуатирует самолеты MAX 9 с заглушками .

Оторвавшаяся часть была обнаружена на заднем дворе дома в районе _en штата Орегон .

Расследование

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и Федеральное управление гражданской авиации (FAA) начали расследование причин инцидента при участии компании-производителя самолёта Boeing .

Примечания

Ссылки