1893 год в истории железнодорожного транспорта

События

В России

• Принято решение о начале строительства Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дороги .
• Начато строительство Великого Сибирского пути на восток от Урала . Первоначальная длина магистрали составила 6000 километров.
• 30 апреля начато строительство первого железнодорожного моста через Обь .
• В Санкт-Петербурге издан «Всеобщий железнодорожный путеводитель» под редакцией Э.И. Горского, составленный по официальным данным .
• В Санкт-Петербурге состоялся XX совещательный съезд представителей российских железных дорог, на котором впервые обсуждался вопрос о внедрении на подвижном составе автосцепки .
• В городе Алатырь открылись железнодорожные мастерские, ныне — Алатырский механический завод .
• На перегоне Люберцы — Быково Московско-Казанской железной дороги открыта платформа Удельная и переезд.
• В сентябре открыто движение по Озерской линии Московско-Казанской железной дороги.

В мире

• построены первые железные дороги на территории Зимбабве и Ботсваны .

Новый подвижной состав

• Коломенский , Брянский и Невский заводы выпустили первые 80 паровозов «нормального типа 1893 г.» (с 1912 г. — О ^д )

Персоны

Примечания

1. ↑ / гл. ред. Н. С. Конарев . — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7 .
2. (неопр.) . Дата обращения: 5 февраля 2011. 21 июня 2012 года.
3. от 21 ноября 2011 на Wayback Machine (неопр.) . Дата обращения: 5 февраля 2011. 23 марта 2012 года.