Объединённый профсоюз рабочих автомобильной промышленности ( англ. United Auto Workers (UAW) ), полное название Международный профсоюз рабочих автомобильной, аэрокосмической и сельскохозяйственной промышленности Америки ( англ. International Union, United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America ) — профсоюз , объединяющий работников автомобилестроения в США (в том числе в Пуэрто-Рико ) и Канаде .

История

UAW был создан в 1935 году на учредительном съезде под эгидой Американской федерации труда в Детройте . Основание UAW было вызвано серией трудовых конфликтов в автомобильной промышленности США, включая расстрел голодного марша уволенных работников Ford в Детройте в 1932 году и забастовку в Толидо в 1934 году .

В период с 1935 по 1941 год UAW добился признания своего представительства крупных автомобильных предприятиях США, известных как « большая детройтская тройка »: General Motors , Chrysler и Ford . В 1937 году, по результатам сидячей забастовки во Флинте , UAW добился признания представительства на предприятиях General Motors . В этом же году, после сидячих забастовок на Chrysler, UAW был признан как представитель и на предприятиях этой компании . В 1941 году профсоюз был признан на предприятиях Ford Motor Company — последнем представителе «большой тройки». До этого представители Ford всячески противодействовали деятельности UAW, в том числе и силовыми методами .

Во время Второй мировой войны численность профсоюза сократилась на 250 тысяч, однако уже к 1945 году численность UAW составляла более 1 миллиона человека, что вдвое превышало довоенную численность .

С 1946 по 1970 год профсоюз возглавлял Уолтер Рейтер . В 1950-е годы UAW начал финансово поддерживать избирательные кампании Демократической партии . В 1955 году, при содействии UAW, произошло слияние Американской федерации труда и Конгресса производственных профсоюзов в АФТ—КПП . В 1960-х годах профсоюз выступил против участия США во вьетнамской войне . В 1968 году UAW временно вышел из состава АФТ—КПП .

в 1970—80-х UAW провел длительные забастовки на предприятиях и . В 1990-х годах возник конфликт между UAW и Caterpillar , в результате чего профсоюзом за десятилетие была проведена 5-месячная (с 1991 по 1992 год) и 17-месячная (с 1994 по 1995 год) забастовки .

В XXI веке UAW провел две крупные забастовки на заводах General Motors — в и . В 2021 году, из-за разногласий по поводу условий нового трудового договора, были проведены забастовки на и . В 2022 году профсоюз организовал стачки и . В 2023 году UAW провел успешную забастовку на Stellantis, Ford и General Motors .

Численность и представительство

По данным Управления стандартов менеджмента труда Министерства труда США , UAW имеет первичные профсоюзные организации в США в 35 штатах и Пуэрто-Рико. Помимо автомобилестроительных компаний, местные отделения профсоюза присутствуют в Бостонском , Гарвардском , Колумбийском и других университетах . В Канаде UAW имеет первичную организацию в Онтарио .

По данным некоммерческой организации Center for Union Rights, численность UAW на момент 2021 года составляла 372 тысячи человек .

Президенты профсоюза

См. также

• Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация»

Примечания

Литература

• Barnard, John. American Vanguard: The United Auto Workers During the Reuther Years, 1935-1970 (англ.) . — Wayne State University Press, 2004. — 607 p. — ISBN 9780814332979 .
• Arnesen, Eric. Encyclopedia of U.S. Labor and Working-class History. (англ.) . — Routledge, 2007. — Vol. 1. — 1561 с. — ISBN 0-415-96826-7 .

Ссылки