Гурджи-Богази ( тур. Gürcü Boğazı , « Грузинский перевал» ; груз. ქართლის ყელი ) — горный перевал , расположенный на востоке Турции , служащий границей между рекой Карасу , притоком реки Евфрата , и рекой Тортум-чай , притоком реки Чорох . Этот перевал является исторической переправой между Эрзурумом и исторической Грузией, отделяя их друг от друга. Дорога, проходящая через этот пролив, в исторических грузинских источниках обозначается как «Гза Картлиса» ( груз. გზა ქართლისა ), то есть « Картлийская дорога» . Ворота, ведущие из города Эрзурум в историческую Грузию, назывался Гурджи капы («врата Грузии») .

Согласно Вахушти Багратиони , Гурджи-Богази простирается от хребета Деве-Бойну до реки Испир (древняя грузинская названия Чороха). Это узкое, скалистое и гористое ущелье, которое до возникновения Османской империи являлось границей между Грузией и Византией . В грузинской историографии область, известный как Тао-Кларджети , простиралось от Гурджи-Богази до Малого Кавказа .

В своем путеводителе османский путешественник Эвлия Челеби упоминает мост через реку Евфрат как Гурджи-Богази, путешествуя из Эрзурума в Тортум , Испир и Байбурт . Он писал о том, что проходил через Гурджи-Богази за шесть часов. Челеби также отмечал населенный пункт на границе с Эрзурумом, который был назван Гурджи-Богази.

На севере, дороги из Олту и Тортум, проходят через Гурджи-Богази и достигают города Эрзурум. Именно поэтому этот перевал имел важное значение в истории Османской империи. После того, как регион Тао-Кларджети перешел под власть Российской империи в результате Русско-турецкой войны 1877-1878 годов , османская администрация построила бастион Карагёбек между 1884 и 1896 годами на Гурджи-Богази, в 1 километре к югу от деревни Карагёбек. Во время Первой мировой войны русские атаковали этот бастион, чтобы войти в Эрзурум через Гурджи-Богази, и он был сильно поврежден в боях .

Примечания