Один из участвовавших в столкновении локомотивов Siemens Hellas Sprinter на Центральном вокзале Афин за три месяца до катастрофы

Вагоны Siemens/Bombardier UIC-Z1 Hellenic Train, используемые на междугородных рейсах в Греции (фото 2016 года)

Столкновение поездов в муниципалитете Темби произошло 28 февраля 2023 года близ деревни Эвангелизмос . Междугородний поезд из Афин в Салоники столкнулся лоб в лоб с товарным составом, следовавшим в противоположном направлении на том же участке пути; в результате оба поезда частично сошли с рельсов. Начался пожар . Погибли 57 человек, 85 были ранены. Это крупнейшая катастрофа в истории железных дорог Греции .

Предыстория

Пассажирский поезд InterCity -62 с примерно 350 людьми на борту, следовавший по маршруту из Афин в Салоники, стартовал примерно в 19:30 EET (17:30 UTC ), на несколько минут позже расписания (по плану в 19:22). Поезд эксплуатировался компанией Hellenic Train , дочерней компанией Ferrovie dello Stato Italiane . Его состав, состоящий из вагонов Hellenic Train UIC Z1, буксировался локомотивом . Поезд отставал от графика и должен был прибыть на вокзал Салоников в 23:35 EET . Сообщалось, что многие из пассажиров — молодые люди, возвращавшиеся из Афин в Салоники после праздников . Тем временем грузовой поезд, гружённый контейнерами и листовой сталью, следовал из Салоник в Ларису , буксируемый локомотивом HellasSprinter 120 012 .

Ранее в тот же день на железнодорожной станции взрыв привёл к падению части контактной сети на междугородний поезд, что привело к нескольким задержкам на линии . Место столкновения находилось рядом с эстакадой автострады А1 , на участке линии, который был открыт в 2003 году в рамках программы реконструкции её участка Лариса — Салоники. Пропускная способность линии в каждую сторону ограничена семью поездами в час . Это связано с задержками во внедрении Европейской системы управления движением поездов .

Столкновение

Два поезда столкнулись на линии Афины—Салоники, которой управляет Организация железных дорог Греции . Участок, на котором произошло столкновение, был расположен в 27,3 километрах к северу от Ларисы . Пассажирский поезд и грузовой поезд столкнулись лоб в лоб недалеко от деревни Эвангелизмос . В интервью ERT губернатор региона Фессалия заявил, что первые четыре вагона пассажирского поезда сошли с рельсов; два из них были «почти полностью уничтожены» пожаром . Было подсчитано, что пассажирский поезд двигался со скоростью от 140 до 160 км/ч, а грузовой — 100 км/ч . Колёса и другие детали поездов разлетелись на десятки метров .

После аварии пассажиры выбирались через окна, разбитые либо от столкновения, либо самими пассажирами. Многие запаниковали. Некоторые пассажиры находились в вагонах, которые были наклонены по меньшей мере на 45 градусов .

После столкновения многие вагоны загорелись. Семнадцать транспортных средств и 150 пожарных пытались потушить пламя, одновременно на месте столкновения были организованы спасательные работы с участием 40 машин скорой помощи и более 30 полицейских . Для транспортировки обломков использовали автокраны . С просьбой о помощи обратились к армии Греции . Около 250 выживших пассажиров, в том числе с незначительными травмами, были эвакуированы автобусами с места столкновения в Салоники .

Погибшие и раненые

57 человек погибли , 85 — получили ранения . 25 человек получили серьёзные травмы. 66 раненых были госпитализированы, шесть из них в отделения интенсивной терапии . Идентификация некоторых жертв оказалась затруднительной, поскольку температура внутри первого вагона достигла 1300 °C . Также сообщалось о том, что около 50 человек пропали без вести . Это столкновение стало крупнейшей железнодорожной катастрофой в истории страны .

Последствия

После столкновения в правительстве Греции было организовано экстренное совещание. Министр здравоохранения отправился на место происшествия . Президент Катерина Сакелларопулу прервала свой визит в Молдавию , чтобы посетить место происшествия, заявив о необходимости «предложить поддержку» пострадавшим . Министр транспорта подал в отставку , его заменил . Компания Hellenic Train отменила движение поездов по 14 направлениям .

Правительство Греции объявило в стране трёхдневный траур , были приспущены флаги, а праздничные мероприятия отложены . Флаги у здания Европейской комиссии в Брюсселе также были приспущены . Профсоюз работников метрополитена приостановил запланированную забастовку в Афинском метро из уважения к жертвам столкновения . Между тем профсоюз работников железных дорог Греции ( Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, ΠΟΣ ) объявил о проведении 2 марта 24-часовой забастовки . По сообщениям, члены студенческих объединений и представители радикальных организаций в Афинах вышли на акции протеста к главному офису компании Hellenic Train. Начались беспорядки. Были повреждены автобусные остановки и витрины магазинов. Полиция применила слезоточивый газ и светошумовые гранаты. Было приостановлено движение транспорта на улицах . Акции протеста также прошли в Ларисе и Салониках .

Первый пассажирский поезд Салоники — Афины прошёл место катастрофы 3 апреля.

Расследование

Полиция допросила двух железнодорожных чиновников после крушения . Начальник железнодорожной станции Hellenic Trains был арестован по обвинению в непредумышленном убийстве . Он отрицает какие-либо нарушения и заявил, что происшествие могло произойти из-за технической неисправности . Уголовный кодекс Греции предусматривает наказание вплоть до пожизненного лишения свободы в случае вины за железнодорожную катастрофу .

См. также

• Столкновение поездов в Вэньчжоу
• Железнодорожная катастрофа под Щекоцинами

Примечания