Interested Article - Глазенап, Павел Александрович

Павел Александрович Глазенап (1818—1882) — надворный советник , инженер путей сообщения Российской империи, инспектор Царскосельской и Петергофской железных дорог, автор ряда трудов по железнодорожной тематике .

Биография

Происходил из остзейского дворянского рода ; брат Александра и Владимира Александровичей Глазенап .

Получил образование в Институте инженеров путей сообщения , куда поступил в 1832 году и где в 1835 году был произведён в прапорщики .

Выпущенный в 1838 году поручиком на действительную службу, он последовательно служил по постройке Рижского шоссе, в искусственном отделении І округа путей сообщения, с мая 1840 года на работах по соединению рек Волги и Москвы, в южной дирекции по изысканиям Николаевской железной дороги и с 1842 года по постройке этой дороги (под его наблюдением построен мост через реку Цну ).

После открытия Николаевской дороги Павел Александрович Глазенап служил на ней же помощником начальника 3-го отделения (1851) и 7-го (с марта по июль 1857 года).

Строительство Петербурго-Варшавской железной дороги

В 1852 году он работал по постройке Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги , и в 1857 году был причислен к главному управлению путей сообщения (позднее Министерство путей сообщения Российской империи ).

В 1859 году Павел Александрович Глазенап опубликовал в « Журнале Министерства путей сообщения » статью « Способ экономического распределения материалов при устройстве высоких каменных опор ».

В 1861 году, оставив службу, он был выбран мировым посредником по Вышневолоцкому уезду Тверской губернии . Здесь Глазенап примкнул к кружку дворян, добивавшемуся завершения реформ созывом народных представителей.

В 1862 году в числе других 13 лиц, принадлежавших к составу мировых учреждений Тверской губернии, он был предан по Высочайшему повелению суду за письменное заявление местному губернскому по крестьянским делам присутствию, что они намерены впредь руководствоваться в своих действиях воззрениями и убеждениями, несогласными с положением 19 февраля 1861 года, и что всякий другой образ действий они признают враждебным обществу. Обвиненные были арестованы и отвезены в Санкт-Петербург , где посажены в Петропавловскую крепость и преданы суду Сената. За составление и распространение заявления, заключающего в себе недозволенные суждения о постановлениях и действиях правительства, с нарушением служебного порядка, решением Сената (по 1-му отделению 5-го департамента) Павел Александрович Глазенап был приговорён к лишению некоторых особенных прав и преимуществ и заключению в смирительном доме на 2 года 2 месяца; 18 июля осужденные были подвергнуты заключению, но 22 июля от отбывания этого наказания освобождены по Высочайшему повелению (благодаря заступничеству генерал-губернатора князя Суворова), по случаю дня тезоименитства императрицы Марии Александровны . В 1868 году ему были возвращены все права и преимущества.

В 1870 году в чине надворного советника Глазенап вновь поступил на службу по Министерству путей сообщения и назначен инспектором Царскосельской и Петергофской железных дорог. В 1876 году он был перемещён на должность инспектора Балтийской железной дороги.

Павел Александрович Глазенап скоропостижно скончался от разрыва сердца 10 ( 22 ) декабря 1882 года.

От брака с Елизаветой Алексеевной Широбоковой (1822—05.04.1867), скончалась от чахотки в Неаполе, имел 8 детей, в их числе, ставший астрономом Сергей Павлович Глазенап .