Interested Article - Павел Верещагин (таможенное судно)

Па́вел Вереща́гин — (БТС) проекта 14232 .

Является двухпалубным морским быстроходным катером с воздушной каверной. Класс катера — «КМ О I A2 СП» Российского Морского Регистра Судоходства . Предназначен для охраны Российской Федерации , борьбы с контрабандой и браконьерством , проведения и экологического контроля. Входит в состав Сахалинского морского отдела Дальневосточного таможенного управления. Порт приписки — Холмск (северная гавань). Судно наименовано именем персонажа художественного фильма «Белое солнце пустыни» , олицетворяющего собой положительный образ русского таможенника — Павла Артемьевича Верещагина . По результатам служебной деятельности (на 2015 г.) судно трижды признавалось лучшим в морской службе ФТС России .

Технические характеристики

История службы

Судно построено в 2000 году на Хабаровском судостроительном заводе имени 60-летия СССР. С 5 ноября 2000 года входит в состав морского дивизиона кораблей Сахалинского морского отдела Дальневосточного таможенного управления ФТС России . Строевой (заводской) номер — 421 .

В ноябре 2000 года — БТС «Павел Верещагин» отправился из Хабаровска во Владивосток в свой первый поход для проведения ходовых испытаний в заливе Петра Великого и доводки основных механизмов. Экипаж под руководством капитана корабля Геннадия Юдина освоил все тонкости нового судна на воздушной каверне. Пунктом базирования судна временно был выбран порт Корсаков на юге Сахалина .
17 мая 2004 года — БТС «Павел Верещагин» при проведении специальной морской операции с привлечением сил СОБРа Сахалинской таможни в российских территориальных водах Приморского края задержал рыболовный сейнер «Взморье», который вёл браконьерский промысел краба. На борту сейнера таможенники обнаружили более тонны живого краба. Судно было отконвоировано в порт Невельск для проведения дальнейшего разбирательства. Краб выпущен в море.
19 мая 2004 года — БТС «Павел Верещагин» ночью задержал рыболовную шхуну «Мали», шедшую под флагом Белиза . Шхуна пыталась уйти от таможенников, маневрировала, команда начала сбрасывать улов за борт. Однако ввиду высокой скорости «Павла Верещагина» (50 узлов) шхуну удалось догнать. Досмотровая группа, высадившаяся с лодки на борт, проверив рыбаков, не обнаружила не только разрешения на промысел, но и документов на саму шхуну. Судно-нарушитель было отконвоировано в порт Находка и передано пограничникам для дальнейшего разбирательства .
25 августа 2004 года — БТС «Павел Верещагин» в районе Владивостока задержал два браконьерских судна: траулеры «Колымский» (порт приписки Холмск) и «Мирный» (порт приписки Невельск), незаконно проводившие лов краба. При досмотре на борту траулера «Колымский» было обнаружено более 2,7 тысяч крабов, на траулере «Мирный» — более 9,5 тысяч. Живой краб выпущен в море. Суда-нарушители под конвоем были сопровождены в порт Владивосток для проведения дальнейшего разбирательства .
3 ноября 2005 года — БТС «Павел Верещагин» в районе мыса Золотой было задержано судно-контрабандист «Альтаил», шедшее под Камбоджийским флагом . При проверке выяснилось, что на борту судна находится около 10 тонн краба разных видов. Разрешения на промысел у капитана не было. Кроме того, «Альтаил» находился в российских территориальных водах в режиме «закрытой границы», что также является незаконным. Краб выпущен в море, а судно отконвоировано в порт Невельск для проведения расследования .
20 апреля 2007 года — БТС «Павел Верещагин» успешно прошёл очередную проверку готовности к навигации. Были опробованы на различных режимах новые системы акустики и навигации, проведено условное задержание контрабандистов, испытания за живучесть судна (пожар в машинном отсеке и пробоина в радиорубке). Члены команды, действуя слаженно, в нормативные сроки устранили все нештатные ситуации .
4 сентября 2007 года — БТС «Павел Верещагин» в водах Татарского пролива в очередной раз столкнулся с рыболовной шхуной «Альтаил» под Камбоджийским флагом . Судно было остановлено принудительно, после проведения предупредительных выстрелов. На борту судна-нарушителя таможенники обнаружили более 17 тонн краба: 4,2 т. камчатского, 10,7 т. синего, и 2,3 т. стригуна-опилио. По факту нарушений вынесено определение об административном правонарушении, судно-нарушитель отконвоировано в порт Корсаков .
20 июня 2011 года — БТС «Павел Верещагин» в ходе специальной морской операции был зафиксирован незаконный выход российского судна за пределы территориального моря РФ с грузом морепродукции на борту при попытке схождения с другим транспортным судном, прибывшим со стороны сопредельного государства, для осуществления перегруза добытой морепродукции . Увидев таможенное судно, капитан шхуны взял курс в российские воды, попутно выбрасывая за борт находившиеся на судне водные биологические ресурсы. Однако полностью избавиться от признаков противоправной деятельности не успел. Когда в результате непродолжительного преследования досмотровая группа высадилась на борт, там еще оставалось 180 кг живого краба, 30 кг свежемороженого осьминога и полторы тонны сельди. По результатам проведенного досмотра судна возбуждено дело об административном правонарушении .
25 апреля 2012 года — БТС «Павел Верещагин», вместе с другим БТС Сахалинского отдела «Виталий Кирсанов», провели проверку боевой готовности в водах Татарского пролива . Задачи, поставленные перед составами обоих судов, заключались в отработке действий при захвате судна-нарушителя, спасении утопающего, стрельбе, пожаре на борту и затоплении. Результаты учений очередной раз подтвердили высокий уровень экипажей и техническую готовность корабля, и его оснащения .
5 декабря 2014 года — БТС «Павел Верещагин» задержал судно, незаконно перевозившее груз крабов . На борту обнаружили более восьми тонн живого краба. Судно было арестовано и доставлено в Невельский порт .