Багдадский метрополитен ( араб. مترو بغداد ‎) — строящаяся система наземно- надземных линий метрополитена в Багдаде . Метро соединит кварталы Багдада. В состав системы войдёт действующая с октября 2008 года 24-километровая линия пригородного поезда до южного предместья Багдада Доры, которую иногда уже именуют как метро.

История

Первый проект

План Багдадского метрополитена, на то время первого в арабском мире, был разработан ещё в конце 1970-х — начале 1980-х гг Саддамом Хусейном . Амбициозный проект был начат в 1975 году проектированием, а позже — и сооружением. По проекту было запланировано строительство двух преимущественно подземных линий: первой — с севера на юг, второй — с запада на восток. Заявлялось, что метро будут строить египетские инженеры, а составы поставит одна из китайских компаний . Сеть тоннелей под Багдадом длиной по разным оценкам от нескольких до нескольких десятков километров, в том числе для метрополитена, построили сербские, китайские и немецкие компании, доказывая наличием отчётов . Но к 1983 году работа была остановлена Ирано-иракской войной . В заброшенных тоннелях Саддам Хусейн хранил оружие, также в этих тоннелях он и его войска прятались .

Возрождение проекта

В начале XXI века городские власти возвращаются к идее о создании подземного метро . Однако ввиду свержения режима Хуссейна планы не осуществились, хотя и после этого некоторое время предполагалось, что первая очередь метрополитена по тому же проекту должна была стоить 1,2 млрд долларов, а сооружение было запланировано начать сначала в 2004 году, а затем в 2006 году .

Реализующийся проект

С 2008 года, с возвращением относительной стабильности в Ираке, власти Багдада объявили тендер на строительство наземного метро по пересмотренному менее затратному проекту с двумя линиями протяженностью 39 километров, пересекающихся в центральном районе Халани и имеющих маршрутное движение поездов по линиям и между ними. Строительство планировалось начать в том же году, а завершение и ввод в эксплуатацию двух линий должны были состояться в 2012 году . Однако, начало реализации проекта было вновь отложено — до 2012 года. Сначала властями города заявлялось, что метро будет строиться исключительно иракскими инженерами , однако позже стало известно, что в феврале 2011 года французская компания « Alstom » подписала предварительное соглашение с муниципальными властями Багдада о строительстве метрополитена. Стоимость строительства первой очереди — около 1,5 миллиарда евро, а полностью сооружение всей системы обойдётся в 3 миллиарда долларов и займёт до 4—5 лет . Проект багдадского метро был представлен на «Baghdad Construction Expo 2012» («Багдадская международная строительная выставка 2012») с 13 по 16 сентября .

Линии

Первая линия

По планам линия будет состоять из 20 станций и протяженность составит 18 км. Линия соединит расположенный на северо-востоке самый густонаселенный район Багдада — Мадинат-эс-Садр с северо-западным кварталом . Она будет проходить через центр города .

Список станций на первой линии

• Саддам-Сити ( англ. Saddam City )
• Саура ( англ. Тhawra )
• Сейф Саад ( англ. Saif Saad )
• Кунатира ( англ. Qunatira )
• Улица Джолан ( англ. Jolan Street )
• Улица Кудс ( англ. Quds Street )
• Улица Зухур ( англ. Zouhour Street )
• Памятник мученикам ( англ. Мartyr's Мonument )
• Улица Палестины ( англ. Palestine Street )
• Ворота Талсым ( англ. Talsim Gate )
• Вокзал Восточного Багдада ( англ. East Baghdad Station )
• Улица Порт-Саида ( англ. Port Said Street )
• Площадь Сабави ( англ. Sabawi Square )
• Халани (пересадочная станция на вторую линию) ( англ. Khalani )
• Шорджа ( англ. Shorjah )
• Улица Амин ( англ. Amin Street )
• Медан ( англ. Medan )
• Сарафия ( англ. Sarafiya )
• Улица Магриб ( англ. Maghrib Street )
• Площадь Антара ( англ. Antar Square )

Вторая линия

По планам линия будет состоять из 21 станции и протяженность составит 21 км. Линия соединит юг Багдада с правым берегом реки Тигр . Она будет проходить через центральный торговый квартал и перекинется через реку Тигр .

Список станций на второй линии

• Масбах ( англ. Masbah )
• Национальный театр ( англ. National Theatre )
• Площадь Мирьяна ( англ. Mirjana Square )
• Площадь Фирдоус ( англ. Firdaws Square )
• Площадь Насер ( англ. Nasir Square )
• Площадь Тахрир( англ. Tahrir Square )
• Халани (пересадочная станция на первую линию) ( англ. Khalani )
• Улица Мустансир ( англ. Mustansir Street )
• Улица Хайфы ( англ. Haifa Street )
• Национальный музей ( англ. National Museum )
• Международный вокзал ( англ. International Station )
• Мутанаби ( англ. Mutanabi )
• Мансур ( англ. Mansour )
• 14-ое Рамадана ( англ. 14th Ramadhan )
• Улица Рабиа ( англ. Rabie'a Street )

См. также

Примечания