Сент-Анн-де-Бельвю ( фр. Sainte-Anne-de-Bellevue ) — небольшой город, расположенный на западной оконечности Монреальской агломерации ( Большого Монреаля ).

История

В XVII в., когда в этой местности высадились первые европейские поселенцы , был известен под алгонкинским названием Tiotenactokte («здесь находятся последние лагеря») и ирокезским Skanawetsy («живые воды»). Индейцы использовали дорогу в этой местности для торговли мехами.

Собственниками земли стали сульпицианцы , где они основали факторию. Изначальная территория миссии, которая получила название «Миссия Святого Людовика», была позднее уступлена феодалам и военным, чтобы обеспечить защиту этих земель от нападений ирокезов. В период 1672—1680 гг. миссия разделилась на отдельные помещичьи владения, среди которых был Бельвю ( Bellevue ), расположенный у порогов между островом Перро и берегом реки.

После подписания в 1701 г. Великого Монреальского Мира хозяйство на землях миссии укрепляется. Часовня, посвящённая святой Анне , была завершена в 1711 г. В 1714 г. Миссию св. Людовика переименовали в Миссию св. Анны. Она представляла собой последнюю остановку торговцев перед опасными лесами запада.

Параллельно появляются первые деревни в приходе Сент-Анн-дю-Бу-де-ль-Иль ( Sainte-Anne-du-Bout-de-l'Île , «св. Анна на окраине острова») ан берегах вблизи порогов и вокруг церкви.

В 1816 г. по частному заказу был сооружён первый шлюз в восточной части канала от Водрёя, чтобы облегчить торговлю. Коммерсанты региона подписали ходатайство о строительстве публичного шлюза, который был сооружён в 1843 г. Этот шлюз позволил увеличить транспортировку товаров и путешественников при помощи парового парома, а также повысил важность региона. В 1845 г. деревня Сент-Анн-дю-Бу-де-ль-Иль, населённая земледельцами и моряками, превращается в гражданский муниципалитет, а её границы простираются на милю вдоль берегов реки Оттава и на полмили вглубь суши.

Во второй половине XIX века развитие железной дороги и морского транспорта повлекли за собой сооружение на востоке муниципалитета более крупных зданий — из кирпича, камня или покрытые гипсовой отделкой. Экономика региона изменяется из-за сооружения в 1855 г. железнодорожного моста. В эту эпоху здесь находилась фактория и склады меховой торговли Северо-Западной компании.

В ответ на рост населения небольшая приходская часовня была увеличена, а затем в рядом с ней в 1850 г. была построена новая церковь Святой Анны.

В 1895 г. Сент-Анн-де-Бельвю получил статус города, и с тех пор имеет собственный муниципальный регламент. Начиная с 1910-х гг. были сооружены важные учреждения городской инфраструктуры, в том числа ратуша и пожарная станция, а также ряд других зданий, ныне формирующих облик города: сельскохозяйственное училище университета Макгилла , названное Кампус Макдональда ( ), больница ветеранов Святой Анны ( ), пациентами которой изначально были ветераны Первой мировой войны , и магазин Дау (D’Aoust).

Образование

В городе находятся кампус Макдональд университета Макгилла и Колледж Джона Эбботта.

Также здесь находится обсерватория-радар имени Дж. С. Маршалла ( ), которой управляет Университет Макгилла , включающая метероологический радар, обслуживающий монреальскую агломерацию.

Ссылки