Interested Article - Система защиты шеи и головы


- 2021-03-04
- 1

Система защиты шеи и головы ( англ. Head And Neck Support device, HANS ) — специальное техническое устройство, используемое в автогонках , способствует значительному снижению нагрузки и повреждений шеи при аварии и сильных перегрузках. Благодаря устройству шея при сильном торможении в момент удара получает существенно меньшую нагрузку, чем без устройства, и пилот не получает серьёзной травмы (прежде гонщики могли получать тяжелейшие травмы, связанные с переломом основания черепа , когда в момент лобового удара голова гонщика с большой скоростью наклонялась вперед, а после полной остановки также с большой скоростью возвращалась назад).
Было разработано в 1987 году Робертом Хаббардом (1944—2019) — профессором прикладной биомеханики Университета штата Мичиган (США).
Устройство стало применяться в гонках НАСКАР и Формулы-1 с 2003 года, с 2008 года все гоночные серии под управлением FIA в обязательном порядке должны использовать устройство защиты головы и шеи.
Вместе с системой боковой поддержки и защиты головы, устройством Halo , шлемом и дугой безопасности(либо каркасом в кузовных сериях) HANS входит в полную систему защиты головы.
Ссылки

- 2021-03-04
- 1