Леонид Александрович Юнгмейстер (1897 — 1972) — советский военный лётчик , планерист и лётчик-испытатель .

Биография

Родился в многодетной семье потомственных дворян . Первоначально обучался дома, затем в Костромской мужской гимназии . После окончания гимназии, еще до призыва в царскую армию , подал прошение о зачислении добровольцем (охотником) в гардемарины флота и для прохождения военной службы отправлен в Петроград . Зачислен во 2-й Балтийский флотский экипаж, к которому были приписаны все учебные команды, включая и Курсы гидроавиации.

5 августа 1916 окончил строевую подготовку, произведён в матросы 2-й статьи, после чего отправлен на Теоретические курсы гидроавиации при Петроградском политехническом институте.

В ноябре 1916 произведен в юнкера флота. В декабре 1916 успешно сдал выпускные экзамены и направлен в Баку как курсант в переменный состав Бакинской офицерской школы морской авиации. 28 августа 1917 представлен к производству в подпоручики по адмиралтейству .

31 июля 1918 назначен комиссаром в Московскую школу военных летчиков на Ходынском поле . В начале августа 1919 направлен в распоряжение командующего авиацией Западного фронта, участвовал в боях местного значения, на минском направлении, в походе на Варшаву , в оборонительных боях, летая на разведку и бомбометание. Перейдя в истребительный отряд, летал на самолете « _en » на перехват самолетов белой авиации , участвовал в воздушных боях. После окончания Гражданской войны в 1921 служил военлётом в частях ВВС РККА . В 1922 назначен начальником лётной части Серпуховской высшей школы стрельбы и бомбометания. В конце 1922 пригласили на работу лётчиком-испытателем в Научно-опытный аэродром (НОА) ВВС РККА. В 1927 перешёл на работу лётчика-сдатчика на Киевском заводе № 43 . В 1927-1932 испытывал в воздухе военные самолёты с выполнением фигур высшего пилотажа , при 16 вынужденных посадках по различным техническим причинам не имел ни одной аварии, сохранив все испытуемые самолёты. Летом 1932 приглашён летчиком-испытателем на Московский завод № 22 . С 1941 по 1944 проводил серийные сдаточные испытания в воздухе всех модификаций самолёта Пе-2 и первых советских реактивных двигателей .

В 1950 награждён нагрудным знаком Гражданского воздушного флота «За налёт 1 000 000 километров». В 1953 году ушёл на пенсию и поселился с семьёй в Крыму . Похоронен в Джемете .

Литература

• Иванов В. П. , Король В. В. , Юнгмейстер Д. А. Братство военлётов (Летчики Юнгмейстеры). СПб.: Политехника, 2009. — 254 с.: ил. ISBN 978-5-7325-0921-2 .

Примечания

Ссылки