Interested Article - Кладбище Мемориального парка «Вальхалла»

Кла́дбище Мемориа́льного па́рка «Вальха́лла» расположено на Бульваре Виктории 10621, находящемся в ведении Северного Голливуда и Бербанка .

На кладбище есть специальный проход под названием Врата храма сложенных крыльев авиации, который является последним местом упокоения для ряда «пионеров» авиации — гастролёров, сорвиголов и разных авиаконструкторов. Существует мемориал Амелии Эрхарт и другие, чествующие их достижения.

Среди похороненных здесь несколько знаменитостей из индустрии развлечений.

Храм с красочным черепичным куполом и женскими фигурами, простирающими руки к небесам, первоначально был построен как впечатляющий вход на кладбище Мемориального парка «Вальхалла». Он был назван в честь дворца Одина, скандинавского бога убитых героев.

Основание

«Вальхалла» был основан в 1923 году двумя лос-анджелесскими финансистами, Джоном Р. Осборном и С. С. Фицпатриком. Вход в здание испанской миссии был спроектирован архитектором Кеннетом Макдональдом-младшим из декоративного каменного литья. Макдональд нанял скульптора итальянского происхождения Федерико А. Джорджи, который в своё время создал 30-футовые (9,1 метров) статуи слонов и львов для эпического фильма 1917 года «Нетерпимость» и обработал внешний вид театра в центре города за миллион долларов. Ворота на новое кладбище стоили 140 000 долларов.

Ротонда была приурочена к концерту английской контральто Мод Эллиот 1 марта 1925 года. Участники пикника расстилали одеяла на окружающем травянистом пространстве между тремя зеркальными бассейнами и плоскими кладбищенскими знаками, которые были новой концепцией в то время. Она стала туристической достопримечательностью и использовалась для концертов, которые транслировались по радиостанции KELW владельцем станции Эрлом Л. Уайтом. Всего через пять месяцев после открытия Осборн и Фицпатрик были осуждены за мошенничество. Они неоднократно продавали одни и те же захоронения — целых 16 раз — и получили прибыль от 3 до 4 миллионов долларов, согласно историям той эпохи. Они были оштрафованы на 12 000 долларов и приговорены к 10 годам тюрьмы, но отсидели менее трёх лет приговора.

На балансе штата

Кладбище было принято штатом Калифорния. Неясно, как долго штат владел 63-акровым кладбищем (250 000 квадратных метров), но братья Пирс купили его в 1950 году и на два года закрыли ротонду для автомобильного проезда, переместив вход на кладбище с Вальхалла-драйв в Бербанке на бульвары Виктории и Каунга в Северном Голливуде. Там они открыли двухэтажное офисное здание и морг.

17 декабря 1953 года в 50-ю годовщину 12-секундного прыжка Орвилла и Уилбура Райтов в Китти-Хок , ротонда была повторно посвящена как Врата сложенных крыльев, благодаря усилиям поклонника авиации и сотрудника кладбища Джеймса Джиллета. Во время церемонии кремированные останки были похоронены там. Брукинс, первый лётчик, поднявшийся на высоту мили, был первым гражданским студентом братьев Райт.

Когда скульптор Джорджи умер в 1963 году , он был похоронен вне здания, рядом с его шедевром. Джиллет был также похоронен снаружи, рядом со святыней, которую он помог обнаружить.

Землетрясение

Кубическое здание храма было сильно повреждено во время землетрясения 1994 года в , но восстановлено и заново освящено в 1996 году . Через два года он был внесен в Национальный реестр исторических мест .

Продажа недвижимости

В 1958 году братья Пирс продали свою семейную сеть моргов и кладбищ финансисту с конторой в Техасе , который продал 20 акров (81 000 кв. метров) «Вальгаллы» для развития. В 1991 году, кладбища и морги были приобретены службой корпорации International в Хьюстоне , но знак братьев Пирс остаётся в «Валгалле».

Пионеры авиации, похороненные на кладбище

Под мемориальными досками покоятся останки других пионеров авиации, в том числе:

Август Рой Кнабеншу (1876—1960), который в 1904 году стал первым американским пилотом дирижабля. Он также основал дирижабль пассажирских перевозок, из Пасадены в Лос-Анджелес , в 1912 году.
Эвелин «Бобби» Траут (1906—2003), который владел многочисленными рекордами на выносливость, пробег и высоту.
Джеймс Флойд Смит (1884—1956), который построил и летал на собственном самолете в 1912 году и изобрел парашют свободного типа с ручным управлением для армии в 1918 году.
Хильдер Флорентина Смит (1890—1977), ставшая парашютисткой в 1914 году. Два года спустя она стала первой женщиной-пилотом, вылетевшей из бобового участка, который позже стал международным аэропортом Лос-Анджелеса. Она была замужем за Джеймсом Флойдом Смитом.
Матильда Мойсант, вторая американка, получившая сертификат пилота-через два дня после своей подруги, журналистки Харриет Квимби. В 1911 году Мойсант позволил Квимби быть первой, потому что Квимби нуждалась в дополнительном признании: она писала о воздушных гонках и острых ощущениях полёта.
Джон Б. Мойсант (1868—1910), спроектировавший и построивший первый металлический самолет. Матильда Мойсант была его сестрой.