Актюбинский троллейбус — троллейбусная система Актобе (ранее Актюбинск ). Открыта в 1982 году, окончательно закрыта в 2013 году . Основным эксплуатантом к моменту закрытия являлось ТОО «Троллейбусный парк», также обслуживавшее несколько муниципальных автобусных маршрутов. Вход в троллейбусы осуществлялся через заднюю и среднюю двери, выход — через переднюю. Оплата проезда осуществлялась водителю. Стоимость проезда составляла 35 тенге , льгот и проездных не было.

История

В советское время парк располагал 150 троллейбусами, 100 из которых ежедневно выходили на линии. График работы водителей делился на 3 смены. На предприятии была отличная ремонтная база с компрессорным, шиномонтажным и аккумуляторным цехами.

По состоянию на 2013 год в Актобе имелось 9 троллейбусов , ежедневный выпуск на линию составлял от 5 до 7 машин БТЗ-527604 с номерами 74-83.

Маршруты

В 1994 году в Актобе действовало 6 троллейбусных маршрутов. Инфраструктура троллейбусной системы хорошо сохранилась, так как троллейбусный парк остался в стороне от действующей линии.

По состоянию на 2011 год действовал маршрут

• Студенческая улица — Парк Пушкина.

По состоянию на февраль 2013 года, движение троллейбусов остановлено на неопределённый срок . В 2012 году известно как минимум 2 рекламные акции с использованием троллейбусов; тем не менее, вопрос о наличии регулярного маршрутного движения в 2012 году является дискуссионным.

Закрытые маршруты

• 3 улица Санкибая — парк Пушкина (1982—1993)
• 4 Парк Пушкина — (1982—2000)
• 5 улица Санкибая — Студенческая улица (1994—2000)
• 5а Студенческая улица — 8-й микрорайон (1994—2000)

Нереализованные проекты

В советские годы была построена троллейбусная линия в 11-й микрорайон , но она не была принята в эксплуатацию.

Ссылки

• (неопр.) . Дата обращения: 19 марта 2013.

Примечания