HMS Spartiate (Корабль Его Величества «Спартиат») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга . Первый корабль Королевского флота , названный HMS Spartiate . Первоначально был французским судном типа Temeraire и носил название Sparti , но был захвачен британским флотом во время сражения на Ниле . Впоследствии корабль вошел в состав Королевского флота и был переименован в Spartiate . Он продолжал службу до 1842 года, приняв участие в Сражении при Трафальгаре .

Захват

Sparti , под командованием капитана Мориса-Жюльена Буверже, входил в состав французской эскадры Франсуа-Поля Брюейса , которая прикрывала транспорты с войсками направленными для захвата Египта. После высадки войск Брюейс перешёл вместе с флотом в Абукирскую бухту , где корабли стали на якорь в боевой линии под защитой флотилии канонерских лодок, четырех фрегатов и батарей на острове Абукир. Вечером 1 августа 1798 года за полчаса до захода солнца началась Битва на Ниле , когда французский флот был атакован эскадрой Нельсона . Sparti , будучи третьим кораблем французского авангарда, был атакован сразу двумя кораблями - 74-пушечными Theseus и флагманом Нельсона Vanguard . Экипаж Sparti вёл бой в течение двух часов, но когда он был атакован еще и 74-пушечным Audacious , исход боя был предрешен. Лишившись всех мачт и потеряв 64 человека убитыми и 150 ранеными Sparti капитулировал . 14 августа 1798 года корабль, уже переименованный в Spartiate , вместе с другими захваченными кораблями был отправлен в Гибралтар , а оттуда в Англию .

Британская служба

Spartiate прибыл в Плимут 13 июля 1799 года, после чего был отправлен на верфь для ремонта, который продолжался до начала 1800 года. В феврале 1800 года Spartiate вступил в строй под командованием капитана Стюарта .

После того как Вильнев отплыл из Тулона в Вест-Индию 29 марта 1805 года с эскадрой из одиннадцати линейных кораблей, шести фрегатов и двух шлюпов, Spartiate в составе эскадры Нельсона устремился за ним в погоню. Британцам так и не удалось обнаружить там франко-испанский флот, а 12 июня Нельсон узнал об уходе союзников и он с 11 кораблями вновь пустился в свою неутомимую погоню. Однако Вильнёв взял курс на Ферроль , а Нельсон на Кадис , полагая что противник направляется в Средиземное море .

21 октября 1805 года Spartiate , под командованием капитана Фрэнсиса Лафорея, входил в состав колонны вице-адмирала Горацио Нельсона в битве при Трафальгаре . Spartiate находился в арьергарде британского флота, а потому прибыл к месту сражения когда битва уже подходила к концу. Однако вскоре к месту боя подошли несколько кораблей из авангарда союзников, до этого момента не вступавшие в сражение. Spartiate и его передний мателот Minotaur , обменявшись залпами с Formidable, Duguay-Trouin, Mont-Blanc и Scipion атаковали 80-пушечный испанский корабль Neptuno . Он спустил флаг после боя, продолжавшегося около часа, за время которого испанский корабль потерял бизань-мачту, а также грот- и фок-стеньги. В сражении Spartiate потерял 3 человека убитыми и 20 ранеными .

После Трафальгарского сражения Spartiate вернулся в Плимут на ремонт, который продолжался с декабря 1805 по февраль 1806 года. После этого он присоединился к флоту канала и, в течение следующих двух лет, принимал участие в блокаде Рошфора , отлучаясь лишь для ремонта и пополнения запасов .

В январе 1808 года он вошел в состав эскадры адмирала Стрэчена, которая была направлена на поиски французской эскадры Закари Аллемана, прорвавшей блокаду Рошфора . 21 февраля 1808 года Spartiate присоединился к средиземноморскому флоту в Палермо , и находился там до конца 1809 года. В июне 1809 года он принял участие в нападении на острова Искья и Прочида .

Spartiate оставался в строю до 1835 года, после чего был отправлен в резерв в Плимуте. Он находился в резерве до 1842 года, после чего был переоборудован в плавучий кран. Он оставался в этой роли до 1857 года, когда он был отправлен на слом и разобран .

Интересные факты

Во время Трафальгарского сражения первым лейтенантом Spartiate был Джеймс Клефан. За его мужество в бою экипаж корабля преподнес ему в подарок судовой флаг . Этот флаг, недавно найденный в ящике одним из потомков Джеймса Клефана, оказался последним из сохранившихся флагов английских кораблей, принимавших участие в Трафальгарской битве . В день 204-летнего юбилея битвы, 21 октября 2009 года, он был продан на аукционе в Лондоне. При начальной заявленной цене в £14,000 флаг был продан за £384,000 .

Примечания

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .

• Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1793-1817. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — ISBN 978-1-84415-717-4 .

• William James. The Naval History of Great Britain, from the Declaration of War by France in 1793, to the Accession of George IV. — R. Bentley, 1837. — ISBN 0-85177-906-9 .

• J. J. Colledge, Ben Warlow. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 0-85177-252-8 .

Ссылки

• Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
• Ships of the Old Navy (англ.)