SMS Prinz Eugen (1912)
- 1 year ago
- 0
- 0
SS Prinz Eitel Friedrich — германский океанский лайнер , в годы Первой мировой войны использовавшийся в качестве вспомогательного крейсера . Потопил 11 судов противника общим тоннажем 33 423 брт . Назван в честь принца Прусского Вильгельма Эйтеля Фридриха Кристиана Карла . В 1915 году интернирован в США , в апреле 1917 года переоборудован в войсковой транспорт и переименован в USS DeKalb . После войны вернулся к мирной службе под именем Mount Clay . Пущен на слом в 1934 году .
Океанский лайнер Prinz Eitel Friedrich был построен на штеттинской верфи AG Vulcan Stettin по заказу компании Norddeutscher Lloyd в 1904 году . Первые 10 лет службы лайнера прошли на Дальнем Востоке . Начало Первой мировой войны застало лайнер в Шанхае . Вскоре был получен приказ следовать в немецкую колонию Циндао для переоборудования во вспомогательный крейсер .
Прибывшее в Циндао судно спешно переоборудовали во вспомогательный крейсер , установив на него вооружение, снятое с устаревших канонерских лодок и . Часть экипажей канонерок также перешла на вспомогательный крейсер, а командиром корабля был назначен бывший командир SMS Luchs корветтен-капитан Макс Тирихенс.
5 августа 1914 года крейсер покинул Циндао, держа курс на соединение с германской Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой графа фон Шпее . 12 августа крейсер присоединился к эскадре возле острова Паган .
На следующий день, 13 августа, Prinz Eitel Friedrich получил приказ выступить в самостоятельный поход. Рейдер взял курс на юг, к берегам Австралии .
За семь месяцев рейдерства в Тихом океане и Южной Атлантике корабль потопил 11 судов противника (преимущественно парусных) общим тоннажем 33 423 брт .
11 марта 1915 года рейдер, имевший поломки в машине и испытывавший острую нехватку угля и припасов, прибыл в нейтральный американский порт Ньюпорт-Ньюс , где и был интернирован властями США .
Дата | Судно | Тип | Государство флага | Тоннаж, брт | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
5.12.1914 | Charcas | грузовое судно | Великобритания | 5 067 | потоплено |
11.12.1914 | Jean | парусное судно | Франция | 2 207 |
оставлено в качестве угольщика,
затоплено 31.12.1914 |
12.12.1914 | Kidalton | парусное | Великобритания | 1 784 | потоплено |
26.1.1915 | Isabel Browne | парусное | Российская империя | 1 315 | потоплено |
27.1.1915 | Pierre Lott | парусное | Франция | 2 196 | потоплено |
27.1.1915 | William P Frye | парусное | США | 3 374 | потоплено |
28.1.1915 | Jacobsen | парусное | Франция | 2 195 | потоплено |
12.2.1915 | Invercoe | парусное | Великобритания | 1 421 | потоплено |
18.2.1915 | Mary Ada Short | парусное | Великобритания | 3 605 | потоплено |
19.2.1915 | Floride | грузовое | Франция | 6 629 | потоплено |
20.2.1915 | Willerby | грузовое | Великобритания | 3 630 | потоплено |
6 апреля 1917 года США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты . Интернированный Prinz Eitel Friedrich , находившийся под присмотром Таможенной службы США, был передан ею американским ВМС . Пароход переоборудовали в войсковой транспорт , получивший имя USS DeKalb в честь Иоганна Кальба — генерала времён Войны за независимость . 2 мая 1917 года корабль включили в состав флота. Первым командиром транспорта был назначен коммандер Джерарди ( англ. W. R. Gherardi ).
14 июня 1917 года USS DeKalb вышел в море в составе конвоя, перевозившего во Францию первые подразделения Американских экспедиционных сил. В следующие 18 месяцев транспорт совершил 11 таких рейсов, доставив 11 334 военнослужащих.
После окончания войны транспорт за восемь рейсов доставил обратно в США 20 332 военнослужащих.
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|