HMS Trinidad (46) — британский легкий крейсер первой серии крейсеров типа «Краун Колони» . Был заказан 1 декабря 1937 года на верфи HM Dockyard в Девенпорте и заложен 21 апреля 1938 года. Крейсер был спущен на воду 21 марта 1940 года, став третьим кораблем в Британском флоте, который стал носить это имя. При достроечных работах, во время немецкого налета на Плимут в апреле 1941 года, в квартердек корабля попала бомба, после чего корабль был переведен на верфь HM Dockyard в Розайт , где и был введен в строй 14 октября 1941 года.

Девиз корабля звучал: «Have faith» — Имейте веру.

История службы

При вступлении в строй корабль уже имел новейшие радиолокационные установки управления огнём главного и вспомогательного калибров, а также воздушного обнаружения.

14 октября 1941 года на крейсере закончились достроечные работы и он приступил к проведению приемочных испытаний. 25 октября он перешел для испытаний в Клайд под эскортом польского эсминца Kujawiak . Испытания крейсер проходил у Северо-западных подходов базируюсь на Клайд. 6 ноября его зачислили в 10-ю эскадру крейсеров. В декабре крейсер перешел в Скапа-Флоу на Оркнейских островах для несения службы.

Северные конвои

10 января 1942 года крейсер был назначен в состав эскорта нового конвоя в Мурманск и перешел в Исландию . 10 января он вместе с эсминцами Matabele и Somali в Хвалфьордуре присоединился к конвою PQ-8 . 17 января на переходе в Баренцевом море конвой подвергся атаке немецкой подводной лодки , которая потопила эсминец Matabele , из экипажа которого выжило только 2 человека, после чего конвой прибыл в Мурманск.

В Мурманске 24 января крейсер принял на борт 250 польских граждан и 25 января в составе эскорта обратного конвоя QP-6 отправился в сторону Лох-Ю . Помимо него в эскорт конвоя входили эсминец Somali и тральщики Bramble и Hebe . 28 января, после того как суда конвоя достигли Северо-западных подходов, крейсер направился в Клайд. 1 февраля он высадил своих пассажиров в Гриноке .

10 февраля Trinidad был назначен в Черный патруль, в котором должен был заменить крейсер Kenya . 11 февраля он вышел на линию Фарерские острова — Исландия для перехвата торговых рейдеров противника. 21 февраля он зашел в Хвалфьордур на техническое обслуживание, а 25 февраля был заменен на позиции крейсером Sheffield .

28 февраля крейсер вышел в качестве океанского эскорта при постановке минного заграждения 1-й минно-заградительной эскадрой у Северного барража. ( Operation SN85 ).

7 марта Trinidad вместе с крейсером Liverpool находился в патрулировании юго-восточнее острова Ян-Майен во время выхода немецкого линкора "Тирпиц" . После дозаправки в Исландии крейсера совместно с крейсерами London и Kent продолжили патрулирование, эти 4 крейсера стали заправщиками эсминцев, участвующих в патрулировании. 9 марта крейсер вместе с эсминцами Punjabi , Echo и Fury встретил обратный конвой . 11 марта крейсер вместе с эсминцами сопровождения находился севернее Тронхейма, чтобы иметь возможность перехватить Tirpitz , но последний так и не появился, и 13 марта от его поиска отказались.

23 марта крейсер вместе с эсминцами Eclipse и Fury вышел в качестве эскорта конвоя PQ-13 . Помимо этих кораблей с конвоем шло Соединение Q (эскортный миноносец Lamerton и вспомогательное судно флота Oligarch ), выступающее в роли судов снабжения. 24 марта в условиях шторма конвой был разбросан и повторно собрался эсминцами. 29 марта произошел бой с немецкими эсминцами Z-24, Z-25 и Z-26, вышедшими на перехват конвоя из базы в Киркенесе . Эсминцы успели повредить транспорт Bateau , позднее затопленный. Утром 29 марта к месту событий подоспели Trinidad и Fury , отогнавшие противника, при этом Trinidad потопил один из немецких эсминцев (Z-26).

Во время боя крейсер поразила торпеда, выпущенная им же самим. Неисправная торпеда описала циркуляцию и попала в левый борт крейсера впереди надстройки . Переднее котельное отделение было залито мазутом, который тут же загорелся, причиняя дополнительные повреждения. Тральщик Harrier , эсминцы Oribi и Fury взяли крейсер на буксир, пока он не смог дать ход. 30 марта под прикрытием эсминцев крейсер прибыл в Мурманск и встал на ремонт. После постановки в док были подняты тела 32 погибших моряков. Впоследствии они были похоронены в море.

Гибель

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 6 сентября 2013 )

2 мая временный ремонт закончился и 13 мая крейсер отбыл из Мурманска в сопровождении эсминцев Foresight , Forester , Matchless и Somali . Западнее острова Медвежий это соединение должны были прикрывать крейсера Kent , London , Nigeria и Norfolk с эсминцами, а далее и флот метрополии с линкором Duke of York и авианосцем Victorious . Максимальная скорость составляла 20 узлов, так как могло использоваться только одно котельное отделение.

14 мая крейсер подвергся тяжелым воздушным атакам немецких бомбардировщиков Ju-88 из состава III/KG30 и получил несколько попаданий в носовую часть, которые уничтожили все результаты ремонта, а также вызвали несколько очагов пожара. 15 мая, когда выяснилось, что пожары не могут быть взяты под контроль, а начинающийся световой день мог спровоцировать повторные атаки, было принято решение покинуть крейсер. Уцелевшие моряки были приняты на борт эсминцев Foresight , Forester , Matchless и последний тремя торпедами потопил крейсер, который затонул в точке 73°37′ с. ш. 23°27′ в. д. . В ходе воздушных атак на "Тринидаде" погибло 63 человека.

Крейсер вёз из Мурманска 5,4 т золота в качестве платы за поставки СССР вооружения .

Любопытные факты

• На корабле нес службу известный британский композитор Джордж Ллойд ( ). написавший среди прочего «H.M.S. Trinidad march» (1941).

Примечания

Сноски

Внешние ссылки

• Gordon Smith. (англ.) . Дата обращения: 26 июля 2011. Архивировано из 5 мая 2012 года.
• Gudmundur Helgason. (англ.) . Дата обращения: 26 июля 2011. Архивировано из 15 мая 2012 года.
• Mike. (англ.) . Дата обращения: 26 июля 2011. Архивировано из 15 мая 2012 года.
• — «Марш крейсера "Тринидад"» (1941)