HMS Wheatland (L122) — британский эскортный миноносец (эскортный эсминец) типа «Хант» (серия «Хант 2»), участвовавший во Второй мировой войне .

История

Эсминец получил название в честь ежегодного охотничьего мероприятия, проводимого клубом в Шропшире. Заказ под номером J1849 на строительство «Уитленда» поступил 4 сентября 1939 в рамках программы военного строительства на 1939 год. Строительство началось 30 мая 1940 , спуск корабля на воду состоялся 7 июня 1941 , а строительство завершилось 3 ноября 1941 . В декабре месяце участвовал в организации десантной морской операции «Анклет» на Лофотенские острова (к северо-западу от Норвегии). Базировался корабль в городе Портсмут , откуда выходил на патрули до марта 1942 года.

Вскоре «Уитленд» был приписан к 8-й флотилии эсминцев Хоум-Флита и вплоть до сентября 1942 года занимался сопровождением конвоев, шедших в СССР. Конвоирование не обходилось без происшествий: 1 мая 1942 года после выхода с базы Скапа-Флоу в Исландию эсминец, прикрывая транспортный конвой и следуя за флагманским линкором « Кинг Джордж », столкнулся с одним из кораблей. 23 мая эсминец покинул Исландию с герцогом Йоркским на борту в составе группы кораблей, направленных на нейтрализацию и ликвидацию линкора « Тирпитц » (тем самым необходимо было защитить конвои PQ-16 из Хвальфорда и PQ-12 из Мурманска). Конвои выходили одновременно, поэтому задача усложнялась. PQ-16 с 26 мая в течение пяти дней подвергался авианалётам вермахта; одно торговое судно было потоплено немецкой подлодкой 26 мая , а 27 мая авиация уничтожила ещё шесть кораблей, однако оставшиеся 27 прибыли успешно в ночь с 30 мая на 1 июня . PQ-12 прибыл в Исландию без особых происшествий 29 мая .

В конце июня 1942 года HMS Wheatland отправился в составе эскадры из 14 эсминцев для сопровождения конвоя PQ-17 , который стал печально известен из-за гибели 22 транспортов из 33. Постоянные авианалёты и атаки подводных лодок были вызваны неправильно истолкованным приказом первого морского лорда сэра Дадли Паунда от 4 июля «Конвою рассеяться!», отданным по причине обнаружения в открытом море линкора «Тирпитц» и крейсера « Адмирал Хиппер ». 8 июля 1942 «Уитленд» прибыл на базу Скапа-Флоу.

Следующий британский конвой вышел из Лох-Ив 2 сентября 1942 , а советский — 13 сентября из Архангельска . Wheatland при поддержке корабля своего класса « » сопровождал эскортный авианосец « Эвенджер », который был прикреплён к группе прикрытия конвоя (группа состояла из 16 эсминцев и возглавлялась крейсером HMS Scylla ). Немецкие надводные корабли не пытались воспрепятствовать движению конвоя, а вот бомбардировщики и самолёты-торпедоносцы всячески стремились уничтожить конвой: ими были уничтожены из 40 кораблей 10; помимо всего прочего, три корабля были потоплены подводными лодками. Наибольший урон конвой понёс 13 сентября . Всего было задействовано 65 самолётов люфтваффе, из них 13 были сбиты зенитными огнём. 14 сентября 50 торпедоносцев снова попытались уничтожить конвой, но 20 были сбиты (из них 5 уничтожили лично моряки «Эвенджера»). Возвращавшийся конвой потерял три из 15 транспортных кораблей, два корабля сопровождения и вспомогательное судно по причине торпедных атак субмарин. В ответ британцы уничтожили три подводные лодки: 12 сентября , U-88 14 сентября и 16 сентября .

С января 1943 года «Уитленд» участвовал в патрулировании вод Средиземноморья, где пребывал до 1944 года, за что был вознаграждён множеством почестей и упоминаний в списках. 17 февраля 1943 им при помощи около Бужи была потоплена итальянская подводная лодка «Астерия» типа «Платино» . 23 февраля при поддержке эсминцев « » и « » потопил близ Алжира немецкую субмарину . В дальнейшие обязанности HMS Wheatland входила охрана конвоев. Также он выполнял задания по бомбардировке итальянского побережья в преддверии Сицилийской операции .

В июне 1944 года эсминец был переведён в 22-ю флотилию эсминцев на Мальте и отправился к южному побережью Франции для бомбардировки побережья и помощи союзникам в Южно-Французской операции . Основным портом приписки тогда оставался Алжир. В сентябре месяце он прибыл в Адриатическое море в рамках британской военной миссии по оказанию помощи югославской партизанской армии . 1 ноября 1944 у острова Паг «Уитленд» при поддержке эсминца своего класса « » вступил (англ.) ( : ему противостояли двое немецких охотников за подводными лодками и (бывшие итальянские корветы типа «Габбиано» ) и немецкий миноносец . Все три корабля были уничтожены метким огнём британцев: неоценимую помощь им оказали югославские партизаны, сообщившие данные о перемещении кораблей. Более 200 немецких солдат погибли, в плен попали около 70 человек. Вплоть до марта 1945 года корабль оставался в Адриатическом море.

Конец боевых действий в Европе «Уитленд» встретил в Таранто , стоя на дозаправке и ремонте. 19 июня 1945 он был выведен из состава флота, а после обмена военнопленных с Японией корабль был отведён в резерв в Девонпорте . В 1953 году его отправили в Гибралтар в состав резервного флота. В сентябре 1957 года состоялось списание корабля и его продажа BISCO для разрезки на металл.

Командиры

Литература

• Colledge, J. J. & Warlow, Ben: Ships of the Royal Navy - The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present. Newbury, UK: Casemate, 2010. ISBN 978-1-935149-07-1 .
• English, John: The Hunts - A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. Cumbria, England: World Ship Society, 1987. ISBN 0-905617-44-4 .
• Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. London, England: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 .
• O'Hara, Vincent P. (2004). The German fleet at war, 1939–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 179–181. ISBN 9781591146513 .
• Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. London: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 .

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)