Mitsuoka Motor ( яп. 光岡自動車 Мицуока дзидо:ся , «Автомобили Мицуока») — небольшая японская автомобильная компания, производящая преимущественно автомобили, напоминающие своим дизайном британские автомобили 1950-х и 1960-х годов . В производственной линейке присутствуют также микроавтомобили ( Mitsuoka MC-1 , Mitsuoka Convoy88 и т. д.) и спортивный автомобиль ( Mitsuoka Orochi ). Также компания создаёт катафалки на основе своих моделей и других марок . Помимо производства автомобилей Mitsuoka занимается продажей новых и подержанных автомобилей западных брендов . Mitsuoka является 10-й авторизованной автомобильной компанией Японии. На данный момент у компании в производстве пять моделей: полноразмерный седан , среднеразмерный седан , субкомпактный , родстер и трёхколёсный электрический микроавтомобиль .

История

Ранние годы (1968—1989)

Компания Mitsuoka была основана в 1968 году Сусумой Мицуокой .

Поначалу фирма занималась предпродажной подготовкой бывших в употреблении автомобилей с последующей их продажей, а затем — импортом французских микроавтомобилей с двигателями объёмом около 50 кубических сантиметров. ^{[ источник не указан 2432 дня ]}

В 1982 году компания Mitsuoka приступила к выпуску собственных транспортных средств, первым из которых стал трёхколёсный микроавтомобиль Mitsuoka Bubu Shuttle 50 с двигателем объёмом 50 кубических сантиметров . После него последовали ещё некоторые варианты трёхколёсных микроавтомобилей: Bubu 501, Bubu 502, Bubu 503, а в 1985 году — четырёхколёсный микроавтомобиль в ретростиле Bubu 505-C.

В 1987 году была запущена первая реплика компании — Mitsuoka Bubu Classic SSK, внешне отсылающая к Mercedes-Benz SSK 1920-х годов . Через два года была представлена Mitsuoka Bubu 356 Speedstar, внешне являющаяся репликой Porsche 356 . При создании автомобиля были использованы фольксвагеновские шасси и двигатель . Всего было построено 99 экземпляров .

• 
  Логотип компании на капоте автомобиля Mitsuoka Viewt
• 
  Трёхколёсный микроавтомобиль Mitsuoka Bubu 502
• 
  Микроавтомобиль Mitsuoka Bubu 505-C

(1990—1999)

В 1990 году компания представила , который является модифицированым Nissan Silvia пятого поколения (S13) . Всего было создано 500 экземпляров, которые были распроданы за четыре дня . Открытая версия, появившаяся в 1991 году, под названием Mitsuoka Dore базировалась на Ford Mustang третьего поколения . Оба автомобиля производились до 1993 года. Первое поколение автомобилей семейства Mitsuoka Viewt, основанное на втором поколении Nissan March (K11), берёт своё начало в 1993 году . Внешне автомобиль похож на 1960-х годов . Является самой продаваемой моделью компании, тираж которой доходил до 1000 экземпляров в год .

В 1994 году был построен автомобиль Mitsuoka Zero-1, внешне реплика Lotus Super Seven , который в 1996 году получил одобрение в качестве транспортного средства и компания Mitsuoka стала 10-й авторизованной автомобильной компанией Японии . Осенью 1996 года было запущено второе поколение Zero-1 под названием Zero-1 Classic Type-F .

Седан первого поколения был создан на основе Nissan Crew и производился с 1996 по 2001 года . Также в 1996 году было представлено первое поколение небольших автомобилей , визуальный вид которых был вдохновлён автомобилями . В основе первого трёхдверного поколения был использован ( ). Создатели, работая над внешним видом, вдохновлялись автомобилем 1961 года — . Два последующих поколения были пятидверными.

В феврале 1998 года был запущен седан среднего класса Mitsuoka Ryoga, выпускавшийся до 2000 года, на основе второго поколения Nissan Primera (P11) . У автомобиля была также версия в кузове универсал. Также в этом году компания запустила семейство одноместных микроавтомобилей начатое с моделей Mitsuoka MC-1, K-1 и K-2 . Позже представив электрический вариант MC-1 — MC-1EV. Ray второго поколения, в котором компания постаралась уйти от очевидного сходства с автомобилями Wolseley, был представлен в октябре 1999 года и представлял собой модифцированную версию новой Mazda Carol . Для второго поколения Galue, запущенного также в 1999 году, был модифицирован Nissan Cedric десятого поколения (Y34) .

• 
  Mitsuoka Le-Seyde
• 
  Открытая версия Le-Seyde: Mitsuoka Dore
• 
  Mitsuoka Galue первого поколения
• 
  Первое поколение Mitsuoka Ray
• 
  Mitsuoka Ryoga первая версия

(2000—2009)

Весной 2000 года была запущена, вдохновлённая лондонским такси, модель Mitsuoka Yuga . Позднее компания приобрела права в качестве дистрибьютора автомобилей London Taxis International . Второе поколение Le-Seyde под названием New Le-Seyde, основанное уже на Nissan Silvia седьмого поколения (S15), появилось в ноябре 2000 года и производилось до 2001 года .

Летом 2001 года было запущено второе поколения семейства Ryoga базирующееся на основе Nissan Sunny (B15) . В отличие от первого поколения, в котором был видоизменён только перед автомобиля, здесь компания поработала и над изменением задней части автомобиля благодаря чему узнать в ней Nissan Sunny было очень сложно. Модель производилась до 2011 года. В 2002 году появилось третье поколение семейства Ray, в основе которого лежал Daihatsu Mira Gino . Передняя часть автомобиля стилизована под 1965 года . Также в 2002 году был запущен электрический микроавтомобиль Mitsuoka Convoy88 . Позже, компания представила её улучшенную версию, установив впервые для Японии литий-ионные аккумуляторы на микроавтомобиль.

После подписания договора с компанией Honda, весной 2004 года появилось первое поколение седана Mitsuoka Nouera на базе Honda Accord. В июле 2005 года было представлено третье поколение Mitsuoka Galue основанное уже на первом поколении Nissan Fuga (Y50). В августе была представлена микроверсия автомобиля Mitsuoka Classic Type F — микроавтомобиль Mitsuoka Micro Type-F тиражом в 200 экземпляров. В сентябре этого же года было запущено второе поколение Viewt, основа которого также обновилась до третьего поколения: Nissan March (K12) . Осенью 2006 года был запущен в производство спорткар собственной разработки Mitsuoka Orochi. Цена спорткара в Японии доходила до 120 тысяч долларов . Позже был представлен микроавтомобиль Mitsuoka Type R (Mitsuoka K-4) тиражом 240 экземпляров . Кабриолет из семейства Galue — Mitsuoka Galue Convertible, был представлен в 2007 году . Автомобиль создан на основе Ford Mustang .

В начале 2008 года была представлена «компактная» модель из семейства Galue — Mitsuoka Galue 2-04, за основу которого была взята Toyota Corolla Axio . Также на основе Toyota Corolla Axio летом было запущено второе поколение седана Nouera — Mitsuoka Nouera 6-02. На базе же Toyota Corolla Fielder была доступна версия в кузове универсал — Mitsuoka Nouera 6-02 Wagon.

В октябре 2008 года была представлена удлинённая на 560 мм версия Mitsuoka Galue — стретч- лимузин Galue S50 . Лимузин предлагался по цене от 84000 $ . В декабре был представлен родстер . Автомобиль создан на основе Mazda MX-5 третьего поколения (NC), шасси которого удлинили на 700 мм. В 2009 году компания стала использовать модель Mitsuoka Viewt с пробегом переделывая их в ещё более компактный Mitsuoka Cute, который стал самым дешёвым в модельном ряду компании .

• 
  Вторая версия Mitsuoka Ryoga (вид сзади)
• 
  Mitsuoka Nouera первого поколения
• 
  Второе поколение Mitsuoka Viewt (вид сзади)
• 
  Спорткар Mitsuoka Orochi
• 
  Mitsuoka Galue 2-04

(2010—2019)

В марте 2010 года была запущена, созданная на основе Toyota Corolla Axio, модель Mitsuoka Galue Classic, а следующим месяцем, в апреле 2010 года, был представлен электрический автомобиль , являющийся модифицированной версией Mitsubishi i-MiEV с увеличенной колёсной базой на 175 мм и вмещающая пять пассажиров . В ноябре этого же года было представлено четвёртое поколение Mitsuoka Galue . Модель создана на основе второго поколения Nissan Teana (J32).

В 2012 году было представлено третье поколение семейства Viewt . В его основе — Nissan March четвёртого поколения (K-13). Также в этом году дебютировал трёхколёсный двухместный электромобиль компании — Mitsuoka Like-T3 . Микроавтомобиль обладает грузоподъёмностью в 100 кг.

На основе Toyota Corolla Axio в 2014 году была представлена модель , которая также имела гибридную версию . Пятое поколение Mitsuoka Galue, в основе которого Nissan Teana третьего поколения (L33), было представлено в 2015 году . Также в 2015 году начались продажи Mitsuoka Himiko под названием Mitsuoka Roadster на территории Великобритании . В начале 2016 года семейство Ryugi было дополнено универсалом Mitsuoka Ryugi Wagon, в основе которой Toyota Corolla Fielder . Осенью 2016 года была представлена леворульная модель Mitsuoka Galue для продажи в Китае и на Ближнем Востоке .

(2020—н.в.)

• 
  Четвёртое поколение Mitsuoka Galue
• 
  Третье поколение Mitsuoka Viewt
• 
  Трёхколёсный электромобиль Mitsuoka Like-T3
• 
  Mitsuoka Ryugi
• 
  Родстер Mitsuoka Himiko (Mitsuoka Roadster)

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)