Interested Article - Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ле Фантаск»

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ле Фантаск» — тип лидеров французского флота времён Второй мировой войны . Развитие лидеров типа « Вокелен ». Всего построено шесть единиц в серии: «Ле Триомфан» ( фр. Le Triomphant ), «Ле Фантаск» ( фр. Le Fantasque ), «Ле Малэн» ( фр. Le Malin ), «Л’Одасье» ( фр. L'Audacieux ), «Ле Террибль» ( фр. Le Terrible ), «Л’Эндомтабль» ( фр. L'Indomptable ) . Также известны как лидеры типа «Ле Террибль». Первая и последняя серия французских 2600-тонных лидеров. Стали наиболее известными кораблями своего класса во французском флоте.

Официально именовались контр-миноносцами ( фр. contre-torpilleurs ) и фактически не являлись лидерами эсминцев в традиционном понимании, так как предназначались для действий в однородных соединениях и должны были исполнять функции лёгких крейсеров . Фактически их можно было бы назвать истребителями эсминцев . Не имели прямых аналогов за рубежом. Дальнейшим развитием класса во французских ВМС стали заметно более крупные лидеры типа « Могадор ».

История создания

Контр-миноносец «Керсэн» типа «Вокелен» — предшественник типа «Ле Фантаск».

Заказ на разработку нового типа контр-миноносцев был выдан командованием ВМС в августе 1928 года . Требования к проекту не предусматривали революционного улучшения характеристик в сравнение с предыдущими типами контр-миноносцев. Первоначально речь шла об увеличении скорости хода до 37 узлов и дальности плавания до 2500 миль на 25 узлах. Кроме того предусматривалось изменить размещение артиллерии главного калибра для повышения наступательных возможностей новых кораблей. В дальнейшем Морской генеральный штаб проявил интерес к установке на разрабатываемые корабли, именовавшиеся пока контр-миноносцами 1929 года, новейших 138,6-мм орудий образца 1929 года, что сулило повышение огневой мощи. Кроме того, возникла идея оснащения нового типа котлами с повышенными характеристиками пара, что сулило экономию объёма и веса силовой установки .

Для проверки новых котлов было решено оснастить ими уже строящиеся контр-миноносцы «Милан» и «Эпервье», принадлежавшие к типу «Эгль» . При этом корабли получили котлы и турбины производства разных компаний для проверки их характеристик в условиях реальной эксплуатации .

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ле Фантаск» были заказаны по программе 1930 года .

Конструкция

«Ле Фантаск»

Вооружение

Вооружение состояло из пяти 138-мм орудий (боезапас составлял 240 снарядов на орудие), четырёх 37-мм полуавтоматов , четырёх 13,2-мм пулемётов и трёх трёхтрубных 550-мм торпедных аппаратов .

ТТХ артиллерии контр-миноносцев типа «Ле Фантаск»
Образец 138,6-мм/50 M1929 37-мм/50 M1925 13,2-мм/76 M1929
Калибр, мм 138,6 37 13,2
Длина ствола в калибрах 50 50 76
Масса орудия, кг 4280 300 33
Начальная скорость снаряда, м/с 840 850 800
Максимальная дальность стрельбы/досягаемость по высоте, м 20 000/ — 7175/? 7200/4200
Масса снаряда, кг 40,6 0,725 0,052
Скорострельность, выстр./мин 8 — 10 30 — 42 180 — 200

Экипаж

Изначально контр-миноносцы типа «Ле Фантаск» рассчитывались на размещение экипажа из 210 человек — 13 офицеров , 34 унтер-офицеров и 163 матросов . Однако фактически штат команды неоднократно изменялся. Обычно на борту находилось 11 офицеров, в том числе три инженер-механика и один судовой врач . Однако в случае необходимости численность офицерского состава возрастала до 14 человек . В мирное время численность младшего командного и рядового состава первоначально насчитывала 221 человек — 34 старшины , а также 186 квартирмейстеров и матросов . Для плавания в северных широтах дополнительно принимался ещё один штурман . Дальнейшее увеличение численности затруднялось недостатком жилых помещений. Особенно сложно обстояло с этим на кораблях, которые использовались в качестве флагманов дивизионов и принимали на борт штабной персонал .

В дальнейшем штаты мирного времени неоднократно изменялись. В 1937 году численность младшего командного и рядового состава была установлена в 223 человека, в 1938 году её сократили до 220. Нехватка людей вынуждала использовать их не только по прямым обязанностям. Так расчет 138,6-мм орудия № 5 был обязан также обслуживать расположенные рядом 13,2-мм зенитные пулемёты. 10 апреля 1939 года был установлен штатный состав экипажа военного времени — 14 офицеров, 36 старшин и 218 квартирмейстеров и матросов. Их размещение представляло собой серьёзную проблему, но в ходе военных действий численность команды лишь росла .

Служба

заложен спущен вступил в строй судьба
«Ле Триомфан» 28 марта 1930 года 16 апреля 1934 года 25 мая 1936 года Списан 6 декабря 1954 года
«Ле Фантаск» 15 ноября 1931 года 15 марта 1934 года 10 марта 1935 года Списан 2 мая 1957 года
«Ле Малэн» 16 ноября 1931 года 17 августа 1933 года 1 мая 1936 года Списан в феврале 1964 года
«Л’Одасье» 16 ноября 1931 года 15 марта 1934 года 27 ноября 1935 года 7 мая 1943 года потоплен в порту Бизерта авиацией союзников
«Ле Террибль» 8 декабря 1931 года 30 ноября 1933 года 1 октября 1935 года Списан 19 июля 1961 года
«Л’Эндомтабль» 25 января 1932 года 7 декабря 1933 года 10 февраля 1935 года 7 марта 1944 года потоплен в порту Тулон американской авиацией

«Ле Триомфан»

Корабль был построен компанией Ateliers et Chantiers de France в Дюнкерке .

«Ле Фантаск»

Корабль был построен государственной компанией l’arsenal de Lorient в Лорьяне .

«Ле Малэн»

Корабль был построен компанией Forges et Chantiers de la Méditerranée в Ла-Сейн-сюр-Мере .

«Л’Одасье»

Корабль был построен компанией государственной компанией l’arsenal de Lorient в Лорьяне .

«Ле Террибль»

Контр-миноносец «Ле Террибль».

Корабль был построен компанией Ateliers et Chantiers Navals Français в городе Кан . Испытания на скорость стали полным триумфом. «Ле Террибль» установил мировой рекорд скорости для крупных кораблей — 45,03 узла при мощности 94 240 л. с. После вступления в строй «Ле Террибль» был включен в состав 10-го лёгкого дивизиона и базировался на Брест . Это соединение включало также контр-миноносцы «Ле Фантаск» и «Л’Одасье» и принадлежало ко 2-й эскадре французских ВМС, куда также входили три линкора типа «Бретань» , авианосец «Беарн» , лёгкий крейсер «Эмиль Бертин» , а также лёгкие силы . В течение 1935 года корабль проходил интенсивную боевую подготовку в водах Атлантики . В 1936 году 2-я эскадра была переформирована в Атлантическую эскадру, но «Ле Террибль» сохранил прежнюю принадлежность к 10-му дивизиону . В мае 1937 года «Ле Террибль» действовал в Бискайском заливе у берегов Испании , обеспечивая прикрытие эвакуации гражданских лиц из Бильбао , в ходе гражданской войны в Испании . В 1937— 1939 годах контр-миноносец совершил множество выходов в море, курсируя между Брестом, Ораном , Касабланкой и Тулоном и проводя насыщенную боевую подготовку. Вторжение Италии в Албанию 8 апреля 1939 года вызвало опасения во Франции, поэтому в апреле 1939 года в Гибралтаре собралось соединение флота, в состав которого вошел и «Ле Террибль» .

К началу Второй мировой войны входил в состав 10-го дивизиона контр-миноносцев, который, в свою очередь, был частью Рейдерского соединения ( фр. Forces de Raid ) . 7 октября 1939 года в составе Рейдерского соединения «Ле Террибль» отправился к атлантическому побережью Северной Африки . 16 октября 1939 года «Ле Террибль» перехватил в районе Дакара германский пароход «Халле», что вынудило немецкий экипаж затопить свой корабль . 25 октября 1939 года «Ле Террибль» совместно с «Ле Фантаск» захватил германский пароход «Санта Фе» .

«Л’Эндомтабль»

Корабль был построен компанией Forges et Chantiers de la Méditerranée в Ла-Сейн-сюр-Мере .

Оценка проекта

Контр-миноносец «Ле Фантаск». 1935 г.

Строительство контр-миноносцев типа «Ле Фантаск» завершило вторую десятилетнюю программу развития французского флота после Первой мировой войны . Эти красивые корабли стали вершиной развития французских контр-миноносцев и своеобразной «визитной карточкой» французского флота. Сочетание высокой огневой мощи с прекрасными ходовыми качествами делало их крайне опасными для итальянских эсминцев и серьёзными оппонентами для итальянских лёгких крейсеров типов «Альберико да Барбиано» и «Луиджи Кадорна» . В качестве торпедно-артиллерийских кораблей их можно оценить очень высоко .

Вместе с тем, контр-миноносцы типа «Ле Фантаск» предназначались для решения достаточно узкого круга задач. Они должны были действовать в Средиземном море , Бискайском заливе и проливе Ла-Манш , где они всегда имели бы возможность зайти в ближайший порт для дозаправки. Для действий в Атлантике они имели недостаточный радиус действия. Тип «Ле Фантаск», так же, как и другие контр-миноносцы Франции, предназначались лишь для боя с надводным противником. Борьба с подводными лодками была для них практически невозможна, ввиду отсутствия средств их обнаружения, а противовоздушная оборона кораблей оказалась слишком слабой. Командование флота осознавало эти проблемы, но недостаток средств не позволил провести своевременную модернизации .

Память

В честь одного из кораблей этого проекта под названием «Le Terrible» названа стратегическая подлодка проекта «Триумфан» «Le Terrible».

Примечания

  1. Couhat J.L. . — London: Ian Allan, 1971. — P. . — ISBN 0-7110-0153-7 .
  2. Le Masson H. Navies of the Second World War. The French navy. V.1. — London: Macdonald, 1969. — P. 116. — ISBN 0-356-02834-2 .
  3. Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М. : Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — С. 358. — ISBN 978-5-699-33872-6 .
  4. Кофман В.Л. Лидеры типа «Могадор» // Морская коллекция. — 2008. — № 8 . — С. 2 .
  5. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — Nantes: Marines edition, 1998. — P. 10. — ISBN 2-909675-44-0 .
  6. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 11.
  7. Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СпБ, 2003. — С. 31.
  8. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — Annapolys, Maryland, USA: Naval Institute Press, 2002. — С. 297. — ISBN 0-87021-459-4 .
  9. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — С. 308.
  10. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — С. 310.
  11. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 129.
  12. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 23.
  13. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 24.
  14. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 27.
  15. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 30.
  16. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 46-47.
  17. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 48.
  18. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 50.
  19. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 51.
  20. Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — P. 102.
  21. Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — С. 7.

Ссылки

Литература

  • Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СПб. , 2003.
  • Lassaque J. Les CT de 2800 tonnes du type Le Fantasque. — Nantes: Marines edition, 1998. — ISBN 2-909675-44-0 .
  • Le Masson H. Navies of the Second World War. The French navy. V.1. — London: Macdonald, 1969. — ISBN 0-356-02834-2 .
  • Couhat J.L. French warships of the World War II. — London: Ian Allan, 1971. — ISBN 0-7110-0153-7 .
  • Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4 .
Источник —

Same as Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ле Фантаск»