Железнодорожный транспорт в Мурманской области развивается с 1916 года когда была построена Мурманская железная дорога ( Петрозаводск — Романов-на-Мурмане ). Железнодорожная сеть региона представлена транзитной железнодорожной магистралью Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск и другими железнодорожными линиями. Железнодорожные линии области обслуживаются Мурманским отделением Октябрьской железной дороги . По состоянию на 2006 год общая протяженность железной дороги в Мурманской области составляет 870 километров, а густота железнодорожных путей — 6 километров пути на 1000 квадратных километров территории .

История и перспективы

Впервые железнодорожный транспорт на территории Мурманской области появился при строительстве Мурманской железной дороги ( Петрозаводск — Мурманский порт ), которая была построена в 1915—1916 годах.

23 октября 1915 года был назначен на должность первый начальник Паровозного депо Кандалакша Александр Малишевский

5 декабря 1916 года было открыто локомотивное депо Мурманск .

После укладки последних рельсов в районе современной станции Пояконда по всей трассе 3 ноября 1916 г. было открыто сквозное движение поездов.

Временное товарное движение было открыто с 1 января 1917 года, а с 1 апреля 1917 года Мурманская железная дорога включена в прямое сообщение с железными дорогами России. 15 сентября 1917 началось регулярное пассажирское движение по всему участку дороги от Званки до Мурманска — прошёл пассажирский поезд № 3/4.

4 мая 1927 года была закрыта станция и оставлена действующей линия общего пользования Кандалакша — Кандалакша-Пристань.

В 1930 году введена в эксплуатацию линия Апатиты — Хибиногорск .

16 августа 1931 принята в эксплуатацию линия Апатиты — .

19 декабря 1936 принят в эксплуатацию электрифицированный участок Кандалакша — Апатиты — Хибиногорск .

20 февраля 1946 восстановлен участок .

В 1951-1953 годах строилась Кольская железная дорога , позже заброшенная.

В 1956 году открыта .

13 июля 1959 года постановлением Совета Министров СССР № 748 «Об укреплении железных дорог» и приказом Министерства путей сообщения СССР № 42 от 14 июля 1959 г. Кировская железная дорога и Октябрьская железная дорога были объединены в Октябрьскую железную дорогу с управлением в Ленинграде .

В 1967 году была открыта железная дорога Айкувен — Ловозеро .

В 1968 году была открыта Железная дорога Кола — Никель с ответвлением .

В 1973 году основная ветка Мурманск — Лоухи была полностью электрифицирована.

В 1980-х началось строительство железной дороги Нял — Заозёрск , разобранной в конце XX — начале XXI века.

В 1996 году полностью прекращено пассажирское движение на линии Апатиты-1 — Кировск .

С 2001 года электрификация железной дороги переведена на переменный ток .

В 2007 году была закрыта железная дорога Айкувен — Ловозеро .

Ведётся строительство железнодорожной ветки на Лавну .

Предприятия и инфраструктура

Железнодорожные линии, проходящие по территории области :

• часть железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск (отрезок протяжённостью более 350 км.), пересекающей область с юга на север, от границы с Карелией до Мурманска;
• железнодорожная линия Кола — Печенга ;
• железнодорожная линия Оленегорск — Мончегорск ;
• железнодорожная линия Апатиты — Титан ;
• железнодорожная линия Пинозеро — Ковдор ;
• железнодорожная линия Ручьи-Карельские — Алакуртти ;
• железнодорожная линия Мурманск — ;
• железнодорожная линия Луостари — .

Эксплуатационная длина железнодорожных линий в Мурманской области — 870 км, электрифицировано 439 км, из них 416 км электрифицированы переменным током (от станции Пояконда на границе с Республикой Карелия до станции Мурманск ) и 23 км постоянным током (от станции Апатиты до станции Кировск , при этом в состав Мурманского отделения Октябрьской железной дороги входит только участок Апатиты — Титан, а участок Титан — Кировск находится в собственности предприятия ОАО «Апатит»). На предприятиях Октябрьской железной дороги занято около 10 тыс. работающих.

Железнодорожные узлы и узловые станции: Мурманск, Апатиты, Ручьи Карельские, Кандалакша, Оленегорск, Пяйве, Заполярная.

В Мурманске находится управление Мурманского отделения Октябрьской железной дороги .

Литература

• // Кольская энциклопедия . В 5 т. Т. 2. Е — К / Гл. ред. . — СПб. : ИС ; Апатиты : КНЦ РАН, 2009. — С. 56.

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)