Всеправославный конгресс (1923)
- 1 year ago
- 0
- 0
71-923 «Богатырь» — сочленённый четырёхосный трамвайный вагон с полностью низким уровнем пола, созданный « ПК Транспортные системы » на мощностях Тверского вагоностроительного завода . Выпускается на Невском заводе электрического транспорта в двух вариантах — базовой модели и модификации 71-923М («Богатырь-М») , отличающейся изменённой передней и задней маской. По состоянию на 2022 год, эксплуатируются в Санкт-Петербурге ( СТТП , ТП № 7 и ТП № 8 ) и Череповце , проходил обкатку в Челябинске .
Работы над трамваем с низким полом по всей длине начались на УКВЗ ещё в начале 2000-х годов в рамках проекта вагона 71-625 , но были остановлены и возобновились лишь в 2013 году . К октябрю были готовы низкопольные поворотные тележки , но в начале 2014 года УКВЗ разорвал отношения со своим Торговым домом, которому и принадлежали права на тележку. Один из учредителей ТД УКВЗ, вышедших из состава фирмы, организовал компанию ПК «Транспортные системы», пригласил главного конструктора УКВЗ и выкупил конструкторскую документацию на тележку у ТД УКВЗ, создав на мощностях Тверского вагоностроительного завода производство трамваев 71-911 , 71-931 , , 71-923, 71-932 и 71-934 . Совокупный объём инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки по созданию двух опытных образцов составил 10 млн евро . В 2020 производство трамваев Богатырь-М запущено на НЗЭТ в Санкт-Петербурге .
Данные по выпуску вагонов 71-923 , 71-923М по годам приведены в таблице:
Год выпуска | Модель |
Количество
вагонов |
Зав. номера |
---|---|---|---|
2017 | 71-923 | 3 | 1—3 |
2019 | 71-923М | 1 | 1 |
2021 | 11 | 2—12 | |
2022 | 50 | 13—48, 67—80 | |
2023 | 30 | 49—66, 81—85, 91—97 | |
Всего | 71-923 | 3 | 1—3 |
71-923М | 92 | 1—85, 91—97 |
Данные по приписке трамваев семейства 71-923 , 71-923М по городам и депо по состоянию на февраль 2023 года приведены в таблице:
Город | Депо / Парк | Количество | Заводские номера | Бортовые номера | ||||
Общее | 71-923 | 71-923М | 71-923 | 71-923М | 71-923 | 71-923М | ||
Санкт-Петербург | Трамвайный парк № 7 имени В. Володарского | 66 | — | 66 | — | 13—41, 49—85 | — | 7800—7865 |
Трамвайный парк № 8 (бывшее депо «Княжево», трампарк № 9 им. Котлякова) | 12 | — | 12 | — | 8—12, 91—97 | — | 8940—8951 | |
Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (№ 10) | 16 | 3 | 13 | 1—3 | 2—7, 42—48 | 0201—0203 | 0204—0216 | |
Череповец | МУП «Электротранс» | 1 | — | 1 | — | 1 | — | 175 |
Основные параметры трамваев 71-923 «Богатырь» и 71-923М «Богатырь-М» :
Параметр | Модель | ||
---|---|---|---|
71-923 | 71-923М | ||
Количество дверей | 4 | ||
Длина, мм | 19 000 | 19 405 | |
Ширина, мм | 2500 ± 50 | ||
Высота от уровня
головок рельс, мм |
по опущенному токоприёмнику | 3500 | 3700 |
по крыше | 3250 | ? | |
Высота пола от уровня
головок рельс, мм |
370 | ||
Ширина колеи, мм | 1520 | ||
Масса тары, кг | 26 500 | ? | |
Количество мест для сидения | 34 | 45/49 | |
Пассажировместимость | при плотности 5 чел/м² | 131 | 138 |
при плотности 8 чел/м² | 184 | 193 | |
Напряжение в контактной сети, В | 550 | ||
Мощность двигателей, кВт | 4×72 = 288 |
|
Этот раздел
не завершён
.
|
Вагон является двухсекционным однонаправленным с выходами по правому борту и имеет 4 двери с правого борта: три в первой секции и одну во второй. Первая дверь одностворчатая, остальные — двустворчатые. На дверях расположены кнопки индивидуального открытия двери.
Трамвай 71-923 опирается на две моторные двухосные низкопольные тележки. Тележки имеют две ступени подрессоривания. Первая тележка поворотная, вторая — неповоротная.