Гаген-Торн, Нина Ивановна
- 1 year ago
- 0
- 0
Ни́на Ива́новна Русако́ва ( 12 [25] января 1915 ; село Сагуны , Воронежская губерния — 12 ноября 1997 ; посёлок Чкаловский (в черте города Щёлково ) Московской области ) — единственная женщина — заслуженный лётчик-испытатель СССР ( 7 октября 1959 , №17), полковник (1955).
Родилась 12 (25) января 1915 года в селе Сагуны Воронежской губернии. Старшая из трёх сестёр. Мать умерла рано. Окончила семилетку. В 1933 году окончила Воронежский аэроклуб, в 1934 году — Воронежский авиационный техникум.
В армии с января 1934 года. В 1934 году окончила Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков. Служила в строевых частях ВВС (в Житомире ), летала на истребителях И-5 , ДИ-6 и И-16 .
27—28 июля 1940 года в качестве штурмана участвовала в попытке установления женского мирового авиационного рекорда дальности полёта по прямой . 27 июля 1940 года самолёт ДБ-3 «Украина» (командир экипажа — капитан М. П. Нестеренко , второй пилот — капитан М. Г. Михалёва , штурман — старший лейтенант Н. И. Русакова) вылетел по маршруту Хабаровск — Мозырь — Львов . Из-за встретившийся на пути грозы, сильного встречного ветра (присущего всем перелётам с востока на запад), обледенения (из-за высокой верхней кромки облачности) и крайне неблагоприятного метеопрогноза на оставшийся участок пути утром 28 июля 1940 года самолёт совершил вынужденную посадку на поле в районе деревни Исаково ( Санчурский район Кировской области ). За 22 часа 32 минуты было пройдено по прямой расстояние около 6.000 км. Мировой рекорд (6.450 км), установленный в сентябре 1938 года экипажем В. С. Гризодубовой на самолёте АНТ-37 «Родина», превышен не был. По этой причине, а так же из за того, что впоследствии командир экипажа М. П. Нестеренко была репрессирована , перелет был очень быстро предан забвению .
С августа 1940 года по май 1961 года — лётчик-испытатель Государственного Краснознамённого научно-испытательного института ВВС . Провела испытания различного самолётного и радиолокационного оборудования на самолётах ДБ-3 , Ли-2 , Ил-2 , Ил-10 , Ил-12 , Ил-14 , Ла-7 , МиГ-3 , Пе-2 , СБ , Ту-2 , Ту-4 , Як-3 , Як-7 и их модификациях (всего 39 самолётов и 240 систем). Общий налёт — около 5000 часов, количество посадок — около 10000, из них 5 вынужденных.
В годы Великой Отечественной войны проводила обучение лётчиков строевых полков эффективному использованию в воздушном бою самолётов «Як» и «Ла» на Волховском и Ленинградском фронтах.
С мая 1961 года полковник Н. И. Русакова в отставке. Жила в посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково ) Московской области . Умерла 12 ноября 1997 года. Похоронена на кладбище села Леониха Щёлковского района Московской области .
Муж: Николаев Александр Семёнович (13.9.1910, Санкт-Петербург – 6.8.1983) – майор, летчик-испытатель, участник боевых действий на Халхин-Голе и обороны Ленинграда .
Сестра: Русакова Тамара Ивановна (14.5.1916 – 21.03.1952) – гвардии капитан, командир звена 125-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка , военный летчик 2-го класса. Погибла при выполнении учебного ночного торпедометания в Балтийском море.
Заслуженный лётчик-испытатель СССР (7.10.1959)