Гомельская детская железная дорога — первая детская железная дорога на территории Белоруссии и пятая в СССР .

История

Дорога была открыта в августе 1936 года , располагалась в районе стадиона «Локомотив» и была длиной 0,5 км. Имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. На дороге эксплуатировались танк-паровоз военно-полевого типа завода АЛКО и два пассажирских двухосных вагона, специально построенных на Гомельском вагоноремонтном заводе .

Планировалось продлить дорогу до пионерского лагеря, расположенного в районе деревни Лещинец (сейчас — один из районов Гомеля), увеличив её длину на 3-4 километра. Летом 1941 года дорога была закрыта из-за начала Великой Отечественной войны , во время войны разрушена, а в послевоенные годы не восстанавливалась .

Станции

• станция «Радостная»
• станция «Счастливая»

Подвижной состав

Локомотивы

• Танк-паровоз 0-3-0 военно-полевого типа завода АЛКО (США)

Вагоны

• 2 пассажирских двухосных вагона постройки Гомельского вагоноремонтного завода

Примечания

Ссылки