Interested Article - 105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк ( сербохорв. 105. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 105. ловачко-бомбардерски авијацијски пук ) — авиационный полк военно-воздушных сил и войск ПВО СФРЮ , образованный в 1946 году как 3-й учебный авиационный полк ( сербохорв. 3. vazduhoplovni školski puk / 3. ваздухопловни школски пук ) и существовавший до 1992 года. Его правопреемником назвалась 105-я авиационная бригада вооружённых сил Республики Сербская Краина .

История

3-й учебный авиаполк

3-й учебный авиаполк был основан 21 декабря 1946 года согласно распоряжению от августа 1945 года, первой его базой стал аэродром Ковин. Основой для формирования полка послужила 2-я эскадрилья 2-го учебного авиационного полка, оснащённая советскими самолётами Ил-2 и УТ-2 и югославскими учебными самолётами. 3-й учебный полк был частью военно-воздушного училища, и к 1947 году в его составе было две эскадрильи (позднее оставили только одну).

В 1948 году полк был переименован в 105-й штурмовой учебный авиационный полк. Командиром полка в это время был Александр Радичевич-Земля .

105-й авиаполк

В 1949 году 105-й полк перебазировался на аэродром Мостар, а вскоре отправился в Никшич и затем был расформирован. В 1951 году полк восстановили, сделав его основной авиабазой Титоград и оснастив учебными самолётами Аеро 2. Полк использовался школой офицеров авиации в составе военно-воздушной академии, а с 1953 года был частью учебного центра. В 1956 году полк был преобразован во 2-ю лётную школу. Самолёты Аеро 2 были заменены в конце 1950-х самолётами и Соко 522 .

В 1960 году полк уже носил имя 105-го учебного авиационного полка, а со 2 февраля 1961 года его штабом была авиабаза Земуник. В том же году после реорганизации ВВС Югославии были образованы три новых эскадрона лёгкой боевой авиации: 463-й, 464-й и 465-й. В 1966 году вместо самолётов и Соко 522 стал использоваться новый отечественный Г-2 Галеб, а в составе полка остались всего две эскадрильи (249-я и 251-я), получившие статус истребительно-бомбардировочных.

С 1969 года полк стал носить имя 105-го истребительно-бомбардировочного. В 1974 году на службу 3-й (с 1976 года — 333-й) смешанной эскадрильи поступили чехословацкие самолёты Zlin 526F. В 1980 году самолёты UTVA 75 также начали использоваться в 333-й эскадрилье вместе в качестве учебных при военно-воздушной академии, а в середине 1980-х в составе 333-й эскадрильи была образована пилотажная группа « Летающие Звёзды », использовавшая 6 самолётов ИJ-21 Jастреб в своих выступлениях (самолёты были окрашены в жёлтый цвет, на них были нанесены также цвета югославского флага — синий, белый и красный).

В 1986 году 229-я эскадрилья была оснащена новыми учебными самолётами Г-4 Супер Галеб вместо старых Г-2. К 1990 году в «Летающих Звёздах» было семь таких самолётов, пришедших на смену ИJ-21 (они были раскрашены в цвета югославского флага).

Конец полка

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк участвовал в боевых операциях в конце 1991 — начале 1992 годов. После того, как хорваты стали разоружать воинские формирования ЮНА, 105-му полку был дан приказ покинуть аэродром Земуник и направиться на авиабазу Удбина, которая была под контролем сербов. На базу должны были прибыть 249-я и 251-я истребительно-бомбардировочные эскадрильи. 333-я эскадрилья оставалась на авиабазе Голубовци. 249-я эскадрилья получила прозвище «Кобры» ( сербохорв. Кобре / Kobre ), 251-я — «Пумы» ( сербохорв. Пуме / Pume ). 105-й полк занимался поддержкой с воздуха частей Югославской народной армии — 9-го корпуса наземных войск и военно-морского флота.

Базой полка стали Голубовци, но в апреле 1992 года полк был расформирован после того, как не стало существовать как таковой Югославской народной армии . 251-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья была переименована в , а 252-я эскадрилья прекратила существование: её личный состав был распределён между 172-й авиационной бригадой и . Тем не менее, правопреемником полка некоторое время себя называла 105-я авиационная бригада из Вооружённых сил Республики Сербская Краина .

В составе

Военное-воздушное училище (1946—1949)
Школа офицеров авиации при академии ВВС (1949—1952)
Учебно-тренировочный центр (1953—1960)
Военно-воздушная академия (1960—1991)

Предыдущие наименования

3-й учебный авиационный полк (1945—1948)
105-й штурмовой тренировочный авиационный полк (1948—1949)
105-й учебный авиационный полк (1951—1956)
2-я лётная школа (1956—1960)
105-й учебный авиационный полк (1960—1969)
105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (1969—1992)

Структура

1961—1966

105-й учебный авиационный полк

1966—1974

105-й учебный (истребительно-бомбардировочный) авиационный полк

1974—1992

105-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк
- 3-я смешанная эскадрилья / 333-я смешанная эскадрилья (пилотажная группа « Летающие Звёзды » с 1985 по 1991 годы)

Авиабазы

(1946–1949)
Мостар (1949)
(1949)
Титоград (1951–1961)
Земуник (1961–1991)
(1991–1992)
(1992)

Командиры

Дата назначения	Имя
	Александр Радичевич-Земля
	Александр Радичевич
	Брнако Глумац
	Бранислав Новакович
1954 (погиб в авиакатастрофе 8 февраля 1955)	Светислав Нешович
1955	Радивое Качанский
1957	Исмет Куленович
1962	Теодор Маев
1964	Момчило Никич
1968	Гайо Вукчевич
1972	Милош Байчетич
1976	Янез Турк
1980	Милован Ристич
1981	Радомир Бркович
1986	Йован Марич
1989	Радован Веселинович
1991—1992	Никола Дукич