Крушение F-100 ВВС США на Окинаве в 1959 году ( яп. 宮森小学校米軍機墜落事故) произошло на оккупированной Соединенными Штатами Окинаве, в результате чего погибли 18 человек.

Крушение

В 10:40 F-100D Super Sabre ВВС США, пилотируемый 34-летним капитаном Джоном Г. Шмиттом-младшим из , штат Индиана , стал неуправляемым во время тренировочного вылета с авиабазы ​​Кадена , расположенной в городе Кадена и Тятан . Шмитт благополучно катапультировался . Однако сам самолёт продолжил падение и рухнул на здание начальной школы Миямори и окружающие её дома, что привело к гибели 11 учеников и 6 жителей района и к повреждениям различной степени тяжести у 210 человек, в том числе у 156 учеников школы.

Сразу же после крушения к месту аварии прибыли подразделения военной полиции , которые приступили к спасательным работам. Большинство врачей, проживающих в центральной части острова Окинава, поспешили оказать помощь пострадавшим. Пожар, разбушевавшийся после крушения, был потушен через час, 27 зданий были уничтожены, восемь других зданий были разрушены частично. В момент катастрофы в начальной школе Миямори находилось около 1000 детей и учителей, и почти все дети находились на перерыве в конце второго часа занятий.

Последствия

Крушение F-100 стала большой трагедией для Окинавы, поскольку жертвами стали в основном малолетние школьники, что вызвало рост неприязни к гражданской администрации островов Рюкю США со стороны жителей Окинавы. Катастрофа привела к ожесточенным протестам, всплеску антиамериканских настроений и к призывам свержения оккупационных властей США и возвращения острова под контроль правительства Японии . Американское правительство немедленно запустило кампанию по выплате компенсаций жертвам, выплачивая по 4500 долларов семьям погибших и от 2300 до 5900 долларов травмированным (в зависимости от степени инвалидности). В общей сложности было выплачено 119 066 долларов компенсации, но эта сумма составила лишь 10% от запрошенных жертвами сумм.

Власти США установили, что у F-100, несмотря на недавний ремонт на Тайване , произошло возгорание двигателя, и что Шмитт перед катапультированием пытался направить самолет в безлюдную холмистую местность.

В 1965 году на месте крушения была установлена ​​мемориальная статуя жертвам катастрофы.

В 1976 году бывший ученик начальной школы Миямори умер в возрасте 23 лет от осложнений, связанных с ожогами, вызванными пожаром после авиакрушения. Его смерть увеличила количество погибших в результате катастрофы F-100 до 18 человек, а его имя было добавлено на памятник в 2010 году .

30 июня 2009 года 800 человек, в том числе бывшие ученики начальной школы Миямори и родственники погибших, посетили поминальную службу, посвященную 50-летию авиакатастрофы. Губернатор Окинавы выступил на церемонии, сказав: «Жители Окинавы того времени были глубоко опечалены этой трагедией, в результате которого были утрачены жизни детей, у которых были свои мечты и надежды на будущее» .

Крушение F-100 и его последствия были продемонстрированы в фильме « Химавари » режиссера Ёсихиро Ойкавы, выпущенном в 2012 году .

См.также

• Катастрофа C-124 в Татикаве ;
• Катастрофа C-131 в Мюнхене ;
• Катастрофа B-52 на авиабазе Фэйрчайлд ;
• Катастрофа DC-10 в Антарктиде .

Примечания