250 год
- 1 year ago
- 0
- 0
Ракетный двигатель РД-250 ( Индекс ГРАУ 8Д518 ) это базовая версия семейства двухкамерных жидкостных ракетных двигателей , включавшего модификации РД-250, РД-251, РД-252, РД-261, РД-262. Двигатели использовали высококипящее двухкомпонентное топливо: несимметричный диметилгидразин (также НДМГ, гептил) и тетраоксид азота , часто называемое НДМГ+АТ. РД-250 был разработан ОКБ-456 для межконтинентальной баллистической ракеты Р-36 производства ПО «Южмаш» . Модификации двигателя также использовались в носителях Циклон-2 и Циклон-3 , предполагалось использование в проекте Циклон-4 . Хотя все крупные проекты с использованием РД-250 и его модификаций были прекращены, по состоянию на 2017 год наиболее совершенные модификации двигателя были заявлены ПО «Южмаш» как актуальные и стоящие на производстве .
Инициатива разработки проекта нового семейства МБРР с ракетными двигателями, использующими высококипящие компоненты ракетного топлива ( гептил и АТ ), принадлежала ОКБ-586 , руководимому М. К. Янгелем . По их заказу начиная с 1955 года разрабатывались проекты РД-251 и РД-252 в ОКБ-456 , ведущим конструктором был М. Р. Гнесин . Проект РД-251 представлял собой двигатель, состоящий из трёх двухкамерных блоков РД-250, проект РД-252 представлял собой один двухкамерный двигатель, конструктивно унифицированный с двигателями РД-251. Благодаря высокой степени унификации разработка обоих проектов была практически одновременной. Двигатели прошли окончательные испытания в 1967 году и были приняты на вооружение в составе ракетного комплекса Р-36 , постепенно заменяя ракеты на криогенных видах топлива . Производство осуществлялось заводом №586 .
По мере накопления практического опыта эксплуатации и постановки новых задач в конструкцию основного двигателя вносились изменения. Для ракеты Р-36орб , позволявшей выводить ядерные боеголовки на низкую околоземную орбиту , была сделана доработка, получившая название РД-250М (блок из трёх РД-250М назывался РД-251М). Также РД-251М и РД-252 использовались как двигатели первой и второй ступени соответственно в проекте Циклон-2.
Для ракеты-носителя Циклон-3 ПО «Южмаш» были выпущены модификации для обеих ступеней, получившие названия РД-261 (двигатель первой ступени состоявший из трёх РД-250ПМ) и РД-262 (двигатель второй ступени, модифицированный РД-252). РД-261 и РД-262 использовались на ракетах-носителях Циклон-3 вплоть до окончания проекта в 2009 году. Позже эти двигатели планировались в качестве маршевых двигателей первой и второй ступени в совместном украино-бразильском проекте Циклон-4 , свёрнутом из-за недостатка финансирования. По состоянию на 2017 год двигатели РД-261 и РД-262 выпускались ПО «Южмаш» .
В 2017 году, после испытаний КНДР ракеты Хвасон-14 , ряд западных специалистов и изданий высказали предположение, что двигатели семейства РД-250 могли оказаться в распоряжении специалистов ракетной программы КНДР , в виде промышленных образцов либо в виде технической документации. Такой вывод был сделан на основании изучения открытых данных, в том числе опубликованных официально кадров стендового испытания в КНДР новейшего ракетного двигателя .