Interested Article - Р-1Е

Ракета Р-1Е (1РЕ, В-1Е, 1ВЕ) - одна из первых советских геофизических ракет .

История создания

Создана на базе построенной под руководством С. П. Королёва советской баллистической ракеты дальнего действия на жидком топливе Р-1 , которая 10 октября 1948 года успешно стартовала, пролетела 288 км и попала в заданный район. Прототипом Р-1 была трофейная немецкая ракета А-4 ( ФАУ-2 ), созданная во время второй мировой войны Вернером фон Брауном .

Ракета Р-1Е предназначена для проведения комплекса научных исследований и экспериментальных работ на высотах порядка 100 км:

исследование физических и химических характеристик воздуха, спектрального состава излучения Солнца, изменения аэродинамических характеристик при больших скоростях и высотах; разработка метода определения направления и скорости ветра в верхних слоях атмосферы;
определение физических процессов в ионосфере и плотности ионизации на высотах ~100 км;
проверка поглощающей способности озона на высоте 55-60 км;
исследование жизнедеятельности животных при подъеме на ракете на большие высоты, а также испытания систем их спасения, систем спасения агрегатов с аппаратурой и корпуса ракеты.

Кроме того, на ракете устанавливаются аппаратура и датчики телеизмерений по специально разработанной программе.

При пусках ракеты Р1-Е была сделана еще одна попытка найти конструктивное решение, обеспечивающее спасение корпуса ракеты. Для этой цели на головной части установили три пороховых ускорителя, сообщавшие ей скорость отделения около 12 м/с. Однако этого оказалось недостаточно.

Новый конструктивный вариант системы спасения корпуса ракеты заключался в использовании пиропушки, которая должна была не только вводить в действие вытяжные купола парашютов, но и одновременно освобождать парашютные пакеты, в которые были уложены основные купола парашютов.

Все поставленные задачи, обеспечивающие проведение научных экспериментов, были решены, за исключением одной — спасения корпуса ракеты.

Пуски

Всего с полигона Капустин Яр провели шесть пусков с 25 января 1955 по 7 июня 1956 года, четыре из которых были удачными.

25.01.1955 Отрыв головной части на 22-й секунде. Спасли животных в левой тележке.
05.02.1955 Аварийный пуск.
04.11.1955 Спасли головную часть, приборные контейнеры и животных в двух тележках. Отработал дымовой контейнер.
14.05.1956 Спасли головную часть и животных в двух тележках. Отработал дымовой контейнер. По приборным контейнерам информации нет.
31.05.1956 Спасли головную часть, приборные контейнеры и животных в двух тележках. Дымовой контейнер не устанавливался.
07.06.1956 Спасли головную часть, приборные контейнеры и животных в двух тележках. Отработал дымовой контейнер.

Технические характеристики

Стартовая масса	14 211 кг
Вес незаправленной ракеты	4800 кг
Двигатель	ЖРД РД-100
Тяга двигателя	27,5 тс
Удельный импульс	208 с
Время работы	65 с
Компоненты топлива	75% этиловый спирт - жидкий кислород
Масса топлива	9411 кг
Масса полезного груза	1819 кг
Масса спасаемой головной части	760 кг
Масса спасаемого контейнера ГеоФИАН	130 кг
Масса дымового контейнера ДК-2	137 кг
Масса спасаемого корпуса ракеты	4286 кг
Длина (полная)	17955 мм
Диаметр корпуса	1650 мм
Максимальный диаметр	2590 мм
Размах стабилизаторов	3564 мм
Скорость в момент выключения двигателя	1183 м/с
Характеристическая скорость	1700 м/с
Высота подъёма	100 км

См. также

Ссылки на изображения

[epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/29.jpg ГЕОФИЗИЧЕСКАЯ РАКЕТА B-1E (1BE). Творческое наследие Сергея Павловича Королёва]
[epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/30.jpg ГОЛОВНАЯ ЧАСТЬ ГЕОФИЗИЧЕСКОЙ РАКЕТЫ В-1Е (1BE). Творческое наследие Сергея Павловича Королёва]
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)
(недоступная ссылка)

Внешние ссылки

[epizodsspace.no-ip.org/bibl/tvorch-nasl-kor/03.html Творческое наследие Сергея Павловича Королёва]
(недоступная ссылка)
[epizodsspace.no-ip.org/bibl/vestnik-an/1957/6-issled.html А. А. БЛАГОНРАВОВ. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЕРХНИХ СЛОЕВ АТМОСФЕРЫ ПРИ ПОМОЩИ ВЫСОТНЫХ РАКЕТ.] « Вестник АН СССР » 1957, № 6, с. 25-32.
[epizodsspace.no-ip.org/bibl/nk/1999/6/1999-6a.html И.Маринин, А.Владимиров, И.Лисов. Космодром Капустин Яр возрождается. НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ №6 1999 г.]