«Самсон» — парусный бомбардирский корабль Балтийского флота Российской империи , участник русско-шведской войны 1741—1743 годов .

Описание корабля

Один из двух парусных бомбардирских кораблей одноимённого типа, строившихся в 1739—1740 годах в Санкт-Петербурге . Длина корабля составляла 31,1 метра , ширина — 8,3 метра , а осадка — 3,8 метра . Вооружение судна в разное время могли составлять от 10 до 14 орудий, включавшие в максимальной комплектации две 5-пудовые мортиры , две 3-пудовые гаубицы и десять 6-фунтовых пушек .

История службы

Бомбардирские корабли «Самсон» и « Юпитер » были заложены в Санкт-Петербургском адмиралтействе 27 июня ( 8 июля ) 1739 года и после спуска на воду 1 ( 12 ) июля 1740 года вошли в состав Балтийского флота России . Строительство обоих кораблей вёл кораблестроитель в ранге капитан-командора Р. Рамз .

В сентябре кампании 1740 года отряд спущенных на воду в этот год кораблей, состоящий помимо прама из однотипного с ним бомбардирского корабля « Юпитер » и двух прамов « Олифант » и « Дикий бык » выходил в практическое плавания к Красной горке на испытания ходовых качеств. «Для лучшего усмотрения их действа» к отряду кораблей был направлен капитан 1-го ранга Я. Опий на фрегате « Воин » :

… и был там при пробе показанных кораблей и прамов и пробовал при себе в ходу под парусами по ветру и против ветру, как по морскому искусству надлежит, и как оные совсем апробованы будут, тогда оным кораблям и прамам, также и фрегату Воину возвратиться к кронштадскому порту, и в каком действии оные корабли и прамы в ходу под парусами и в бросании с кораблей бомбами по пробе явятся, о том со всеми обстоятельствами в адмиралтейскую коллегию рапортавать

— Сообщение графа Головина Адмиралтейств-коллегии, 1740 года сентября 6

По результатам испытаний бомбардирские корабли по ходовым качествам оказались лучше «Воина», а прамы «во время хождения под парусами имеют весьма штейф и действие против ветру и по ветру изрядно, токмо великое склонение от ветра, и против фрегата следовать не могут» .

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. В кампанию 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей всё лето на Кронштадтском рейде, и использовался для обучения экипажа. После чего был оставлен на рейде до 10 (21) ноября для защиты Котлина . В кампанию 1742 года 9 (20) июня покинул Кронштадт в составе отряда, который ушёл к острову Лавенсари и присоединился к находившейся там эскадре контр-адмирала Д. С. Калмыкова . С 24 июня ( 5 июля ) по 3 (14) августа для обучения экипажа совершал плавание в шхерах в составе практического отряда, а 3 (14) августа вышел в финских залив и вошёл в состав крейсирующей там эскадры, с которой 26 сентября ( 7 октября ) прибыл в Ревель .

В кампанию 1743 года с 30 апреля ( 11 мая ) входил в состав эскадры контр-адмирала Я. С. Барша , которая в этих числах вышла из Ревеля на поиски неприятельского флота. 10 (21) мая эскадра объединилась c кронштадтской эскадрой в районе острова Оденсгольм. 6 (17) июня у полуострова Гангут были обнаружены суда флота противника и корабли объединённой эскадры встали на якорь. «Самсон» в составе отряда бомбардирских кораблей был направлен вперёд для обстрела неприятеля, и после перестрелки шведские корабли ушли от Гангута. На следующий день эскадра вышла в крейсерское плавание в Финский залив. 12 (23) июля суда эскадры попали в шторм, при этом «Самсон» потерял грот-мачту и бушприт , в связи с чем он был взят на буксир госпитальным кораблем « Новая Надежда » и 4 (15) августа приведён им в Ревель .

В июне 1745 года совершил плавание из Ревеля в Кронштадт. В 1746, 1748, 1750 и 1751 годах выходил в практические плавания в Финский залив в составе эскадр кораблей Балтийского флота .

В 1749 году находился в составе эскадры, доставившей из Данцига в Ревель имущество находившегося в то время в Германии русского корпуса. Бомбардирский корабль «Самсон» был разобран после 1751 года .

Командиры корабля

Командирами бомбардирского корабля «Самсон» в разное время служили :

• капитан Г. Окулов (1740 год) ;
• лейтенант майорского ранга В. Зенбулатов (1741 год) ;
• лейтенант майорского ранга А. Бахтин (до июля 1742 года) ;
• лейтенант майорского ранга Г. Якушкин (с июля 1742 года) ;
• лейтенант майорского ранга Л. Милославский (1743 год) ;
• мичман М. А. Борисов (1745 год) ;
• лейтенант Е. Ф. Лаптев (1746—1750 годы) ;
• лейтенант А. Норов (до июля 1751 года) ;
• лейтенант Г. А. Спиридов (с июля 1751 года) .

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб. : Типография Морского Министерства, 1880. — Т. VIII / Документы, относящиеся к царствованию императрицы Анны Иоанновны с 1735—1740 г. — 764 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Степаненко С. А. . Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN . — doi : .