Interested Article - Усердие (бриг, 1826)

«Усердие» — бриг Балтийского флота России .

Описание брига

Парусный деревянный бриг , один из одиннадцати бригов типа «Охта». Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра , ширина от 9,35 до 9,7 метра , а осадка от 3,9 до 4,57 метра . Вооружение судна состояло из двадцати 24-фунтовых карронад и двух 6-фунтовых пушек .

История службы

Бриг «Усердие» был заложен 15 ( 27 ) ноября 1826 года на стапеле Охтенской верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду в один день с однотипным бригом « Охта » 30 апреля ( 12 мая ) 1827 года вошёл в состав Балтийского Флота России . Строительство вёл кораблестроитель в звании полковника Корпуса корабельных инженеров В. Ф. Стокке .

10 июля 1827 года в составе отряда из 3-х бригов под командованием капитан-лейтенанта А. И. Селиванова вышел из Кронштадта в Средиземное море . В районе острова Сардиния отделился от отряда и пошёл в Мессину , а 30 ноября прибыл в Ла-Валлетту к эскадре контр-адмирала графа Л. П. Гейдена , а 9 декабря ушёл в Смирну с бароном Боленом на борту .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов . 20 апреля 1828 года вошёл в состав отряда капитана 1-го ранга И. И. Свинкина и вместе с ним ушёл в крейсерство к Наварину , Корону и Модону . В январе 1829 года в составе эскадры контр-адмирала П. И. Рикорда принимал участие в блокировке пролива Дарданеллы , после чего ушёл на килевание на Порос .

17 января 1830 года в составе эскадры контр-адмирала М. П. Лазарева ушёл в Россию и к 12 мая прибыл в Кронштадт . В 1830–1833, 1835, 1836, 1838, 1839 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море , Финский и Ботнический заливы . В сентябре 1831 года вместе с бригом « Феникс » принимал участие в поисках пропавшей без вести у мыса Дагерорт шхуны « Стрела » . В 1834 году подвергся тимберовке в Кронштадте . 3 июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече Балтийским флотом ботика Петра I на Кронштадтском рейде. В 1840, 1842 и 1844 годах на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. В 1841 году выходил в практические плавания для ознакомления молодых офицеров корпуса штурманов с портами Балтийского моря .

В 1845 году бриг «Усердие» был разобран в Кронштадте .

Командиры брига

Командирами брига «Усердие» в состае Российского императорского флота в разное время служили :

  • (1827 год).
  • М. Д. Анненков (1828—1830 год).
  • А. К. Леонтович (1831—1832 год).
  • М. Н. Аболешев (1833 год).
  • В. П. Сурков (1835—1836 год).
  • А. А. фон Моллер (1837—1838 год).
  • B. C. Нелидов (1839—1843 год).
  • В. А. Дуванов (1844 год).

Примечания

Комментарии
  1. В книге Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича» 13 ( 25 ) ноября 1826 года .
  2. Строительство брига длилось 5 месяцев и 17 дней .
Источники
  1. . «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. 18 марта 2014 года.
  2. . randewy.ru. Дата обращения: 19 марта 2014. 4 июля 2014 года.
  3. , с. 1.
  4. , с. 2.
  5. , с. 150—151.
  6. , с. 90.
  7. , с. 1—2.
  8. . «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. 17 марта 2014 года.

Литература

Источник —

Same as Усердие (бриг, 1826)